Выходящая в китайском городе Гуйян газета «Гуйчжоу Души Бао» опубликовала статью о вручении Государственной премии в области науки и техники разработчикам китайского учебно-боевого самолета JL-9 «Шаньин», созданного на местной авиационно-промышленной компании Guizhou Aircraft Industry Corporation (GAIC), крупном китайском производителе учебных и учебно-боевых самолетов в статье сообщается ряд интересных подробностей относительно экономических характеристик самолета.
Под данным авторов статьи, JL-9 отличается от подобных зарубежных машин невысокой стоимостью – один самолет стоит всего 8,5 миллионов долларов при том что зарубежные машины аналогичного класса обходятся не менее чем в 10 миллионов долларов. При этом утверждается, что машина обладает всем необходимым для подготовки экипажей боевых самолетов современных типов. Помимо низкой стоимости самолета, JL-9 может похвастаться низкой стоимостью летного часа, которая составляет несколько десятков тысяч юаней (1 доллар США равен 6,25 юаней по текущему курсу).
Разработку самолета производил входивший в состав GAIC НИИ по разработке авиационной техники, при этом всего к разработке были привлечены 400 человек, трудившихся с очень высокой интенсивностью. Рабочий день в среднем составлял 11 часов, при этом работы велись шесть дней в неделю. Общий объем конструкторской документации эквивалентен 60 тысячам листов формата А4. Первый полет состоялся 13 декабря 2003 года. Программа летных испытаний завершилась в 2005 году. Тем не менее, в процессе разработки, испытаний и запуска в серию выявилось немало трудностей, а также две аварии, что потребовало значительных усилий по доводке самолета.
По словам замдиректора НИИ по разработке авиационной техники GAIC Дай Юнсиня, JL-9 как учебно-боевой самолет нового поколения сможет удовлетворить потребности НОАК на ближайшие 20-30 лет.
