Войти

В феврале для ВМФ России одновременно будут заложены корветы «Ретивый» и «Строгий»

5433
14
+8
Корвет "Стойкий"
Корвет "Стойкий" (бортовой номер "545") модифицированного проекта 20380 на доработках на ОАО "Судостроительный завод "Северная верфь". Санкт-Петербург, 28.05.2014.
Источник изображения: Станислав Панин / forums.airbase.ru

ЦАМТО, 27 января. Планируется, что в последней декаде февраля для ВМФ России на ОАО «Северная верфь» в Санкт-Петербурге в один день будут заложены два новых корвета проекта 20380, сообщили в Управлении пресс-службы и информации МО РФ.

Приказом главнокомандующего ВМФ России адмирала Виктора Чиркова кораблям присвоены названия «Ретивый» и «Строгий».

Новейшие корветы предназначены для выполнения задач противолодочной, противовоздушной обороны, а также для нанесения ударов по надводным целям в морской зоне.

От имеющихся сейчас на вооружении ВМФ противолодочных кораблей корвет проекта 20380 отличается многофункциональностью, компактностью, малозаметностью, высоким уровнем автоматизации корабельных систем. Современное радиотехническое, ракетное, артиллерийское и противолодочное вооружение позволит кораблям этого проекта успешно выполнять задачи в составе группировок кораблей и одиночно.

Модульный принцип архитектуры кораблей этого проекта дает возможность при строительстве новых и модернизации существующих устанавливать на них новые системы оружия и радиоэлектронного вооружения. Это обеспечит высокий модернизационный потенциал в течение 30 лет жизненного цикла корабля.

По состоянию на начало 2015 года в боевом составе ВМФ России находятся четыре корабля данного проекта – «Стерегущий», «Сообразительный», «Бойкий» и «Стойкий».

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Похожие новости
05.07.2017
Невидимый стражник. На что способен новейший корвет "Совершенный"
18.02.2015
На «Северной верфи» 20 февраля состоится закладка двух корветов для ВМФ России
04.07.2013
Программы по обновлению корабельного состава ВМФ РФ, реализованные в первой половине 2013 года
25.10.2011
Жемчужина отечественного судостроения
02.03.2010
"Северная верфь" планирует спустить на воду корвет проекта 20380 "Сообразительный" в конце марта
14 комментариев
№1
28.01.2015 15:27
может всё-таки уже пора освободить мощности СВ для 22350 ???
а корветы передать на Янтарь, Балтийский, Крым наконец - пусть учатся, ихмо
0
Сообщить
№2
28.01.2015 15:48
А почему 20380 от проекта 20385 что отказались что ли.
Цитата, q
а корветы передать на Янтарь, Балтийский, Крым наконец - пусть учатся, ихмо
Янтарь и так завален заказами 6-11356+2-БДК 11171+Туман и Новик достраивать будут.В Крыму вроде Заливу передали ремонт кораблей ЧФ,а чтоб строить на них военые корабли надо модернизировать производство.
0
Сообщить
№3
28.01.2015 16:20
Цитата, Сергей-82 сообщ. №2
Туман и Новик достраивать будут
по какому проекту?
Цитата, Сергей-82 сообщ. №2
Янтарь и так завален заказами
11356 уже "зреют", осталось заложить последний корпус
Янтарю надо перестраиваться на новые проекты,
уходить от советских проектов... начать с корвета... учиться....
0
Сообщить
№5
28.01.2015 16:26
Цитата, q
11356 уже "зреют", осталось заложить последний корпус
Янтарю надо перестраиваться на новые проекты,
уходить от советских проектов.
Возможен еще заказ 3 кораблей 11356.+серия БДК.
0
Сообщить
№4
28.01.2015 16:26
Цитата, Павел 1978 сообщ. №3
по какому проекту?
Вроде как в виде учебного хотели достроить..... уже лет 10 как думают всё не придумают.
0
Сообщить
№6
28.01.2015 16:32
Цитата, q
Вроде как в виде учебного хотели достроить..... уже лет 10 как думают всё не придумают.
Вроде заморозили до лучших времен.А Туман 11540
Цитата, q
Пришвартован у причальной стенки ССЗ «Янтарь».
Начало достройки по измененному проекту планируется в первом квартале 2014 года.[
Пока подтверждения не поступало.
0
Сообщить
№7
28.01.2015 16:33
Цитата, Сергей-82 сообщ. №4
Возможен еще заказ 3 кораблей 11356.
имхо, но чем раньше Янтарь освоит 20380, тем раньше он начнет 22350
Цитата, Сергей-82 сообщ. №4
+серия БДК.
вот БДК как раз надо переносить на Залив,
там оружия не так много как корветах.
Это ближе к специфике Залива
Цитата, madmat сообщ. №5
Вроде как в виде учебного хотели достроить..... уже лет 10 как думают всё не придумают.
вот-вот я тоже не слышал об окончательном решении
0
Сообщить
№8
28.01.2015 16:41
Цитата, q
имхо, но чем раньше Янтарь освоит 20380, тем раньше от начнет 22350
Зачем снимать с завода то что у него хорошо получается и давать 20380 с которым не известно как будет корабли нам уже нужны вчера а не завтра.Лучше нормальныи полноценый 11356 для ЧФ и БФ чем 20380 к тому же если не ошибаюсь 20380 заказан в Комсомольске а вот нашел
Цитата, q
В случае принятия вами решения о признании АСЗ основным поставщиком Тихоокеанскому флоту боевых надводных и подводных кораблей для решения задач государственной обороноспособности в долгосрочной перспективе, завод готов осуществлять строительство корветов, фрегатов, тральщиков и подводных лодок", — пообещал гендиректор.

По его словам, с командованием ВМФ предварительно согласована производственная программа до 2024 года — она включает строительство четырех корветов проекта 20380, трех фрегатов проекта 22350, семи тральщиков проекта 12700, шести дизельных подводных лодок проекта 677, ремонт с модернизацией атомной подводной лодки проекта 971 типа "Барс".
Цитата, q
вот БДК как раз надо переносить на Залив,
там оружия не так много как корветах.
Это ближе к специфике Залива
Вот тут согласен БДК это по сути баржа только с прибамбасами.
0
Сообщить
№9
28.01.2015 17:00
Цитата, Сергей-82 сообщ. №8
В случае принятия вами решения о признании АСЗ основным поставщиком Тихоокеанскому флоту ...
По его словам, с командованием ВМФ предварительно согласована производственная программа до 2024 года — она включает строительство четырех корветов проекта 20380, трех фрегатов проекта 22350
что-что меня это пугает... они с корветом-то справиться не могут уже сколько лет...
а тут ТРИ 22350. Если успеют - напьюсь от счастья и курить брошу...
Цитата, Сергей-82 сообщ. №8
Зачем снимать с завода то что у него хорошо получается и давать 20380 с которым не известно как будет корабли нам уже нужны вчера а не завтра.
самому противно...
но проект-то староват (еле-еле язык повернулся)

может действительно АСЗ поднимется и начнёт нормально строить для ТОФа.
Это же какая глупость - гонять корабли через половину
планеты для пополнения флота...
0
Сообщить
№10
28.01.2015 17:12
Цитата, q
что-что меня это пугает... они с корветом-то справиться не могут уже сколько лет...
а тут ТРИ 22350.
Меня тоже к тому же цены за корвет на АСЗ-13 мр.за ед а на северной верфи по разным даным 9-11 мр.руб.
Цитата, q
самому противно...
но проект-то староват (еле-еле язык повернулся)
Староват спору нет но набор оружия не плох 8УКСК 36 ЗРК Штиль 2*2*533мм тор апарат(если чесно лучше бы заменили на Пакет или Медведку-2)+вертолет и это все работает в отличие пока от 22350.
Цитата, q
может действительно АСС поднимется и начнёт нормально строить для ТОФа.
Даи Бог ,будем надеятся.
+2
Сообщить
№11
28.01.2015 17:19
Цитата, Сергей-82 сообщ. №8
Вот тут согласен БДК это по сути баржа только с прибамбасами.
вот,
им тогда легче будет освоиться в нашей кооперации,
не надо будет осваивать сразу много оружия (а это время),
будут работать по почти своему профилю
и флоту - польза...
0
Сообщить
№12
29.01.2015 09:09
Цитата, Сергей-82 сообщ. №10
Меня тоже к тому же цены за корвет на АСЗ-13 мр.за ед а на северной верфи по разным даным 9-11 мр.руб.
дык, Янтарь строит 11356 за 13,5млрд/шт.!!!
Жестко... :(

Министерство обороны России заключило два контракта на три корабля модифицированного проекта 11356 каждый с «Янтарем» в Калининграде в 2010 и 2011 годах соответственно. Стоимость каждого контракта составляет 40 млрд рублей. Все шесть кораблей изначально были запланированы для пополнения Черноморского флота.
http://vz.ru/news/2014/11/7/714326.html

Тогда уж действительно лучше заложить ещё 6 шт. 11356 для ТОФа на Янтаре.
Только не понятно как их потом ремонтировать? Не гонять же на Балтику...
:(
0
Сообщить
№13
29.01.2015 09:13
Цитата, Сергей-82 сообщ. №2
А почему 20380 от проекта 20385 что отказались что ли.
м-да... что-то напутано...
вроде СВ закончила все 20380, сейчас строит только 20385.
А 20380 строит только АСЗ.
0
Сообщить
№14
29.01.2015 12:48
Цитата, q
дык, Янтарь строит 11356 за 13,5млрд/шт.!!!
Жестко... :(
Так и я про тоже.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
  • 21.09 21:48
  • 30
Российским «Стерегущим» предрекли потопление
  • 21.09 20:34
  • 8
Самоходка "Мальва" сможет предотвратить тактический ядерный удар
  • 21.09 20:24
  • 7
В России появится патрон для бесшумной стрельбы
  • 21.09 19:34
  • 51
Ближней зоне – здравый смысл
  • 21.09 19:34
  • 2
Российские Ту-160 побили мировой рекорд по дальности полета
  • 21.09 19:01
  • 1
Российский «Панцирь» оказался метеозависимым
  • 21.09 18:38
  • 1
Авиазавод "Прогресс" начал производство гражданских многоцелевых вертолетов Ка-62
  • 21.09 18:13
  • 10
Работа над Т-14 "Армата" ведется очень долго? Так ли это.
  • 21.09 17:55
  • 3
Первый полет "Крокодила": Ми-24 впервые поднялся в воздух 51 год назад
  • 21.09 15:17
  • 1
"Некогда рассусоливать". Путин рассказал, как военные строили медцентры
  • 21.09 14:44
  • 32
Уничтожит авианосную группу: эксперты смоделировали удар "Кинжала"
  • 21.09 14:28
  • 170
Слепые «Цирконы»
  • 21.09 13:06
  • 3
F-16 лазером «уничтожил» ракету
  • 21.09 12:34
  • 1
Разработаны мишени для фиксации не только попаданий, но и промахов
  • 21.09 12:21
  • 2
В США имитировали ракетные атаки не только на РФ, но и на Америку