Войти

Перспективный турецкий истребитель может быть оснащен ТРДДФ EJ200

3185
0
0
EJ200
Двигатель EJ200.
Источник изображения: www.bdli.de

Турецкая оборонная компания Aselsan Elektronik Sanayi ve Ticaret AS (ASELSAN) и европейский двигателестроительный консорциум Eurojet Turbo GmbH (Eurojet) подписали Меморандум о взаимопонимании, в котором перечислены направления сотрудничества, сообщает сайт компании ASELSAN 20 января.

Под Меморандумом поставили свои подписи генеральный директор ASELSAN Фаик Экен (Faik Eken) и генеральный директор Eurojet Клеменс Линден (Clemens Linden). Первоочередное внимание будет уделено реализации проектов, связанных с двигателем EJ200 , которым оснащены истребитель Typhoon и, возможно, он будет выбран для установки на будущих турецких боевых самолетах по программе TFX. Стороны также заинтересованы в выходе совместной военной продукции на мировой рынок.

В производстве ТРДДФ EJ200 участвуют компании Rolls-Royce (Великобритания), MTU Aero Engines (Германия), ITP (Испания) и Avio Aero (Италия). Двигатель представляет собой средоточие выдающихся инновационных технологий, исключительных рабочих характеристик и высокой надежности. Доступная стоимость жизненного цикла делает EJ200 конкурентоспособным на мировом рынке, двигатель идеально подходит для оснащения как существующих, так и перспективных истребителей.

Первый серийный двигатель был поставлен в 2003 году, в ВВС шести стран мира эксплуатируются более тысячи ТРДДФ этого типа, достигнуто более 500 тыс летных часов.

Права на данный материал принадлежат Военный паритет
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 09.07 10:49
  • 16243
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 09.07 00:38
  • 1147
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 08.07 19:37
  • 0
Комментарий к "Почему этот самолёт не смогла сбить ни одна из 4000 выпущенных по нему ракет"
  • 08.07 18:44
  • 0
Комментарий к "Если Европа хочет спасти НАТО, то она все делает неправильно (The New York Times, США)"
  • 08.07 13:25
  • 1
Вице-премьер Мантуров оценил потребности промышленности в кадрах до 2032 года
  • 08.07 13:15
  • 1
Россия ускоряет выпуск SJ-100: на заводе запустили схему, которой раньше не было
  • 08.07 12:59
  • 1
В правительстве заявили о проблемах дальнейшего роста ОПК
  • 08.07 05:44
  • 2
На саммите НАТО Рютте призвал к «трансатлантической революции» в сфере ОПК
  • 08.07 02:52
  • 0
Комментарий к "И-16: что один истребитель говорит о логике советского авиапрома 1930-х"
  • 08.07 00:12
  • 0
Комментарий к "Открытие «южных ворот»" и "Развязать узел: как освобождение Константиновки меняет ситуацию на фронтах СВО"
  • 07.07 13:16
  • 4
«Горы старого железа»: глава MHI об идее массового выпуска БПЛА на автозаводах
  • 06.07 19:54
  • 0
Комментарий к "Порошенко: Украина должна снова удивить мир, как уже делала это после 2014 года"
  • 06.07 19:13
  • 0
Комментарий к "Балтийская угроза"
  • 06.07 19:10
  • 3
Комментарий к "Стоило ли СССР прощать врагов после Великой Отечественной войны?"
  • 06.07 18:40
  • 1
Порошенко: Украина должна снова удивить мир, как уже делала это после 2014 года