Вернуться к разработке беспилотника немецкое минобороны заставил недостаток систем радиотехнической разведки
МОСКВА, 19 января. /ТАСС/. Минобороны Германии рассчитывает возобновить летные испытания по программе беспилотного летательного аппарата (БЛА) Euro Hawk, закрытой в 2013 году из-за растущих расходов и проблем с летной годностью.
Источники в министерстве обороны Германии подтвердили еженедельнику Defence news, что БЛА разработки Northrop Grumman, будет "расконсервирован" для завершения испытаний интегрированной системы радио- и радиотехнической разведки SIGINT (Signals intelligence) компании Airbus Defence & Space.
В октябре 2014 году министр обороны Германии Урсула фон дер Ляйен объявила о своем намерении поднять беспилотник в воздух для продолжения летных испытаний, чтобы окупить часть из уже инвестированных в программу 600 млн евро ($750 млн.).
ВВС Германии остро нуждаются в восполнении парка систем SIGINT после списания в 2010 голду пяти самолетов Br-1150 Atlantic производства компании Breguet. Как заявил представитель министерства обороны Германии подполковник ВВС Геро фон Фриче, "нам нужны эти технологии для формирования четкой картины разведданых, чтобы на ее базе основывать свои решения. Это особая область информации, которой мы в настоящее время не располагаем".
По его словам, у минобороны нет планов относительно полного завершения разработки БЛА Euro Hawk. Они рассматривают возможность размещения интегрированной системы SIGINT на альтернативной платформе. В качестве вероятных кандидатов на эту роль БЛА MQ-4C Triton, который, как и Euro Hawk, создан на базе беспилотника Global Hawk. Triton разработан компанией Northrop Grumman в интересах военно-морских сил (ВМС) США.
Вместе с тем, фон Фриче сообщил, что в числе рассматриваемых также пилотируемые бизнес-джеты типа ACJ319 производства Airbus и Global Express XRS или Global 5000 производства Bombardier. Пока решение о выборе платформы не принято.
