Войти

Fitch подтвердило рейтинг "Сухого" с прогнозом "негативный"

3183
1
-6
SSJ-100_001
SSJ-100.

Международное рейтинговое агентство Fitch Ratings подтвердило долгосрочный рейтинг дефолта эмитента (РДЭ) компании ЗАО "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС) на уровне "BB" с "негативным" прогнозом, говорится в сообщении агентства.

Краткосрочный РДЭ подтвержден на уровне "B", приоритетный необеспеченный рейтинг в иностранной и национальной валюте - на уровне "BB", национальный долгосрочный рейтинг оставлен на уровне "AA-(rus)", прогноз - "стабильный".

Рейтинги ГСС на три ступени ниже рейтингов ее конечного мажоритарного акционера, которым является российское государство ("BBB"/прогноз "негативный"). Разница объясняется сильными связями между ними при отсутствии прямых государственных гарантий долга компании.

Агентство Fitch ожидает, что ГСС продолжат получать поддержку от государства в форме дополнительных взносов в капитал сверх уже предоставленных средств. В случае ослабления поддержки со стороны государства возможно увеличение разницы между уровнями рейтингов ГСС и Российской Федерации.

Агентство отмечает стратегическую важность программы Sukhoi Superjet 100 (SSJ- 100) для России, которая может послужить точкой выхода на рынок других программ, в частности, MS21.

На рейтинги компании могут повлиять действия в отношении суверенного рейтинга Российской Федерации, а также оценка поддержки фирмы государством, сообщается в пресс-релизе. В случае предоставления министерством финансов РФ письменных гарантий на задолженность ГСС это может привести к уменьшению разницы между рейтингами страны и компании.

ЗАО "Гражданские самолеты Сухого" основано в 2000 году для реализации проектов в области гражданской авиатехники, в том числе разработки и производства самолетов Sukhoi SuperJet-100 (SSJ-100).

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Компании
1 комментарий
№1
27.12.2014 18:06
Цитата, q
Разница объясняется сильными связями между ними при отсутствии прямых государственных гарантий долга компании.
...а еще тем, что просто самолет получился ущербный, как и бизнес-модель - емнип иностранный партнер не несет никаких финансовых рисков, но получает чуть ли не 85% прибыли с каждого проданного самолета.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 13.07 16:44
  • 0
Комментарий к "Эксперт: у России есть силы и средства для эскалации, но она их не использует"
  • 13.07 14:55
  • 1
Эксперт: у России есть силы и средства для эскалации, но она их не использует
  • 13.07 10:28
  • 16271
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 13.07 05:42
  • 1
Комментарий к "Почему религия- мракобесие: основные аргументы"
  • 13.07 01:18
  • 1
Операторов БПЛА Северного флота обучили работе с «Елками»
  • 12.07 21:42
  • 1
Комментарий к "Главный миф о танке «Абрамс» в который вы до сих пор верите"
  • 12.07 19:55
  • 0
Комментарий к "Правда ли, что Николай II был главным виновником того, что Россия не смогла победить в Первой мировой войне"
  • 12.07 18:36
  • 0
Комментарий к "Тридцать шесть кораблей Петра исчезли за семь лет – и виноваты не шведы"
  • 12.07 06:25
  • 0
Комментарий к "Тайна танка «Армата»: утопия будущего или спаситель прошлого?"
  • 12.07 02:19
  • 0
Комментарий к "ДОКТРИНА ДУЭ"
  • 12.07 00:23
  • 0
Комментарий к "Ядерная ловушка"
  • 11.07 15:21
  • 4156
Оценка Советского периода в истории России.
  • 11.07 09:56
  • 1
Ядерная ловушка
  • 11.07 01:14
  • 1
Российский «Курьер» прикрыл войска БАГом
  • 11.07 01:02
  • 1
Россия сбила почти тысячу украинских дронов за сутки. Что дальше?