Войти

Представитель ЦАМТО: Иран должен отозвать иск к "Рособоронэкспорту"

2841
1
+2
С-300ПМУ-1
ЗРК С-300ПМУ-1.
Источник изображения: Министерство обороны России

Представитель Центра анализа мировой торговли оружием заявил, что для возобновления военно-технического сотрудничества с Ираном России необходимо добиться отзыва иска Тегерана об отказе в поставке пяти дивизионов ЗРК С-300МПУ-1 в третейский суд Женевы

Отзыв иска Ирана против "Рособоронэкспорта" и урегулирование иранской ядерной проблемы необходимы для нормализации российско-иранского военно-технического сотрудничества (ВТС), сообщил во вторник РИА Новости представитель Центра анализа мировой торговли оружием (ЦАМТО), комментируя начинающийся визит министра обороны РФ Сергея Шойгу в Тегеран.

После присоединения России к резолюции Совета Безопасности ООН от 9 июня 2010 года, вводившей серьезные ограничения на продажу Ирану вооружений и военной техники, было сорвано выполнение контракта на поставку пяти дивизионов зенитно-ракетных систем С-300ПМУ-1. В ответ на это Иран подал иск в третейский суд Женевы против "Рособоронэкспорта на сумму 4 миллиарда долларов. Вопрос отзыва иска до сих пор остается открытым.

"Для возобновления ВТС с Ираном России необходимо добиться отзыва иска Тегерана в третейский суд Женевы. Если этого не произойдет, в суде надо обоснованно доказать, что системы С-300 входили в номенклатуру запрещенных к экспорту в Иран вооружений согласно резолюции Совбеза ООН", — сказал представитель ЦАМТО.

По его словам, другой острой проблемой является дипломатическое урегулирование иранской ядерной проблемы: "Более значимой в стратегическом плане задачей является урегулирование иранской "ядерной проблемы" дипломатическим путем, что откроет путь для снятия санкций Совбеза ООН на поставку вооружений Ирану", — отметил он.

Как подчеркнул представитель ЦАМТО, снятие санкций Совбеза ООН вновь откроет для России очень емкий рынок вооружений Ирана: в случае полноценного возобновления торговли вооружениями и военной техники с Тегераном, на среднесрочную перспективу объем российско-иранского ВТС может составить 11-13 миллиардов долларов.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
1 комментарий
№1
20.01.2015 15:26
Если Россия считает себя правой, то чего бояться суда? Если Медведев сделал это в угоду каких нибудь интересов, то Россия должна ответить или поставить комплексы. Чего тут выворачиваться?
+1
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 02.12 18:19
  • 14
В США перспективы российского Су-75 сравнили с «полетом фантазии»
  • 02.12 17:02
  • 1
Виталий Нарышкин: «Когда грянул гром, мы сумели быстро перестроиться»
  • 02.12 16:58
  • 1
УЗГА: самолет УТС-800 сконструирован с возможностью модернизации
  • 02.12 16:20
  • 11769
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 02.12 09:22
  • 1
Комментарий к "На земле, в море, в воздухе… Чего бы стоила европейская армия против России?"
  • 02.12 08:51
  • 9
Всемирное Смутное время: хочет ли в действительности Европа воевать - Мнения ТАСС
  • 02.12 08:39
  • 7
B-21 Raider и пределы технологической революции в военном деле
  • 02.12 02:58
  • 1
Лавров: Запад ведет нечистоплотную борьбу против РФ в сфере экспорта вооружений
  • 02.12 02:55
  • 1
Лавров: Россия не уступает Западу в экспорте оборонной продукции
  • 02.12 02:49
  • 2
Потолок воздуха
  • 02.12 02:44
  • 3
Перевооружение стран ОДКБ станет вкладом в безопасность России
  • 02.12 00:28
  • 43
Италия заказала первые боевые машины пехоты KF41 Lynx
  • 01.12 23:40
  • 0
Комментарий к "Если боевые действия на Украине прекратятся, разгорится междоусобица уже в Европе (The Economist, Великобритания)"
  • 01.12 21:33
  • 0
Комментарий к "Почему стоит поддержать мирный план Трампа по Украине (Time, США)"
  • 01.12 20:54
  • 3
Малые крылья большой страны: в России хотят создать до пяти новых моделей легких самолетов