Войти

Спущен на воду третий десантный корабль LCU MkIV для ВМС Индии

2099
0
+1
Корабль L53 класса LCU MkIV
Спуск на воду третьего малого десантного корабля L53 класса LCU MkIV для ВМС Индии.
Источник изображения: www.indiannavy.nic.in

На верфи судостроительной компании GRSE (Garden Reach Shipbuilders and Engineers Ltd) в Колкате спущен на воду (16 января - ВП) третий малый десантный корабль L53 класса LCU MkIV для ВМС Индии, сообщает сегодня Navy Recognition. В церемонии приняли участие заместитель командующего военно-морскими силами вице-адмирал Сунил Ланба (Sunil Lanba) и другие высокопоставленные представители.

Компания GRSE заключила контракт на проектирование и строительство восьми кораблей LCU MkIV для ВМС Индии в сентябре 2011 года. Примечательная особенность кораблей LCU MkIV в том, что они разработаны у себя в стране, компанией GRSE, в соответствии с представленными требованиями ВМС Индии.


Спуск на воду третьего малого десантного корабля L53 класса LCU MkIV для ВМС Индии
Источник: www.indiannavy.nic.in

Корабли будут вырполнять многоцелевые десантные операции, которые совместно осуществляются ВМС и сухопутными войсками для обеспечения морской безопасности на Андаманских и Никобарских островах в Бенгальском заливе и на острове Лакшадвип в Аравийском море.

Корабли предназначены для транспортировки по морю на дальние острова для развертывания танков и войск индийской армии Корабль имеет длину 63 метра, ширина 11 метров и водоизмещение 830 т.

Скорость полного хода составляет 15 узлов, дальность плавания – 1500 миль, корабль оснащен двумя дизелями мощностью 1840 кВт и управляется двумя винтами фиксированного шага.

На корабле могут разместиться 216 человек, включая 160 солдат. Носовая аппарель позволяет производить погрузку и выгрузку боевой техники и транспортных средств на берег. Вооружен двумя 30-мм артустановками CRN-91 для огневой поддержки во время проведения десантной операции.

Спуск на воду означает завершение строительства основной конструкции корабля, теперь он будет оснащаться необходимым оборудованием и системами до проведения морских испытаний и ввода в эксплуатацию, который ожидается в конце года.

Права на данный материал принадлежат Военный паритет
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 22.01 11:00
  • 7058
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 22.01 10:34
  • 686
Израиль "готовился не к той войне" — и оказался уязвим перед ХАМАС
  • 22.01 09:01
  • 207
Россия приняла на вооружение новую боевую машину поддержки танков "Терминатор-2", разработанную специально для уличных боев: это настоящий "комбайн смерти"! (Sohu, Китай)
  • 22.01 06:10
  • 1
Сколько осталось пилотам? Летчик-испытатель Сергей Богдан - о боях между ИИ и человеком в авиации
  • 22.01 05:11
  • 3
Что может восприниматься участниками СВОйны как победа/поражение?
  • 22.01 04:22
  • 4
Названо место России в военном кораблестроении
  • 22.01 03:44
  • 2
HiderX: в зону СВО поставлено свыше 2,8 тыс. тактических плащей и маскхалатов
  • 22.01 03:36
  • 7
Опубликованы кадры работы вертолета Ми-8ПСГ в курском приграничье
  • 22.01 00:38
  • 0
Ответ на "Линию Хренина"
  • 21.01 21:15
  • 21
Против дронов и скрытых целей. В российскую армию поступают новые зенитки
  • 21.01 13:38
  • 0
Где меч, там и щит – Беларусь наращивает боевой потенциал вооружённых сил
  • 21.01 13:16
  • 0
Линия «Хренина»
  • 21.01 12:29
  • 19
Холодная война. Что будет с армией при минус 50 по Цельсию
  • 21.01 00:13
  • 0
Когда и кем начато создание "новых" ВС РФ?
  • 20.01 18:19
  • 0
Беларусь – агрессор, Польша – жертва