Войти

Когогин поставил условие

809
0
0

До конца месяца “АвтоВАЗ” должен определиться с кандидатурой гендиректора управляющей предприятием компании. Пока на примете у “Рособоронэкспорта” лишь один кандидат — гендиректор “Камаза” Сергей Когогин. Но тот пока не готов сменить работу. Когогин заявил “Ведомостям”, что возглавит “АвтоВАЗ” лишь в том случае, если получит всю полноту власти на предприятии.

“АвтоВАЗ” в 2005 г. произвел 721 500 машин. Выручка по РСБУ в 2005 г. — 132,5 млрд руб., чистая прибыль — 1,4 млрд руб. 66,5% акций “АвтоВАЗа” принадлежит его “дочкам” — AVVA, ЦО “АФК” и ИФК, 8,41% — Внешэкономбанку и 1,5% — РФФИ. С декабря 2005 г. предприятие управляется ФГУП “Рособоронэкспорт”.

Отдав функции гендиректора управляющей компании “Корпоративный центр “АвтоВАЗ”, руководство автозавода продолжает поиски ее руководителя. Предложения делались как менеджерам из автопрома, так и людям, близким к “Рособоронэкспорту”, — среди кандидатов назывались первый замгендиректора завода Александр Пронин, председатель совета директоров “АвтоВАЗа”, заместитель гендиректора “Рособоронэкспорта” Владимир Артяков, исполнительный директор группы “ГАЗ” Алексей Баранцев. Сейчас в списках кандидатов остался только один человек — гендиректор “Камаза” Сергей Когогин, говорит источник в руководстве “АвтоВАЗа”.

Сам Когогин вчера подтвердил “Ведомостям”, что ему поступало предложение, в том числе от гендиректора “Рособоронэкспорта” Сергея Чемезова, возглавить управляющую компанию “АвтоВАЗа”. Но, по его словам, пока оно не принято. “С акционерами "Камаза" у меня заключен контракт сроком на четыре года, и вопрос о его расторжении пока даже не обсуждался”, — сказал он. Более того, “предложение [о переходе на "АвтоВАЗ"] вызвало резко негативную реакцию акционеров”. Поэтому Когогин намерен “в любом случае” остаться гендиректором “Камаза”. Источник, близкий к руководству “АвтоВАЗа”, говорит, что в таком случае Когогин может возглавить “Корпоративный центр “АвтоВАЗа”, который будет управлять обоими предприятиями.

Когогин знает, что нужно делать на “АвтоВАЗе”. По его мнению, завод не нуждается в значительных инвестициях — в первые несколько лет достаточно провести широкомасштабное сокращение издержек, которое позволит удержать долю рынка, принадлежащую заводу сейчас: “Главные проблемы "АвтоВАЗа" — отсутствие единоначалия и избалованность положением лидера рынка”.

Но его смущает тормозящая развитие “АвтоВАЗа” система управления, в которой совет директоров принимает на себя часть функций исполнительного органа. Он отмечает, что может принять предложение “Рособоронэкспорта”, будучи уверен в способности выполнить поставленные акционерами задачи. А для этого в распоряжении гендиректора должны быть стратегия, кадровая политика, финансы и производство, убежден он. “Пока готовности наделить гендиректора такими полномочиями я не почувствовал”, — говорит Когогин. В частности, он указывает, что совет директоров формирует стратегию развития “АвтоВАЗа”. Тогда как, по мнению Когогина, он должен только утверждать ее.

Представители “АвтоВАЗа” и “Рособоронэкспорта” не стали вчера комментировать слова Когогина. Но источник на “АвтоВАЗе” считает, что условия Когогина могут заставить руководство “АвтоВАЗа” отказаться от своего предложения. “Мы уже больше 10 месяцев разрабатываем стратегию развития, выстраиваем кадровую политику, финансы, и, если придет новый человек, который будет менять всю эту систему, "АвтоВАЗ" просто встанет”, — жалуется он. Аналитик “Атона” Татьяна Капустина тоже опасается, что “Рособоронэкспорт” не примет условия Когогина. Она уверена, что руководство ФГУПа не отдаст новому менеджеру разработку стратегии, финансов и кадровой политики.

/Глеб Столяров/

Права на данный материал принадлежат Ведомости
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Похожие новости
01.07.2008
Машины отдельно, запчасти отдельно. "Ростехнологии" и АвтоВАЗ создают холдинг по производству автокомпонентов
29.08.2007
С Автоваза съехал президент. Владимир Артяков ушел из бизнеса в политику
25.04.2007
Бессырьевая диета - Планы. Машиностроители намерены "вытащить" экономику страны, если их поддержит государство.
18.12.2006
Глава "Рособоронэкспорта" возглавил совет директоров "АвтоВАЗа"
18.12.2006
АвтоВАЗ справился с управлением
18.12.2006
АвтоВАЗ не нашел автоспециалиста
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
  • 17.07 01:09
  • 4
Эксперт назвал создание сейсмического оружия теоретически возможным
  • 17.07 01:04
  • 115
Глава ВВС Индии делает ставку на "Рафали"
  • 17.07 00:49
  • 14
У БДК "Иван Грен" проблемы с задним ходом
  • 17.07 00:19
  • 1
Подводный флот поднимает паруса
  • 16.07 23:31
  • 17
"Нептун" атакует: как Киев хочет уничтожить Крымский мост
  • 16.07 23:21
  • 1
Стало известно об отставке командира спецподразделения ФСБ "Альфа"
  • 16.07 22:22
  • 6
Конгрессмены США заступились за Нагорно-Карабахскую Республику
  • 16.07 22:10
  • 38
Успешный пуск ракеты "Союз-2.1в" с Плесецка завершил программу испытаний носителя - РКЦ "Прогресс"
  • 16.07 21:43
  • 93
Правительство сравнило Ту-334 и SSJ-100
  • 16.07 20:28
  • 1
Космическая обсерватория "Спектр-РГ" отправилась в путешествие длиной 1,5 млн км от Земли
  • 16.07 18:52
  • 2
Новые тральщики проекта 12700 будут поставлены на все флота - вице-премьер Борисов
  • 16.07 18:47
  • 7
Гарантий, что на Курилах не появятся военные базы США Москва не получила
  • 16.07 17:29
  • 3
Су-30СМ с изделием 117С станет Су-30СМД
  • 16.07 15:59
  • 1
Директор авиакластера Ростеха, экс-министр обороны Сердюков переизбран главой совета директоров ОАК
  • 16.07 15:41
  • 5
Амфибия с уникальными ТТХ для морпехов с ГТД-1250 засветилась на "Армии"