Войти

В феврале для ВМФ России одновременно будут заложены корветы «Ретивый» и «Строгий»

5913
14
+8
Корвет "Стойкий"
Корвет "Стойкий" (бортовой номер "545") модифицированного проекта 20380 на доработках на ОАО "Судостроительный завод "Северная верфь". Санкт-Петербург, 28.05.2014.
Источник изображения: Станислав Панин / forums.airbase.ru

ЦАМТО, 27 января. Планируется, что в последней декаде февраля для ВМФ России на ОАО «Северная верфь» в Санкт-Петербурге в один день будут заложены два новых корвета проекта 20380, сообщили в Управлении пресс-службы и информации МО РФ.

Приказом главнокомандующего ВМФ России адмирала Виктора Чиркова кораблям присвоены названия «Ретивый» и «Строгий».

Новейшие корветы предназначены для выполнения задач противолодочной, противовоздушной обороны, а также для нанесения ударов по надводным целям в морской зоне.

От имеющихся сейчас на вооружении ВМФ противолодочных кораблей корвет проекта 20380 отличается многофункциональностью, компактностью, малозаметностью, высоким уровнем автоматизации корабельных систем. Современное радиотехническое, ракетное, артиллерийское и противолодочное вооружение позволит кораблям этого проекта успешно выполнять задачи в составе группировок кораблей и одиночно.

Модульный принцип архитектуры кораблей этого проекта дает возможность при строительстве новых и модернизации существующих устанавливать на них новые системы оружия и радиоэлектронного вооружения. Это обеспечит высокий модернизационный потенциал в течение 30 лет жизненного цикла корабля.

По состоянию на начало 2015 года в боевом составе ВМФ России находятся четыре корабля данного проекта – «Стерегущий», «Сообразительный», «Бойкий» и «Стойкий».

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Похожие новости
18.02.2015
На «Северной верфи» 20 февраля состоится закладка двух корветов для ВМФ России
04.07.2013
Программы по обновлению корабельного состава ВМФ РФ, реализованные в первой половине 2013 года
25.10.2011
Жемчужина отечественного судостроения
08.11.2010
Корвет, фрегат — портрет с натуры
27.10.2010
На «Северной верфи» готовятся к спуску на воду фрегата «Адмирал Горшков»
10.09.2010
Основные программы ВМФ РФ по модернизации боевых надводных кораблей в 2010 году
14 комментариев
№1
28.01.2015 15:27
может всё-таки уже пора освободить мощности СВ для 22350 ???
а корветы передать на Янтарь, Балтийский, Крым наконец - пусть учатся, ихмо
0
Сообщить
№2
28.01.2015 15:48
А почему 20380 от проекта 20385 что отказались что ли.
Цитата, q
а корветы передать на Янтарь, Балтийский, Крым наконец - пусть учатся, ихмо
Янтарь и так завален заказами 6-11356+2-БДК 11171+Туман и Новик достраивать будут.В Крыму вроде Заливу передали ремонт кораблей ЧФ,а чтоб строить на них военые корабли надо модернизировать производство.
0
Сообщить
№3
28.01.2015 16:20
Цитата, Сергей-82 сообщ. №2
Туман и Новик достраивать будут
по какому проекту?
Цитата, Сергей-82 сообщ. №2
Янтарь и так завален заказами
11356 уже "зреют", осталось заложить последний корпус
Янтарю надо перестраиваться на новые проекты,
уходить от советских проектов... начать с корвета... учиться....
0
Сообщить
№5
28.01.2015 16:26
Цитата, q
11356 уже "зреют", осталось заложить последний корпус
Янтарю надо перестраиваться на новые проекты,
уходить от советских проектов.
Возможен еще заказ 3 кораблей 11356.+серия БДК.
0
Сообщить
№4
28.01.2015 16:26
Цитата, Павел 1978 сообщ. №3
по какому проекту?
Вроде как в виде учебного хотели достроить..... уже лет 10 как думают всё не придумают.
0
Сообщить
№6
28.01.2015 16:32
Цитата, q
Вроде как в виде учебного хотели достроить..... уже лет 10 как думают всё не придумают.
Вроде заморозили до лучших времен.А Туман 11540
Цитата, q
Пришвартован у причальной стенки ССЗ «Янтарь».
Начало достройки по измененному проекту планируется в первом квартале 2014 года.[
Пока подтверждения не поступало.
0
Сообщить
№7
28.01.2015 16:33
Цитата, Сергей-82 сообщ. №4
Возможен еще заказ 3 кораблей 11356.
имхо, но чем раньше Янтарь освоит 20380, тем раньше он начнет 22350
Цитата, Сергей-82 сообщ. №4
+серия БДК.
вот БДК как раз надо переносить на Залив,
там оружия не так много как корветах.
Это ближе к специфике Залива
Цитата, madmat сообщ. №5
Вроде как в виде учебного хотели достроить..... уже лет 10 как думают всё не придумают.
вот-вот я тоже не слышал об окончательном решении
0
Сообщить
№8
28.01.2015 16:41
Цитата, q
имхо, но чем раньше Янтарь освоит 20380, тем раньше от начнет 22350
Зачем снимать с завода то что у него хорошо получается и давать 20380 с которым не известно как будет корабли нам уже нужны вчера а не завтра.Лучше нормальныи полноценый 11356 для ЧФ и БФ чем 20380 к тому же если не ошибаюсь 20380 заказан в Комсомольске а вот нашел
Цитата, q
В случае принятия вами решения о признании АСЗ основным поставщиком Тихоокеанскому флоту боевых надводных и подводных кораблей для решения задач государственной обороноспособности в долгосрочной перспективе, завод готов осуществлять строительство корветов, фрегатов, тральщиков и подводных лодок", — пообещал гендиректор.

По его словам, с командованием ВМФ предварительно согласована производственная программа до 2024 года — она включает строительство четырех корветов проекта 20380, трех фрегатов проекта 22350, семи тральщиков проекта 12700, шести дизельных подводных лодок проекта 677, ремонт с модернизацией атомной подводной лодки проекта 971 типа "Барс".
Цитата, q
вот БДК как раз надо переносить на Залив,
там оружия не так много как корветах.
Это ближе к специфике Залива
Вот тут согласен БДК это по сути баржа только с прибамбасами.
0
Сообщить
№9
28.01.2015 17:00
Цитата, Сергей-82 сообщ. №8
В случае принятия вами решения о признании АСЗ основным поставщиком Тихоокеанскому флоту ...
По его словам, с командованием ВМФ предварительно согласована производственная программа до 2024 года — она включает строительство четырех корветов проекта 20380, трех фрегатов проекта 22350
что-что меня это пугает... они с корветом-то справиться не могут уже сколько лет...
а тут ТРИ 22350. Если успеют - напьюсь от счастья и курить брошу...
Цитата, Сергей-82 сообщ. №8
Зачем снимать с завода то что у него хорошо получается и давать 20380 с которым не известно как будет корабли нам уже нужны вчера а не завтра.
самому противно...
но проект-то староват (еле-еле язык повернулся)

может действительно АСЗ поднимется и начнёт нормально строить для ТОФа.
Это же какая глупость - гонять корабли через половину
планеты для пополнения флота...
0
Сообщить
№10
28.01.2015 17:12
Цитата, q
что-что меня это пугает... они с корветом-то справиться не могут уже сколько лет...
а тут ТРИ 22350.
Меня тоже к тому же цены за корвет на АСЗ-13 мр.за ед а на северной верфи по разным даным 9-11 мр.руб.
Цитата, q
самому противно...
но проект-то староват (еле-еле язык повернулся)
Староват спору нет но набор оружия не плох 8УКСК 36 ЗРК Штиль 2*2*533мм тор апарат(если чесно лучше бы заменили на Пакет или Медведку-2)+вертолет и это все работает в отличие пока от 22350.
Цитата, q
может действительно АСС поднимется и начнёт нормально строить для ТОФа.
Даи Бог ,будем надеятся.
+2
Сообщить
№11
28.01.2015 17:19
Цитата, Сергей-82 сообщ. №8
Вот тут согласен БДК это по сути баржа только с прибамбасами.
вот,
им тогда легче будет освоиться в нашей кооперации,
не надо будет осваивать сразу много оружия (а это время),
будут работать по почти своему профилю
и флоту - польза...
0
Сообщить
№12
29.01.2015 09:09
Цитата, Сергей-82 сообщ. №10
Меня тоже к тому же цены за корвет на АСЗ-13 мр.за ед а на северной верфи по разным даным 9-11 мр.руб.
дык, Янтарь строит 11356 за 13,5млрд/шт.!!!
Жестко... :(

Министерство обороны России заключило два контракта на три корабля модифицированного проекта 11356 каждый с «Янтарем» в Калининграде в 2010 и 2011 годах соответственно. Стоимость каждого контракта составляет 40 млрд рублей. Все шесть кораблей изначально были запланированы для пополнения Черноморского флота.
http://vz.ru/news/2014/11/7/714326.html

Тогда уж действительно лучше заложить ещё 6 шт. 11356 для ТОФа на Янтаре.
Только не понятно как их потом ремонтировать? Не гонять же на Балтику...
:(
0
Сообщить
№13
29.01.2015 09:13
Цитата, Сергей-82 сообщ. №2
А почему 20380 от проекта 20385 что отказались что ли.
м-да... что-то напутано...
вроде СВ закончила все 20380, сейчас строит только 20385.
А 20380 строит только АСЗ.
0
Сообщить
№14
29.01.2015 12:48
Цитата, q
дык, Янтарь строит 11356 за 13,5млрд/шт.!!!
Жестко... :(
Так и я про тоже.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 26.04 00:59
  • 1043
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 26.04 00:07
  • 0
Танцы с бубном: США, Украина и военная помощь
  • 25.04 17:21
  • 2
Суд арестовал замминистра обороны РФ, на которого ФСБ пять лет собирало материалы по коррупции
  • 25.04 15:58
  • 120
Конкурента российского Су-75 из Южной Кореи впервые представили на выставке
  • 25.04 13:48
  • 3
Инженеры NASA впервые за пять месяцев смогли получить данные о состоянии зонда Voyager-1
  • 25.04 13:40
  • 463
Международные расчеты, минуя доллар, по странам
  • 25.04 12:48
  • 0
«Освей»: Космическая Беларусь берется за строительство самолетов
  • 25.04 10:13
  • 478
Израиль "готовился не к той войне" — и оказался уязвим перед ХАМАС
  • 25.04 09:30
  • 2
Разящий луч: как развиваются боевые лазеры
  • 25.04 09:27
  • 9
Российские разведывательно-ударные мультикоптеры предложат на экспорт
  • 25.04 09:12
  • 276
Космонавтика Илона Маска
  • 25.04 09:02
  • 26
Национальная политика и миграция
  • 25.04 08:46
  • 19
Командующий ВВС США в Европе о роли авиации в боевых действиях на Украине
  • 25.04 05:17
  • 3
Ходаковский: важно понять, для чего мы начали СВО и как будем дальше жить с побеждённой Украиной
  • 25.04 04:48
  • 2706
Как насчёт юмористического раздела?