Войти

ВС Венесуэлы получили первую партию китайских бронемашин VN-1

2660
0
0
ZBL-09
Китайская самоходная артиллерийская установка ZBL-09.
Источник изображения: Военное обозрение

ЦАМТО, 31 декабря. Партия ВиВТ китайского производства, включая 10 бронетранспортеров VN-1 с колесной формулой 8х8 (экспортный вариант китайской ZBL-09), командирской машины управления и пяти грузовых машин прибыла 29 декабря в порт Пуэрто-Кабельо (штат Карабобо).

Как сообщает венесуэльское агентство AVN со ссылкой на заявление министра обороны Владимира Падрино Лопеса (Vladimir Padrino Lopez), это первая из четырех партий техники, которые будут доставлены из КНР в Венесуэлу в ближайшее время.

Как ранее сообщал ЦАМТО, в середине ноября командующий ВМС Венесуэлы адмирал Хайро Авенданьо Кинтеро (Jairo Avendano Quintero) в ходе визита в Китай принял участие в официальной церемонии приемки первой партии техники, заказанной для морской пехоты Венесуэлы.

Поставка БТР и другого оборудования осуществляется в рамках подписанного в июле 2012 года с компанией NORINCO контракта стоимостью около 500 млн дол, который, по сообщениям СМИ, предусматривает оснащение морской пехоты Венесуэлы различной боевой техникой, включая легкие плавающие танки VN-16, бронетранспортеры VN-1, 122/220-мм РСЗО SR5, 81-мм и 120-мм самоходные минометы CS/SM4, средства связи, а также вспомогательное оборудование.

Поставляемые Венесуэле ББМ VN-1 оснащены двухместной башней с 30-мм пушкой и спаренным с ней 7,6-мм пулеметом. Машина может оборудоваться ПУ ПТРК HJ-73D «Рэд Эрроу».

Бронирование корпуса VN-1 обеспечивает защиту от 12,7-мм бронебойных выстрелов в лобовой проекции, 7,62-мм бронебойных выстрелов по бортам и корме. Защита может быть усилена путем применения навесной модульной керамической композитной брони.

Силовая установка ББМ включает производимый в Китае по немецкой лицензии дизельный двигатель Deutz BF6M1015C мощностью 440 л.с. Амфибийность поддерживается двумя водометными движителями, позволяющими развивать скорость на воде 8 км/ч. Машина оборудована централизованной системой подкачки шин. Экипаж – три человека, десант – от 7 до 10 человек.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 09.07 00:32
  • 1146
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 08.07 22:23
  • 16242
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 08.07 19:37
  • 0
Комментарий к "Почему этот самолёт не смогла сбить ни одна из 4000 выпущенных по нему ракет"
  • 08.07 18:44
  • 0
Комментарий к "Если Европа хочет спасти НАТО, то она все делает неправильно (The New York Times, США)"
  • 08.07 13:25
  • 1
Вице-премьер Мантуров оценил потребности промышленности в кадрах до 2032 года
  • 08.07 13:15
  • 1
Россия ускоряет выпуск SJ-100: на заводе запустили схему, которой раньше не было
  • 08.07 12:59
  • 1
В правительстве заявили о проблемах дальнейшего роста ОПК
  • 08.07 05:44
  • 2
На саммите НАТО Рютте призвал к «трансатлантической революции» в сфере ОПК
  • 08.07 02:52
  • 0
Комментарий к "И-16: что один истребитель говорит о логике советского авиапрома 1930-х"
  • 08.07 00:12
  • 0
Комментарий к "Открытие «южных ворот»" и "Развязать узел: как освобождение Константиновки меняет ситуацию на фронтах СВО"
  • 07.07 13:16
  • 4
«Горы старого железа»: глава MHI об идее массового выпуска БПЛА на автозаводах
  • 06.07 19:54
  • 0
Комментарий к "Порошенко: Украина должна снова удивить мир, как уже делала это после 2014 года"
  • 06.07 19:13
  • 0
Комментарий к "Балтийская угроза"
  • 06.07 19:10
  • 3
Комментарий к "Стоило ли СССР прощать врагов после Великой Отечественной войны?"
  • 06.07 18:40
  • 1
Порошенко: Украина должна снова удивить мир, как уже делала это после 2014 года