Войти

Спущен на воду третий десантный корабль LCU MkIV для ВМС Индии

2173
0
+1
Корабль L53 класса LCU MkIV
Спуск на воду третьего малого десантного корабля L53 класса LCU MkIV для ВМС Индии.
Источник изображения: www.indiannavy.nic.in

На верфи судостроительной компании GRSE (Garden Reach Shipbuilders and Engineers Ltd) в Колкате спущен на воду (16 января - ВП) третий малый десантный корабль L53 класса LCU MkIV для ВМС Индии, сообщает сегодня Navy Recognition. В церемонии приняли участие заместитель командующего военно-морскими силами вице-адмирал Сунил Ланба (Sunil Lanba) и другие высокопоставленные представители.

Компания GRSE заключила контракт на проектирование и строительство восьми кораблей LCU MkIV для ВМС Индии в сентябре 2011 года. Примечательная особенность кораблей LCU MkIV в том, что они разработаны у себя в стране, компанией GRSE, в соответствии с представленными требованиями ВМС Индии.


Спуск на воду третьего малого десантного корабля L53 класса LCU MkIV для ВМС Индии
Источник: www.indiannavy.nic.in

Корабли будут вырполнять многоцелевые десантные операции, которые совместно осуществляются ВМС и сухопутными войсками для обеспечения морской безопасности на Андаманских и Никобарских островах в Бенгальском заливе и на острове Лакшадвип в Аравийском море.

Корабли предназначены для транспортировки по морю на дальние острова для развертывания танков и войск индийской армии Корабль имеет длину 63 метра, ширина 11 метров и водоизмещение 830 т.

Скорость полного хода составляет 15 узлов, дальность плавания – 1500 миль, корабль оснащен двумя дизелями мощностью 1840 кВт и управляется двумя винтами фиксированного шага.

На корабле могут разместиться 216 человек, включая 160 солдат. Носовая аппарель позволяет производить погрузку и выгрузку боевой техники и транспортных средств на берег. Вооружен двумя 30-мм артустановками CRN-91 для огневой поддержки во время проведения десантной операции.

Спуск на воду означает завершение строительства основной конструкции корабля, теперь он будет оснащаться необходимым оборудованием и системами до проведения морских испытаний и ввода в эксплуатацию, который ожидается в конце года.

Права на данный материал принадлежат Военный паритет
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 01.06 14:10
  • 9053
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 01.06 09:37
  • 2
Комитет Сената рекомендовал утвердить кандидатуру Айзекмана на пост главы NASA
  • 01.06 09:31
  • 12
Зачем и без того мощной авиационной ракете «ядерная» модернизация?
  • 01.06 09:30
  • 103
Будущее за тяжелыми "противоснарядными" БМП весом в 55 тонн
  • 01.06 08:43
  • 312
Космонавтика Илона Маска
  • 01.06 06:49
  • 0
О "Черноморском флоте сегодня"
  • 01.06 05:37
  • 7
SCMP: Эксперты предполагают, что секретный китайский истребитель J-36 не предназначен для ведения воздушного боя
  • 01.06 05:34
  • 2
Грозит ли нам восстание машин?
  • 01.06 05:22
  • 1486
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ
  • 01.06 05:13
  • 315
Главком ВМФ России: проработан вопрос о создании нового авианосца
  • 01.06 04:15
  • 0
По поводу качественного и численного состава ЧФ
  • 01.06 00:59
  • 1
Ответ на "Ковальчук: москитный флот для РФ имел бы преимущества перед большими кораблями"
  • 31.05 20:29
  • 1
У России есть стратегический резерв для отражения атак украинских БПЛА
  • 31.05 20:07
  • 1
Запущенная с "Иноходца" ракета Х-БПЛА (ТКБ-1030) сожгла бронемашину ВСУ
  • 31.05 20:01
  • 1
На Западе у российского ударного «Охотника» обнаружили «неожиданную проблему»