Войти

Money talks: США оказались в неловком положении, купив у России РД-181

6948
9
+3
Antares
Ракета среднего класса Antares.
Источник изображения: NASA

МОСКВА, 16 янв — РИА Новости. Заключение между Россией и США миллиардного контракта на поставку ракетных двигателей РД-181 показывает, что Америка уверена в РФ как в надежном партнере и доверяет российским технологиям. Это сотрудничество может продлиться еще порядка десяти лет, хотя и ставит Штаты в неловкое положение в нынешней геополитической ситуации.


Такое мнение в беседе с корреспондентом РИА Новости высказал эксперт в области средств выведения, редактор российского журнала "Новости космонавтики" Игорь Афанасьев.


РКК "Энергия" и американская Orbital Sciences Corporation заключили контракт на поставку в США 60 двигателей РД-181 на сумму около миллиарда долларов. Первые два двигателя заказчик получит уже в июне 2015 года.

Двигатель РД-181 разработан специально для ракеты-носителя Antares, его использование позволит доставлять на МКС и низкие орбиты значительно больше полезной нагрузки.


Неудобно, но выгодно


Афанасьев, специалист по ракетным двигателям и ракетам-носителям, отмечает, что это уже второй большой контракт России и США в этой сфере, не считая межправительственных соглашений по МКС.


"Это накладывает очень серьезные обязательства на нашу сторону и ставит американцев в неловкое положение. Потому что их существующие законы или прямо запрещают устанавливать иностранное оборудование на системы такого типа, либо заставляют американскую фирму обеспечить полное воспроизведение данного двигателя в таких случаях, как невозможность поставок", — сказал эксперт.


При этом, имея возможности самостоятельно воспроизводить двигатели на своей территории, американцы не торопятся это делать, потому что это им невыгодно экономически. Предыдущие подобные контракты по двигателям РД-180 и НК-33 подразумевали полную передачу технологий, напомнил собеседник агентства.

"В данном случае это тоже имеет место быть, но поскольку сейчас другая геополитическая обстановка, то это говорит о том, что все-таки американское правительство доверяет нашим фирмам как надежному поставщику, который никакие контракты срывать не будет", — подчеркнул собеседник агентства.


Он пояснил, что американцы также не хотят разрывать цепочку пусков Antares, потому что уже принята программа этой ракеты и ее нужно продолжать, в том числе и для снабжения МКС необходимой продукцией.


Гарантия качества


Разговоры о том, что американцам стоит создать собственные двигатели для своих ракет, идут уже давно, но подвижек в этой области нет даже с учетом нынешней мировой ситуации.


"Заключение договора с российской фирмой показывает, что они не стали воспроизводить двигатель на американской территории. Это говорит о многом, в том числе и о качестве российской продукции и самое главное — о деньгах", — отметил Афанасьев.


Что касается суммы контракта, то собеседник агентства полагает, что она будет меньше, чем миллиард долларов, потому что столько стоила поставка 100 двигателей РД-180 для ракеты Atlas, а тот двигатель был в два раза мощнее, чем РД-181.


"Сумма, которая будет оплачена, будет платиться не целиком, а по мере поставок двигателей, то есть будет оплачиваться каждый раз каждая отдельная партия — такая практика есть", — пояснил эксперт.


Долго и счастливо


Необходимость выполнения программы пусков ракет-носителей, а также удобство для США использования уже готовых двигателей позволит продолжать сотрудничество между Россией и США еще долгие годы, считает эксперт.


"Я думаю, что если политики не будут мешать, конечно, контракты будут. Это показала работа и по МКС и по двигателям — вполне возможно нормальное деловое сотрудничество, которое обеспечивает необходимые условия для работы обеих сторон России и США", — сказал он.

А желание Orbital Sciences Corporation сделать ракету Antares основной ракетой-носителем среднего класса, заменившей снятую с эксплуатации американскую ракету Delta, по мнению Афанасьева, позволит продлить сотрудничество по двигателям РД-181 "по крайней мере лет на десять".

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Проекты
9 комментариев
№1
19.01.2015 02:03
Нашёл интересное сравнение Orbital Sciences Corporation ракеты против SpaceX. Обе компании имеют контракт с НАСА на запуск ракет к МКС, оба карго, но SpaceX имеет контракт на доставку людей.
У Orbital контракт $1.9 billion на 9 полётов, SpaceX $1.6 billion на 12 полётов.

http://www.cnbc.com/id/102132687#.
0
Сообщить
№2
19.01.2015 03:12
Молодцы американцы! Французам запретили продавать Мистрали, немцам строить полигоны, а сами, как ни в чём не бывало, продолжают заключать выгодные для себя сделки. Качественно всех нагнули, в лучших традициях американской конкуренции. Красавцы:)
+17
Сообщить
№3
19.01.2015 03:21
Я только вот этого места не понял

Цитата, q
Предыдущие подобные контракты по двигателям РД-180 и НК-33 подразумевали полную передачу технологий, напомнил собеседник агентства.

"В данном случае это тоже имеет место быть

По НК-33 да, действительно, была передана техническая документация. По РД-180 и 181 тоже???
Иначе как это понимать:

Цитата, q
их существующие законы или прямо запрещают устанавливать иностранное оборудование на системы такого типа, либо заставляют американскую фирму обеспечить полное воспроизведение данного двигателя в таких случаях, как невозможность поставок
0
Сообщить
№4
19.01.2015 03:51
Гражданин СССР  -  “их существующие законы или прямо запрещают устанавливать иностранное оборудование на системы такого типа, либо заставляют американскую фирму обеспечить полное воспроизведение данного двигателя в таких случаях, как невозможность поставок”

Автор статьи не знает, что требования в США на установку имортных изделий для обороны и гражданки - разные. На НК-30 была лицензия, благодаря которой можно было запускать военные ракеты. РД-181 будет установлен на гражданские ракеты, если что - ответит НАСА, а не Пентагон.
+4
Сообщить
№5
19.01.2015 14:28
Цитата, q
Потому что их существующие законы или прямо запрещают устанавливать иностранное оборудование на системы такого типа, либо заставляют американскую фирму обеспечить полное воспроизведение данного двигателя в таких случаях, как невозможность поставок

Интересно, воспроизведение по лицензии, или демократичные наши тырят, для них же закон не закон?)))) Если наши передают документацию это просто глупость. Пусть избранные и высокотехнологичные сами головушкой думают. А сравнение с Мистралями правильное, но некорректное, запретили только вооружение и продукцию двойного назначения.

З.С. кстати а мы как? требуем у нефтесервисных компаний передачи технологий, или утираемся перед цивилизованными, лишь бы добывали?
0
Сообщить
№6
19.01.2015 15:22
Цитата, Гражданин СССР сообщ. №3
По НК-33 да, действительно, была передана техническая документация. По РД-180 и 181 тоже???

Не надо путать техническую документацию и конструкторскую документацию. Техническая документация описывает "что" сделано. Материалы и размеры сопла, толщины трубопроводов и т.п.
Конструкторская документация описывает "как" это делать.

Конструкторскую документацию, разумеется, никто не предоставлял.
0
Сообщить
№7
19.01.2015 16:24
Цитата, Олег Бахарев сообщ. №6

Конструкторскую документацию, разумеется, никто не предоставлял.

Сказано полная передача технологий, что подразумевается не разъяснено, но есть отсылка на то, что в случае невозможности получать данную продукцию, её должны суметь воспроизвести.

Цитата, Олег Бахарев сообщ. №6
Техническая документация описывает "что" сделано. Материалы и размеры сопла, толщины трубопроводов и т.п.

Это уже много. Просто непонятно, американцы передают такую документацию на ПО, оборудование. Или только мы такие веселые ребята.
0
Сообщить
№8
19.01.2015 21:15
Цитата, Олег Бахарев сообщ. №6
Не надо путать технологическую документацию и конструкторскую документацию.
Действительно, не надо. Все наоборот :)
+1
Сообщить
№9
20.01.2015 08:06
Цитата, Олег Бахарев сообщ. №6
Не надо путать техническую документацию и конструкторскую документацию. Техническая документация описывает "что" сделано. Материалы и размеры сопла, толщины трубопроводов и т.п.
Конструкторская документация описывает "как" это делать.
это технологическая документация описывает "как" это делать
(что и есть самое важное)-технологические карты (тип, марка станков,
режимы обработки, инструмент, оснастка, промежуточные размеры, припуски,
т.е. ПОДРОБНО и ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНО описан ВЕСЬ процесс
от чушки до готового изделия).

Есть ещё конструкторская документация на
негостированную технологическую оснастку
(пресс-формы, штампы, реж.инструмент и приспособы) - это тоже
технологическая, т.к. разрабатывается отделом главного технолога
и относится к самой технологии производства.

Конструкторская показывает лишь конечный сборочный чертёж Изделия,
чертёж сборочных единиц и чертеж каждой детали + спецификация
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 22.11 06:24
  • 2
Россия впервые ударила межконтинентальной баллистической ракетой по Украине. На что способен комплекс «Рубеж»?
  • 22.11 06:04
  • 5824
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 22.11 05:04
  • 4
Стало известно о выгоде США от модернизации мощнейшего корабля ВМФ России
  • 22.11 04:04
  • 684
Израиль "готовился не к той войне" — и оказался уязвим перед ХАМАС
  • 22.11 03:10
  • 2
ВСУ получили от США усовершенствованные противорадиолокационные ракеты AGM-88E (AARGM) для ударов по российским средствам ПВО
  • 22.11 02:28
  • 1
Путин сообщил о нанесении комбинированного удара ВС РФ по ОПК Украины
  • 21.11 20:03
  • 1
Аналитик Коротченко считает, что предупреждения об ответном ударе РФ не будет
  • 21.11 16:16
  • 136
В России запустили производство 20 самолетов Ту-214
  • 21.11 13:19
  • 16
МС-21 готовится к первому полету
  • 21.11 13:14
  • 39
Какое оружие может оказаться эффективным против боевых беспилотников
  • 21.11 12:14
  • 0
Один – за всех и все – за одного!
  • 21.11 12:12
  • 0
Моделирование боевых действий – основа системы поддержки принятия решений
  • 21.11 11:52
  • 11
Почему переданные Украине ЗРС Patriot отнюдь не легкая мишень для ВКС России
  • 21.11 04:31
  • 0
О "мощнейшем корабле" ВМФ РФ - "Адмирале Нахимове"
  • 21.11 01:54
  • 1
Проблемы генеративного ИИ – версия IDC