Войти

Во Вьетнам прибыла третья ДЭПЛ проекта 636.1 «Кило»

2403
0
+3
HQ-182
Церемония ввода в состав ВМС Вьетнама головной подводной лодки HQ-182 Hà Nội проекта 06361. Камрань, 15.01.2014.
Источник изображения: soha.vn

ЦАМТО, 29 января. В порт «Камрань» на борту голландского транспортного судна «Роллдок Си» 28 января прибыла третья построенная для Военно-морских сил Вьетнама дизель-электрическая подводная лодка проекта 636.1 «Кило» – HQ-184 «Хайфон».

По информации ресурса Tuoi Tre Online, утром 29 января начались работы по выгрузке ДЭПЛ из дока корабля, после чего она будет отбуксирована в расположение 189-й бригады подводных лодок.

Как ранее сообщал ЦАМТО, контракт стоимостью около 1,8 млрд дол на поставку ВМС Вьетнама шести ДЭПЛ проекта 636.1 был подписан 15 декабря 2009 года в ходе визита в Россию премьер-министра Вьетнама Нгуена Тан Зунга. Общая стоимость соглашения, включая создание необходимой для эксплуатации инфраструктуры, оценивается в 3,0-3,2 млрд дол.

Головная ДЭПЛ HQ-182 «Ханой» была доставлена в Камрань 31 декабря 2013 года. Акт об успешном прохождении технических испытаний и передаче лодки был подписан на «Адмиралтейских верфях» 7 ноября 2013 года. Официальная церемония принятия ДЭПЛ в состав ВМС Вьетнама состоялась 15 января 2014 года.

Вторая ДЭПЛ серии HQ-183 «Хошимин» 19 января 2014 года своим ходом вышла из Санкт-Петербурга в Калининград, где была погружена на голландское транспортное судно «Роллдок Си» и 3 февраля отправилось во Вьетнам. ДЭПЛ прибыла в Камрань 19 марта 2014 года. Подписание акта технической приемки состоялось 16 января 2014 года.

Акт технической приемки третьей ДЭПЛ HQ-184 «Хайфон» был подписан на ОАО «Адмиралтейские верфи» 4 декабря 2014 года, а 14 декабря ДЭПЛ убыла во Вьетнам.

Четвертая подлодка HQ-185 «Дананг» была заложена 23 октября 2012 года, спущена на воду 28 марта 2014 года и вышла на заводские ходовые испытания в Балтийском море 21 августа 2014 года. В настоящее время она готовится к передаче ВМС Вьетнама, которая должна состояться в середине года.

Пятая ДЭПЛ HQ-186 «Ханьхоа» была заложена на ОАО «Адмиралтейские верфи» 1 июля 2013 года и спущена на воду 28 декабря 2014 года. Ее ходовые испытания начнутся в мае этого года.

Шестая подводная лодка HQ-187 «Бариа-Вунгтау» была заложена 28 мая 2014 года, ее передача вьетнамскому флоту намечена на 2016 год.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 05.06 23:18
  • 3
На Западе оценили ракетную мощь российского «Адмирала Нахимова»
  • 05.06 19:23
  • 1
Названы особенности истребителя Су-75
  • 05.06 19:18
  • 133
Обзор программы создания Ил-114-300
  • 05.06 19:11
  • 76
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 05.06 15:37
  • 16028
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 05.06 03:24
  • 1
Эксперт исключил массовое применение «Цирконов» для ударов по Украине
  • 05.06 02:43
  • 1
Кто мешает обеспечивать глобальную продовольственную безопасность?
  • 05.06 02:38
  • 0
Комментарий к "World’s Largest Combat Ship Begins Final Sea Trials: How Powerful is Russia’s Nuclear-Powered Cruiser Admiral Nakhimov?" и "The World’s Only Nuclear Surface Combat Ship is Now Heavily Optimised to Defend the Russian Arctic "
  • 04.06 06:30
  • 0
О Петровском (т.е. построенном при Петре I) ВМФ
  • 04.06 06:16
  • 1
Вадим Бадеха: мы подняли в воздух все самолеты, которые ждала страна
  • 04.06 05:55
  • 4
День Северного флота России
  • 04.06 03:04
  • 1
«У нас есть полная уверенность в том, что все намеченное будет реализовано»
  • 03.06 12:36
  • 1
В ОАК сообщили о начале сборки опытного образца истребителя Checkmate
  • 03.06 12:26
  • 1
Армия России в ответ на атаки Киева поразила завод «Мотор Сич» в Запорожье
  • 03.06 05:26
  • 0
Комментарий к "Украинский конфликт стал европейским. Нельзя думать об одном лишь выживании (The Economist, Великобритания)"