Войти

Встреча победителей

3334
0
+3
Логотип ПАО «КАМАЗ»
Логотип ПАО «КАМАЗ».
Источник изображения: http://kamaz.org/

После триумфальной победы на завершившемся в Аргентине легендарном ралли-марафоне «Дакар-2015» российские гонщики команды «КАМАЗ-мастер» возвращаются домой.


За время 13-ти этапов гонки по равнинам, горам и пустыням Аргентины и Чили «КАМАЗ-мастеру» неоднократно пришлось сдерживать натиск маститых соперников. В гонке участвовали четыре IVECO, семь TATRA, 13 MAN`ов, три МАЗа, шесть GINAF, 13 DAF, четыре RENAULT, пять MERCEDES и два HINO. Но навязать борьбу команде из Набережных Челнов конкуренты не смогли. Хотя о сложностях трассы и об ожесточённой борьбе с соперниками говорит хотя бы тот факт, что из 427 стартовавших в ралли-марафоне «Дакар» экипажей до финиша добралось всего 243.


В итоге «золото» завоевал Айрат Мардеев, экипаж Эдуарда Николаева получил заслуженное «серебро», а бронзовый «бедуин» теперь принадлежит Андрею Каргинову. Более того, пятое место экипажа Дмитрия Сотникова ещё больше укрепило тотальное доминирование российских грузовиков на престижном международном ралли!


«Дакар-2015» завершился 13-й победой в истории команды «КАМАЗ-мастер». Но российские болельщики уже с нетерпением ждут следующих гонок, которые вновь, с железной долей вероятности, подтвердят, что КАМАЗы – лучшие грузовики в мире!


20 января 2015 года победитель ралли «Дакар 2015» команда «КАМАЗ-мастер» и Московский аэропорт «Домодедово» приглашают всех на торжественную встречу команды.

Начало встречи: 16:00 ч.

Место встречи: в центре зала, напротив стойки информации.


Встреча команды в Набережных Челнах (аэропорт «Бегишево»):

20 января в 23:15 (рейс SU1250)

Права на данный материал принадлежат
Материал передан ВПК.name правообладателем
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 09.07 00:38
  • 1147
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 08.07 22:23
  • 16242
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 08.07 19:37
  • 0
Комментарий к "Почему этот самолёт не смогла сбить ни одна из 4000 выпущенных по нему ракет"
  • 08.07 18:44
  • 0
Комментарий к "Если Европа хочет спасти НАТО, то она все делает неправильно (The New York Times, США)"
  • 08.07 13:25
  • 1
Вице-премьер Мантуров оценил потребности промышленности в кадрах до 2032 года
  • 08.07 13:15
  • 1
Россия ускоряет выпуск SJ-100: на заводе запустили схему, которой раньше не было
  • 08.07 12:59
  • 1
В правительстве заявили о проблемах дальнейшего роста ОПК
  • 08.07 05:44
  • 2
На саммите НАТО Рютте призвал к «трансатлантической революции» в сфере ОПК
  • 08.07 02:52
  • 0
Комментарий к "И-16: что один истребитель говорит о логике советского авиапрома 1930-х"
  • 08.07 00:12
  • 0
Комментарий к "Открытие «южных ворот»" и "Развязать узел: как освобождение Константиновки меняет ситуацию на фронтах СВО"
  • 07.07 13:16
  • 4
«Горы старого железа»: глава MHI об идее массового выпуска БПЛА на автозаводах
  • 06.07 19:54
  • 0
Комментарий к "Порошенко: Украина должна снова удивить мир, как уже делала это после 2014 года"
  • 06.07 19:13
  • 0
Комментарий к "Балтийская угроза"
  • 06.07 19:10
  • 3
Комментарий к "Стоило ли СССР прощать врагов после Великой Отечественной войны?"
  • 06.07 18:40
  • 1
Порошенко: Украина должна снова удивить мир, как уже делала это после 2014 года