Войти

План перехвата

2150
0
0
Iron_Dome_002
Израильский комплекс ПВО/ПРО «Айрон Дом». Фото: dalje.com.

Сжатые сроки разработки порой приводят к впечатляющим результатам

Предпосылкой развития систем «Праща Давида» и «Железный купол» стало понимание того факта, что число ракетных ударов по территории еврейского государства скорее всего будет расти.


Израиль подвергается ударам баллистических ракет различной дальности, реактивных снарядов и крылатых ракет со времен арабо-израильской войны 1973 года с последующей эскалацией нанесения ударов в 80-х и совсем недавно – летом 2014-го. В эти годы средства нанесения ракетных и артиллерийских ударов включали в себя системы неуправляемых ракет малого радиуса действия и реактивные бомбометные установки, размещенные на территории Ливана в 80-х и 90-х – до и после первой ливанской войны в 1982 году. Во время первой войны в Персидском заливе в 1991-м ракеты СКАД, начиненные 250-килограммовыми боеголовками и запущенные с территории Ирака, ударили по гражданскому населению страны. С началом второй войны в Персидском заливе в 2003 году Израиль вновь становится вероятным районом нанесения удара, а во время второй ливанской войны в 2006-м более четырех тысяч реактивных снарядов и ракет было выпущено по израильским военным и гражданским объектам. Больше десятка лет сектор Газа наносит ракетные удары по израильским городам и поселкам на юге и в центре страны. В целом начиная с 2001 года против Израиля с территории Ливана и Газы было выпущено более 18 тысяч ракет.


Уже в начале 80-х государство Израиль приступило к разработке системы Arrow для перехвата на значительной высоте средств воздушного нападения большой и средней дальности.


Министерство обороны Израиля в 2005 году (еще до второй ливанской войны) приняло решение о разработке дополнительных систем защиты от ракет и реактивных снарядов для обеспечения перехвата в атмосфере и для создания дополнительного уровня защиты для обеспечения перехвата за пределами атмосферы – системы «Праща Давида» и «Железный купол».


В том же году Министерства обороны Израиля и США приняли решение о разработке комплекса боевых средств «Праща Давида» для перехвата ТБР (тактических баллистических ракет), БРМД (баллистических ракет малой дальности) и КР (крылатых ракет), и в 2006-м Министерство обороны Израиля назначает компанию «Рафаэль» генеральным подрядчиком для разработки систем перехвата. Она в свою очередь подключила компанию Raytheon в качестве стратегического партнера в области разработки и производства системы перехвата и ее дополнительных компонентов.


Основными причинами для развития системы обороны ближнего радиуса действия послужили, во-первых, увеличение количества ракет и реактивных снарядов, выпущенных из сектора Газа, и во-вторых, понимание того факта, что подобная эскалация будет только расти наряду с постоянными угрозами, поступающими с севера – из Ливана и Сирии. Обстановку накалила разразившаяся затем вторая ливанская война в 2006-м. Спустя два года Министерство обороны Израиля из многочисленных предложений выбрало проект «Железный купол» и поручило компании «Рафаэль» работу над ним. Основная директива, которая была поставлена перед разработчиком, – создать в сжатые сроки функциональную работоспособную систему для перехвата ракет малой дальности.


Ключевым моментом в развитии системы «Железный купол» явилась разработка новой технологии для перехвата ракет с помощью ракет-перехватчиков при крайне низкой целевой цене для самой системы и для каждого перехватчика (перехвата) – конечно же, при соблюдении сроков.


Следует отметить, что в процессе и сразу после принятия этого решения многие специалисты в военных кругах в Израиле и за рубежом посчитали, что это нереальная перспектива – разработать ракетный комплекс, который сможет противостоять атакам малого радиуса действия; также ставилась под вопрос способность таких ракет перехватывать малоразмерные цели, чье полетное время измеряется в секундах; принималась во внимание и экономическая составляющая такой системы, где цена перехвата должна быть очень низкой по сравнению с существующими системами захвата.


Рабочая модель, которую выбрала команда «Рафаэль», представляла собой одновременную разработку технологий. Для каждого узла и подузла с повышенным риском с целью экономии времени велись параллельные процессы и испытания. Наконец после всех лабораторных испытаний было найдено наиболее подходящее решение.


За это время каждый из компонентов был изучен с точки зрения стоимости его производства, так что цена повлияла на дизайн (DTC – проектирование согласно заданной стоимости), принимая во внимание использование готовых компонентов, которые не имеют аналогий в оборонной промышленности. Такой подход вытекает из понимания задачи, что необходимо производить перехваты крайне большого количества средств воздушного нападения противника, а цена за единицу каждого перехватчика должна соответствовать перехвату тысячи средств воздушного нападения по стоимости, которую страна может себе позволить.


Кроме того, завод-изготовитель приступил к этапу производства узлов еще на стадии разработки, так что команды разработчиков взаимодействовали с производственными командами и ноу-хау передавалось в параллели.


Более того, команды разработчиков были выбраны в соответствии с их профессиональными и функциональными профилями, пригодностью для участия в сложном проекте подобного типа. В данном случае опытные инженеры были объединены с молодыми в общие группы, обеспечивая таким образом продуктивность процессов и принятия решений. Прежде всего мы понимали, что такие темпы создания системы имеют жизненно важное значение для всех нас: нам нужно как можно скорее и надежнее защитить свои семьи и свои дома.


Таким образом, технологические достижения исходили из концепции развития, предложенной выше, а также из интеграции ноу-хау и отдельно существующих технологических возможностей компании «Рафаэль» и ее промышленных партнеров, включая авиационную промышленность Израиля и mPrest, а также Министерство обороны и ЦАХАЛ.


Во время разработки системы компания «Рафаэль» ускорила выполнение процессов, на которые, как правило, требуется гораздо больше времени, а также форсировала разработку узлов и систем, к которым она приступила еще несколько лет назад во время инвестиций компании в НИОКР, затем переключила их с этапа НИОКР на этап ускоренного выполнения проекта. Процессы управления качеством шли параллельно с разработкой, и проблемы решались сразу на месте. Проводились многочисленные испытания, первые из которых – в фазе частичной сборки системы, чтобы выявить слабые места и исправить их как можно раньше.


Рабочие отношения в группе разработчиков и их партнеров были открытыми, без взысканий за сбои, ставшие результатом принятия допустимых рисков. Это позволило разработчикам изучить многочисленные решения, не будучи связанными рисками, что в свою очередь способствовало значительному сокращению сроков создания проекта.


Заказы на производство и в отдел закупок передавались еще до завершения разработок, с пониманием риска возможных изменений по некоторым закупочным позициям. Таким образом, было сэкономлено время. В конце концов большая часть закупленного оборудования была признана пригодной, а производственный цикл значительно сокращен.


Тесные рабочие отношения с Министерством обороны и Военно-воздушными силами (защитниками воздушного пространства, следует отметить) сделали возможным разработать систему, которая позволила нам определить требования, предъявляемые к боевым средствам, и технические условия, чтобы избежать ошибок, начиная с первых этапов, и, конечно, в процессе внедрения системы с конечным пользователем. Этот процесс продолжается по сей день, одновременно с оперативным использованием системы, которая уже осуществила более 1700 перехватов.


В результате нам удалось разработать систему, несмотря на мнение скептиков, что это технологически невозможно, в рекордно короткие сроки – менее трех лет, в тесном контакте с заказчиком, и показать впечатляющие результаты. Они были продемонстрированы во всех операциях, в которых система использовалась для защиты населения Израиля, особенно во время последнего обострения обстановки, когда, по словам представителя ЦАХАЛ, вероятность успеха перехватов составила более 90 процентов. Так же, как и требовалось, удалось уложиться в целевую стоимость перехватчика.


Методологию разработки проекта «Железный купол» и технологии, полученные по ходу дела, компания «Рафаэль» применяет непосредственно и косвенно в других своих проектах, открывая новые возможности в большом количестве программ ОКР.


Пини Юнгман, директор противоракетных систем Rafael Advanced Defense Systems


Материалы опубликованы в международном журнале ROOM № 2 (главный редактор – Игорь Ашурбейли)

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
Оригинал публикации
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 24.05 20:12
Комментарий к "Ту-22М3 быстрее вдвое - B-1B возит вдвое больше: одно крыло, разные машины"
  • 24.05 13:46
  • 6
Проект самолета ТВРС-44 "Ладога" приостановлен
  • 23.05 20:18
  • 341
Космонавтика Илона Маска
  • 23.05 14:48
  • 2
На гражданский самолет «Ладога» наденут погоны
  • 23.05 12:39
  • 15869
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 23.05 11:07
  • 6
Путин рассказал, чем пополнится состав ВМС и ВКС
  • 23.05 07:40
  • 120
МС-21 готовится к первому полету
  • 22.05 22:49
  • 2
Запасной план Европы: НАТО без Америки (The Economist, Великобритания)
  • 22.05 19:47
  • 0
Комментарий к "«Умрем же, сограждане, за Украину!» Почему ядерного ответа НАТО не будет"
  • 22.05 10:36
  • 1
«Умрем же, сограждане, за Украину!» Почему ядерного ответа НАТО не будет
  • 22.05 10:30
  • 1
Заряды на «Кинжалах» и «машина мечты». Путин и Лукашенко провели тренировку ядерных сил
  • 22.05 10:24
  • 2
НАТО уличили в противодействии российскому ядерному «Посейдону»
  • 22.05 10:16
  • 1
Минобороны показало полет МиГ-31 с "Кинжалом" со спецбоевой частью
  • 22.05 09:29
  • 1
SpaceX впервые опубликовала финансовую отчетность и оказалась глубоко убыточной
  • 22.05 05:18
  • 0
Комментарий к "США вернули еще один списанный бомбардировщик B-1B. Почему американские ВВС начал "воскрешать" устаревшую списанную технику"