Уникальный десантный БТР "Ракушка" станет основой российских ВДВ на ближайшие десятилетия

уже в войсках. просто фото)

В 2014 году Воздушно-десантные войска приступили к интенсивным испытаниям новейшего десантного бронетранспортера БТР-МДМ "Ракушка-М", который наравне с БМД-4М должны стать основой "крылатой пехоты" на целые десятилетия.

Вот ведь пропихнул Шаманов это "чудо". Совсем немного подождать надо было "Курганец-25". Он-то скоро на пенсию уйдёт, а людям ещё десятки лет эксплуатировать эту технику с его подачи и не просто эксплуатировать, а может и воевать на ней.

Вооружением "Ракушки М" являются два 7,62-мм пулемета ПКТМ.

Почему не "Печенег"?

уже в войсках.

Он же вроде не принят ещё на вооружение, а войсках лишь испытания проходит, что-то в нём вроде даже дорабатывают ещё.

Он же вроде не принят ещё на вооружение, а войсках лишь испытания проходит, что-то в нём вроде даже дорабатывают ещё.

ну, ладно) пусть проходит опытную эксплуатацию в войсках)

просто фото

глянув на фото 3 и 6 бросило в дрожь.
В это корыто никто никогда во внутрь не сядет. Покинуть его даже без броников и стволов дело для каскадеров.  А высота машины просто поражает на фоне стоящего на 8 фото десантника которые сам по себе ростом 1,9м. минимум, машина кажется высоту больше 2 м. если не все 2,5 при нормальном клиринсе. Нет слов:( Кстати на 3-м фото справа кусок старого бтр-д как говорится "почувствуйте разницу".
Концепция машины судя по всему всё та же передвижение после нанесения ядерного удара. Впечатление что современные требования в этой машине были только в сми и популизме разработчиков с генералами.
И если предположим такая задняя аппарель простительна бмд/бмп во время боя десант в ней не сидит, то вот современный бой бтр в 90% случаев встречает с пехотой внутри в остальных 10% он заменяет бмд/бмп за неимением указанного, что уже наводит на мысль.
Итого меньше возможность спрятаться в складках местности у бтр-мдм и тот же отвратительный вход/выход. Меняем шило на мыло?

Вот ведь пропихнул Шаманов это "чудо"

Чем сие чудо отличается от бтр-д старого? вот в чем вопрос! мифической защитой? так с такими габаритами он рпг наловит шустрее старенького бтр-д.

Почему не "Печенег"?

потому что нет модификации для бтт.

потому что нет модификации для бтт.

Что мешает сделать?

Что мешает сделать?

Ну кроме желания скорее всего нечего.
Кстати к чему фото? Установленный пулемет на Вашем фото на не является модификацией для бтт. И кстати правильно - можно снять и использовать стационарно (отдельная тема разговора).

Да уж, ну и убогость - и чем эта каракатица лучше старого БТР-Д? Случаем не тем что больше "потенциальных трупов" (уж извините за выражение) берет на борт?

Случаем не тем что больше "потенциальных трупов" (уж извините за выражение) берет на борт?

Более эффективно их производит - судя по размерам и выходу.

В это корыто никто никогда во внутрь не сядет.

Сядут и еще как сядут.

А высота машины просто поражает на фоне стоящего на 8 фото десантника которые сам по себе ростом 1,9м. минимум, машина кажется высоту больше 2 м. если не все 2,5 при нормальном клиринсе

БМП-3 то же гораздо выше бмп-2, аналогично и бмд-2 и бмд-4м

то вот современный бой бтр в 90% случаев встречает с пехотой внутри в остальных 10% он заменяет бмд/бмп за неимением указанного

это где такая тактика описана, что бы в бою на БТРе загруженном ехать?  с засадами не путаете? проблема нехватки БМП/БМД это вовсе не недостаток БТР. вам наверное больше по душе когда десантники в грузовиках катаються

Более эффективно их производит - судя по размерам и выходу.

зачем нужна "ракушка"-бронированный автобус

ну вот и ладненько!В добрый путь.Надёжно,просто,бронированно,манёвренно,ремонтопригодно,авиадесантируемо,мореходно,многотопливно.....куда с добром "цыганить" по бездорожью глобуса.Кстати три режима клиренса:на брюхе ползти,рабочий и максимальный.

Сядут и еще как сядут.

Ровно как и в бтр-д. Будут сверху как обычно. Разве что в кузов больше добра напихать можна.

БМП-3 то же гораздо выше бмп-2, аналогично и бмд-2 и бмд-4м

Не сравнивайте СВ технику и ВДВ. У СВ таких глобальных проблем в габаритах бмп нет - лишь на жд платформу поместилась. А дальше делать и выше борт и больше массу и навешивать брони.

с засадами не путаете?

А чего путать? В каком бою чаще всего участвуют бтр?
Времена поменялись, идея бтр как средства передвижения по зараженной от ядерного удара местности где достаточно противоосколочного и противопульного бронирования с защитой от мп себя изжила. БТР попадает в засаду - бой в засаде это самый настоящий бой.

Удел этого чуда максимум в составе колонны перевозить расчеты пзрк, птур и агс. И минометы если будут по штату. И то бойцы сядут сверху, вот только прыгать им высоковато сравнительно с предыдущей машиной.

"ракушка"-бронированный автобус

52 секунда видео популизма.
Подвоз бойцов к "огневым рубежам" - чем фраза отличается от классического определения бтр? Подвоз бк - ну да на беззащитном 2,5 м. корыте это легче чем на корыте с ниже силуэтом пусть и тоже беззащитном. Эвакуация раненных - через эту "аппарель"?!!!! Как?!
Вспоминаю "аппарель" мтлб и аж сердце как то радуется.

Про удел этого "чуда" Вам уже все сказано, перевозить а не вести боевые действия. Зачем вы хотите придать функции машине, на которые она попросту не претендует? Что то не устраивет? Пересаживайтесь на камаз бортовой или возите весь скраб в бмд. Про габариты вы мягко слились))) я вам в пример привёл бмд-2 и бмд-4. Ждём Вашей критики по силуэту бмд-4.
И ещё, кое какие размышления. Раз некоторым хочется ездить с комфортом и защитой от СВУ, то рекомендую задуматься на тему газ-тигр и ивеко рысь. По весовым характеристикам они явно уместятся на десантируюмую платформу. Одно только но, проходимость.

Совсем немного подождать надо было "Курганец-25".

.

Курганец-25 он до 25-ти тонн, а не до 15-ти. Это будет уже другая линейка - не десантируемая.

   "Для ВДВ это и есть платформа, - БМД-4М, СПРУТ-СД (унифицируют с БМД-4М) плюс БТР-МДМ "Ракушка" (на базе "Ракушки" можно делать носители ПТУР или лёгких зенитно-ракетных комплексов).
   БТР-МДМ это модификация той -же ракушки в медицинскую машину вплоть до современной операционной на переднем рубеже.
   6 носилок по бортам и 1 посередине в модели бтр-дм для вывоза раненых с боевых действий."

(Взято отсюда.)

Судя по предпоследнему фото со стоящими на броне - высота не выше 2-ух метров.
И на видео - пост 11 неплохо видно. Люки там говорит большие.

Я так понял у нас будет 3 линейки ?? :

- до 15-ти тонн ( база БМД-4М );
- до 25-ти тонн ( база Курганец-25 );
- до 50-ти тонн ( база Армата ).

Средняя колёсная. Лёгкая и тяжёлая - гусеничные.

Посмотрел. Курганец тоже гусеничным делают. То есть все 3 линейки гусеничной техники.

Чёт я запутался. Это сколько ж у нас всего линеек тогда будет?

Чёт я запутался. Это сколько ж у нас всего линеек тогда будет?

имхо,четыре.По бригадам:лёгкая,средняя,тяжёлая.Это "бумеранг","курганец","армата".БМД-4М,спрут,ракушка в ВДВ (МП,ССО ?)

имхо,четыре.По бригадам:лёгкая,средняя,тяжёлая.Это "бумеранг","курганец","армата".БМД-4М,спрут,ракушка в ВДВ (МП,ССО ?)

А как же модульный многострадальный "Волк"?

Ещё MRAP-ы всякие. Или вопрос был про гусеничную технику?

Ну кроме желания скорее всего нечего.

Ну так и надо делать, если больше ничего не мешает.

Курганец-25 он до 25-ти тонн, а не до 15-ти. Это будет уже другая линейка - не десантируемая.

Ничто не мешает её сделать и до 15т, как не помешало сделать так из БМП-3. Думаю это даже ещё и проще будет в виду модульности "Курганца". До 25т - с максимальным бронированием, видимо уже и даже неплавающий вариант. Подобное может и из БМП-3 можно сделать при желании.

Раз некоторым хочется ездить с комфортом и защитой от СВУ, то рекомендую задуматься на тему газ-тигр и ивеко рысь.

У "Тигров" нет противоминной защиты. И ВДВ вроде как рассматривает "Тигры", только в облегченном варианте, а не в усиленном до Iveco "Рысь".

Ничто не мешает её сделать и до 15т, как не помешало сделать так из БМП-3.

а то 15 тонн.....

У "Тигров" нет противоминной защиты

а ну да....

Тигр-6А[править | править вики-текст]
Специальное транспортное средство (СТС) «Тигр 6а», предназначен для безопасной перевозки командного состава военных структур в условиях боевых действий[15]. Имеет четырёхдверный кузов «пикап» с усилением бронезащиты до класса 6А по ГОСТ. Предположительно — усиление противоминной защиты до Level 2A STANAG (6 кг ВВ под колесом и 3кг ВВ под днищем кузова). Противоминной защите экипажа (для четырёх человек в креслах) также способствуют специальные амортизированные кресла и подставки для ног, не прикреплённые к полу. По состоянию на ноябрь 2012 г. подтверждающих защиту испытаний не проводилось.

конечно нету.... если что, кто мешает ВСУ увеличить до 20кг тротилла или 50кг тротилла......

а не в усиленном до Iveco "Рысь".

что курим? ГАЗ и ивеко одно и то же?! пс. тигр в максимальной защите 6а имеет массу менее 13 тонн, что способствует его десантированию на платформе.

А как же модульный многострадальный "Волк"?

порнография.............  ни кто его не примет на вооружение.

Это я с Бумерангом попутал - он колёсный. А гусеничных выходит три.

   Колёсные вообще классиф-ии не поддаются. Что по весу, что по числу колёс - много разных. У каждого производителя своя платформа похоже. Короче их у нас будет как у дурака фантиков ( эт я шучу). Хотя да, смотря какие примут.

Про удел этого "чуда" Вам уже все сказано, перевозить а не вести боевые действия. Зачем вы хотите придать функции машине, на которые она попросту не претендует?

Просто потому что она на них претендует. Перевозка людей в военных конфликтах. И военные конфликты на данный момент препологают ведение боя в условиях засады на дороге. Так Вам доступнее?
При создании бтр и его концепции ссср наступили на свои же грабли которые они ставили немцам - партизаны и диверсанты. Как еще доступнее? Ну как?

Про габариты вы мягко слились))) я вам в пример привёл бмд-2 и бмд-4

Вы ставите в пример разные классы машин. Как бы Вам толковее обьяснить?
У бтт есть понятие соотношения:
манверенность-защита-огневая мощь.
Так вот габариты корпуса это относится к защите - ниже силуэт сложнее попасть примитивными средствами поражения (а бмд и должна действовать в тылу где будут максимум рпг).
В бмд-4м и бмп-3 габариты принесены в жертву в угоду многократно возросшей огневой мощи (что кстати тоже есть своего рода защита).
В бтр-мдм.
Всего этого нет.
По сравнению с бтр-д старым мы имеем рост только в маневренности и то за счет скорости и повышение противопульной брони.

Теперь уже конкретнее о слились:
Я долго шерстил интернет в поисках высоты бтр-мдм. Не нашел.
Делаем анализ из того, что есть:
высота бтр-д 2 м. максимальная (на самом высоком клиринсе).
высота бмд-4м в открытых источниках 2,7 м.
Фото бмд-4м и бтр-мдм рядом:

https://vpk.name/file/img/bmp-bmd-btr_300714.t.jpg

  
https://vpk.name/news/114500_net_nereshaemyih_zadach_kogda_za_nih_berutsya_professionalyi.html
Как видно по фото высота ракушки такая же как высота бмд-4м включая башню. Т.е. 2,7м.

Итого почти в 1,5 раза увеличена высота борта ракушки сравнительно с бтр-д.
Где рост защиты от основного средства поражения? - рпг.

Итого почти в 1,5 раза увеличена высота борта ракушки сравнительно с бтр-д.

согласен, тут плюс для "криворукого" стрелка из РПГ.

Где рост защиты от основного средства поражения? - рпг.

как минимум экраны тут помогут. увы их и раньше не было массово на нашей бронетехнике.

Фух ты проблема. Если так волнуют борта - навесьте броню как на Ивеко планировали. Десантированию не помешает - можно броню сбросить отдельно. Лучше хорошую противоминную защиту сразу в конструктиве предусматривать - отдельно не сбросишь. Тренд современного военного гламура))) однако.

Для вооружения БТР Ракушка нужен современный дистанционно управляемый боевой модуль в составе:
1. ПК Корд 12,7
2. АГС 30
3. ПКТМ 7,62

На базе БТР "Ракушка" должны быть разработаны:
1. ЗРК  Сосна-РД (десантная) - для ВДВ и МП идеальный вариант, легко, эффективно, недорого.
2. Самоходный  автоматический миномёт 82/120 мм - двухствольный под все  мины РФ/НАТО
3. ПТРК Корнет Д
4. Разведывательно-десантная машина - радиоэлектронная и оптическая разведка +БЛА
5. Санитарно-эвакуационная машина
6. Инженерно-ремонтная машина -
7.Инженерно-сапёрная машина
8. Командно-штабная машина

Фух ты проблема. Если так волнуют борта - навесьте броню как на Ивеко планировали. Десантированию не помешает - можно броню сбросить отдельно.

А вот это уже проблема. Сбросить отдельно? значит отдельный самолет. А у нас итак "все места заняты".

Лучше хорошую противоминную защиту сразу в конструктиве предусматривать - отдельно не сбросишь. Тренд современного военного гламура))) однако.

Ну в описании ракушки что то такое мелькало. Но глядя на "шедевр" с размерами и вертикальными бортами на уме плохие мысли.

боевой модуль в составе:
1. ПК Корд 12,7
2. АГС 30
3. ПКТМ 7,62

Зачем 2 типа пулемета? Хватит для обороны 7,62 и агс для стрельбы с закрытых позиций (съемный по необходимости).

2. Самоходный  автоматический миномёт 82/120 мм - двухствольный под все  мины РФ/НАТО

Нона-2?

А вот это уже проблема. Сбросить отдельно? значит отдельный самолет. А у нас итак "все места заняты".

   Согласен. Но если не сразу в дорогу, то могут постоять, подождать второго рейса. Как вариант. В мягких десантных мешках керамика тяжеловато будет? Или можно? Тогда сразу. И ждать не надо.

Как вариант вернуть парашютную платформу п-16. Тогда можно сбрасывать до 21 тонны. Учитывая вес "ракушки" в 13 тонн, запаса должно хватить на навесную броню. Дело в другом, как поведет себя гидравлическая подвеска машины под увеличением веса.

Тигр-6А

Ну не стоят они на вооружении нигде в мире и в России в частности! Считайте нет их, есть лишь на бумаге. Много лет прошло, но ничего не слышно про их успешные испытания на подрыв (в отличие от Iveco LMV "Рысь"), всё лишь на бумаге. Да видимо они просто нафиг не нужны ввиду того, что авторы позиционируют своё детище "Тигр-6А" как машину для перевозки комсостава и видимо потому, что он получился перетяжелённым, с недостаточной грузоподъёмностью для перевозки десанта в бронежилетах, с оружием, боекомплектом, пулемётом на турели и боеприпасами к нему, лишь водила и штабисты с папками и ПМ.

конечно нету.... если что, кто мешает ВСУ увеличить до 20кг тротилла или 50кг тротилла......

Опять 25! Вы хоть раз в жизни почитайте статистику подрывов. Да очень редки такие мощные взрывчатки, а особенно если это самоделки - они вообще будут огромных размеров. Их сложно изготавливать, перевозить, маскировать. Такие закладывают обычно уже не под дорогу, а на обочинах - воздействие уже не то.

что курим? ГАЗ и ивеко одно и то же?!

А где я подобное утверждал? Курите что-то если только вы.

порнография.............  ни кто его не примет на вооружение.

"Волк" как раз, в отличие от "Тигров", выглядит приличным - там и защита на уровне, и модульность. Другое дело, что похоже не получается этот "Волк" таким каким должен быть, мозгов не хватает сочинить пока что.

Считайте нет их, есть лишь на бумаге

детище "Тигр-6А" как машину для перевозки комсостава и видимо потому, что он получился перетяжелённым, с недостаточной грузоподъёмностью для перевозки десанта в бронежилетах, с оружием, боекомплектом, пулемётом на турели и боеприпасами к нему, лишь водила и штабисты с папками и ПМ

он же на бумаге только)))? или нет? за одно пруф про то что вы отписали.

Опять 25! Вы хоть раз в жизни почитайте статистику подрывов. Да очень редки такие мощные взрывчатки, а особенно если это самоделки - они вообще будут огромных размеров. Их сложно изготавливать, перевозить, маскировать. Такие закладывают обычно уже не под дорогу, а на обочинах - воздействие уже не то.

опять 26, из всего сказанного понятно что на данный момент излишне использовать ВСУ большей массы. Не будет хватать заряда, добавят))) не пугать же хлопками мины ставят а уничтожать.

"Волк" как раз, в отличие от "Тигров", выглядит приличным - там и защита на уровне, и модульность

модульность.... эх) много ли ее у ивеко ( а именно ивеко одноклассник тигру а не волк..... волку тягаться нужно с тайфунами!!!! )

имхо,только экраны.
Никакая тяжёлая навесная броня,ДЗ  "ракушке",БМД не нужна в принципе!БМД,БТР-Д это скорость,манёвр,огневая мощь и средство доставки к "месту".

Ведение автономного(!) общевойскового боя в тылу противника до сих пор рассматривается(БУ ВДВ) основным видом действий.Он заключается в захвате объекта,организации опорного пункта(района обороны).Т.е. остановился,спешился и в установленном порядке-зарыл в землю по уши(!!!),себя и технику.

Сегодня же на первый план выходят рейдовые действия,как в оперативном,так и в глубоком тылу противника.А это уничтожение тылов(коммуникации,логистика,военные объекты,склады),организация паники,дестабилизация работы гражданских органов управления(власти),уничтожение(захват) стратегически важных гражданских объектов и т.д.Именно для этого и нужна БМД(БТР-Д)и иже к ним в пункте № 29 от Ивана Ивановича(полностью согласен).Это отдельная линейка боевых машин по совокупности характеристик,максимально сегодня подходящая для задач ВДВ(и как видно МП,нет?).

Клиренс у машины высокий?Борта прямые?Ну что ж....у толкового командира при Уяснении Боевой Задачи от командования и отдачи Боевого Приказа подчинённым,этот момент должен быть учтён и отработан(среди многих и многих моментов).

Как вариант вернуть парашютную платформу п-16. Тогда можно сбрасывать до 21 тонны. Учитывая вес "ракушки" в 13 тонн, запаса должно хватить на навесную броню. Дело в другом, как поведет себя гидравлическая подвеска машины под увеличением веса.

Тогда зачем все эти проблемы с подвеской и прочим? БМП-3м с ДЗ и в путь. Вот только одним самолетом 3 машины по 21 тонне не сбросишь. А это основное требование взвод сразу.
Тут либо самолет больше либо машина меньше.

Клиренс у машины высокий?Борта прямые?Ну что ж....у толкового командира при Уяснении Боевой Задачи от командования и отдачи Боевого Приказа подчинённым,этот момент должен быть учтён и отработан

Ну да одной головной больше другой меньше. Какая разница?

а на хрена вообще нужна эта ракушка ? чем БТР-Д не угодил ? не знаю зачем  Шаманов ее и БМД4 пробил для ВДВ , не знаю , человек он вроде как толковый , за деньги туфту пропихивать не будет , что бы его же люди потом погибали за ни за хер собачий , значит есть какие то плюсы или нюансы ,  о которых я не знаю , но видя фото , вижу просто немалый фургон , ну да бронированный , но слабо  , да проходимый , но МТЛБ будет не хуже  , да вооружен , но парой старых пулеметов . зачем он вообще нужен ? БМД4 как я понял чисто из за бахчи принимают ,а  у этого какие плюсы ?

БМД4 как я понял чисто из за бахчи принимают ,а  у этого какие плюсы ?

Я так понимаю это "чудо техники" принимают из за унификации с бмд-4м.

Я так понимаю это "чудо техники" принимают из за унификации с бмд-4м.

где,в свою очередь БМД-4М унифицирована с БМП-3.))

где,в свою очередь БМД-4М унифицирована с БМП-3.))

Идея то хорошая вот реализация "хотели как лучше получилось как всегда".
Если с бмд-4м еще можно смериться, хотя мысль о детонации 28 вертикально расположенных 100-мм снарядов не дает мне покоя.
То реализация бтр-мдм приводит в состояние шока. Даже ежу понятно, что при угрозе сву или засады никто в эту калымагу во внутрь не сядет. При этом прыгать с 2,7м высоты вертикальных бортов будет явно неприятно и опасно - под весом разгрузок это моментально переломы ног и прочие травмы. И всё это на фоне 2 м. старика бтр-д. Скорее всего в случае конфликта моментально пересядут обратно.
В погоне за "десантовместимостью" разработчики сильно "раскормили" машину увеличив на 2 посадочных места при этом подняв вес на 5 тонн. (в 1,5 раза, а это место для груза в самолете) и увеличив высоту опять таки почти в 1,5 раза (увеличив проекцию ослабили защиту и усложнили десантирование "с" и "из" самой машины). Убрав все достоинства изначальной идеи.
Всего то нужно было собрать новый бтр-д из деталей бмп-3. Убрав некоторые недостатки (два курсовых пулемета и места наводчиков к ним заменить просто посадочными местами, поставить зпу для командира машины желательно унифицированную с перспективным танком - на первое время хватило бы и обычной башенки от мтлб с 7,62).

Конечно платформа бмп-3 для войск быстрого реагирования неплохой выбор.
Для ВДВ это:
- ракушка
- бмд-4м
Для ДЩБ, которые уже в составе ВДВ, это:
- БМП-3
Для МП это:
- БМП-3Ф
Унификация на лицо.
Вопрос в реализации как технической так и количественной. Ракушка в этот действительно добротный план не вписывается именно из за технических характеристик.

Для ВДВ я наблюдаю уже второй на мой взгляд бездарнейший девайс (первый спрут это вообще ночной кошмар), что не может не огорчать.

Grey_wolf
909 №42
11.01.2015 00:50

я уже незнаю,как...вот официальный релиз производителя-
"Модернизированный многоцелевой бронетранспортёр БТР-МДМ
   Бронетранспортёр ВДВ БТР-МДМ предназначен для перевозки личного состава (десанта), боеприпасов, запасных частей, ГСМ в составе ВДВ, десантно-штурмовых формирований морской пехоты ВМФ во всех условиях их боевого применения, в различных климатических условиях и для использования в качестве базовой машины при разработке семейства образцов ВВТ ВДВ (командно-штабных, машин связи и управления, медицинских, тылового обеспечения и др.) "

ВДВ(как видим) он устраивает.Конечно не бронирован как Т-90,плавучесть не как у Combat Boat 90,не проходим как "Витязь",не вооружён как...и т.д. и т.л.Чем то приходиться жертвовать до оптимального решения под задачи данного рода войск.Сегодня это БТР-МДМ.Старички БТР-Д и иже с ним БМД-1,2 всё!Низкий поклон и(дай Бог в ближайшем будущем и побыстрее(отрывают ресурсы)),кого в утиль,кого на постамент.Спешивание с борта,когда стало для десантника проблемой?Это как понимать,сгруппироваться при прыжке с 600 метров в состоянии,с брони нет?Переломы,вывихи у л/с-старшину(ЗамКВ),офицера ВДС( с план-конспектами по ВДП) к комбату на ковёр.И тренировать л/с(где не понимают-личным примером).Офицер ВДС на ВД городке,отцы-командиры в парке("к машине","по местам")

Убрав все достоинства изначальной идеи

Ничего подобного.Увеличение внутреннего объёма,закономерная необходимость.Когда принимались на вооружение первые БТР-Д,не было БПЛА,СБР,ПСНР и пр.

во всех условиях их боевого применения

т.е. и на дорогах.

.Спешивание с борта,когда стало для десантника проблемой?

Спешивались с 2 метров сделали спешивание с 2,7 метра.
Ответ один:

старшину(ЗамКВ),офицера ВДС( с план-конспектами по ВДП) к комбату на ковёр.И тренировать л/с

Т.е. политика "жрите что дают" поддерживается политикой "будем жрать что дают".
Мы это чудо сотворили, а Вы его как хотите так и применяйте.

Ничего подобного.Увеличение внутреннего объёма,закономерная необходимость

Аж на 2 посадочный места при росте в 1,5 раза массы и высоты, Вы так шутите?

Ракушка - дешёвый вариант  пересадить десантников с БМД на БТР, поскольку реального применения десантов с парашютным десантированием БМД кроме как на учениях нигде в мире не применяется.

В каждой бригаде будет создан один авиадесантный  батальон, вооружённый либо модернизированными БМД 2/3, либо новыми БМД 4

Остальные "сухопутные " батальоны ВДВ,  которые перевозятся в основном по железной дороге и используются как "крутая" пехота будут пересажены на Ракушки

Ракушка - дешёвый вариант  пересадить десантников с БМД на БТР, поскольку реального применения десантов с парашютным десантированием БМД кроме как на учениях нигде в мире не применяется.

1. Боевое применение исключать нельзя. Кроме того стоит вопрос не столько парашютного способа сколько авиа-транспортабельности.
2. Вопрос же не в задумке, а исполнении.

В каждой бригаде будет создан один авиадесантный  батальон, вооружённый либо модернизированными БМД 2/3, либо новыми БМД 4

Откуда такая уверенность пруф можно? Кстати для начала стоило бы перейти на бригадную структуру. ВДВ до сих используют полковую (и для этого рода войск это скорее всего правильно).

Остальные "сухопутные " батальоны ВДВ,  которые перевозятся в основном по железной дороге и используются как "крутая" пехота будут пересажены на Ракушки

А смысл? Уже сразу на Курганец.