Войти

«ОПК» поставит российские навигационные системы для авиации стран Африки и Азии

2461
0
0
logo_MKB_Kompas
ОАО "МКБ "Компас".

«Объединенная приборостроительная корпорация», входящая в Госкорпорацию Ростех, к концу 2014 года завершила модернизацию серии авиационных автоматических радиокомпасов (АРК) со 100-процентным переводом устройств на отечественные комплектующие. АРК с международным диапазоном частот, обеспечивающие самолетовождение по приводным и радиовещательным радиостанциям, устанавливаются на многие типы самолетов и вертолетов, включая новые образцы воздушных судов. Разработку и производство автоматических радиокомпасов в составе корпорации ведет Московское конструкторское бюро «Компас».


«Автоматические радиокомпасы нового поколения – это гарант безопасности полета даже в случае отключения спутниковых систем навигации, - рассказал заместитель генерального директора ОАО «МКБ «Компас» Владимир Маслюк. – Они обеспечивают успешное решение навигационных задач, а также значительно повышают безопасность полетов воздушных судов гражданского и военного назначения. МКБ «Компас» серийно выпускает 15 вариантов комплектации современных АРК: два варианта АРК-32, восемь вариантов АРК-35-1, два варианта АРК-35-3 и три варианта АРК-40».


Основным преимуществом новых российских АРК является отсутствие необходимости проведения радиодевиационных работ – устранения погрешностей. На авиационной технике, оборудованной автоматическими радиокомпасами прежнего поколения, такие работы необходимо проводить как минимум два раза в год - при переходе с летней эксплуатации на зимнюю и наоборот. Таким образом, установка современного устройства экономит время вывода воздушного судна из эксплуатации, исключает дополнительные работы инженерно-технического состава и специализированной техники, не требует специально оборудованной площадки на аэродроме для радиодевиационных работ.


По своим техническим и рабочим характеристикам продукция МКБ «Компас» не уступает большинству зарубежных АРК, а по некоторым показателям превосходит их. «Что касается импортозамещения, то только для этого изделия мы провели около 12 научно - исследовательских работ, которые позволяют обеспечить отечественными комплектующими наши радиокомпасы. Аналогичные работы ведутся и по другим направлениям продукции», - рассказал Владимир Маслюк.


Современные АРК имеют ряд преимуществ перед старыми моделями. В частности, масса и габариты новых изделий уменьшены в три раза, энергопотребление снижено в 6-8 раз; в составе АРК полностью отсутствуют электромеханические узлы, что увеличивает реальную надёжность аппаратуры; обеспечена возможность оперативного выбора от 20 до 38 предварительно записанных частот настройки, а также настройки на любую частоту рабочего диапазона. Развитая система встроенного контроля на базе вычислительного устройства повышает эксплуатационные характеристики радиокомпасов. Применение адаптивных процедур обработки сигналов увеличивает скорость обработки информации при манёврах в зоне аэродрома и дальность действия радиокомпасов. Два варианта комплектации современных АРК адаптированы под очки ночного видения с обеспечением регулировки яркости свечения индикаторов.


АРК нового поколения приняты на снабжение Вооруженных Сил Российской Федерации. На 2015 год МКБ «Компас» заключило более 20 контрактов на поставку этих устройств, в том числе с партнерами в странах Африки, Южной и Юго-Западной Азии.

Права на данный материал принадлежат ОАО "Объединенная приборостроительная корпорация"
Материал передан ВПК.name правообладателем
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 14.11 07:24
  • 11457
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 14.11 01:07
  • 1
Названо число построенных по инвестквотам рыбопромысловых судов
  • 14.11 00:57
  • 2
Приключения "итальянцев" в России: почему ВС РФ отказались от закупок бронемашин Centauro
  • 14.11 00:48
  • 3
Ростех создал первый отечественный шлифовальный станок для обработки критически важных деталей авиадвигателей
  • 14.11 00:24
  • 2
Российскому среднемагистральному лайнеру МС-21 «сократили» дальность полета
  • 14.11 00:08
  • 2
Российский человекоподобный робот сделал пару шагов на презентации и упал
  • 13.11 19:49
  • 0
Вот интересно - какие планы у Запада (и у евреев) на б. Украину?
  • 13.11 17:55
  • 0
Комментарий к ""Нам нужна сдерживающая сила НАТО в Европе" (Frankfurter Allgemeine Zeitung, Германия)"
  • 13.11 15:38
  • 1
"Нам нужна сдерживающая сила НАТО в Европе" (Frankfurter Allgemeine Zeitung, Германия)
  • 13.11 07:47
  • 8
Авианосец «Фуцзянь» официально вошёл в состав китайских ВМС
  • 13.11 06:58
  • 2
Экс-главу управления Минобороны по гособоронзаказу осудили на десять лет
  • 13.11 03:10
  • 0
Комментарий к "В США рассказали о фуроре Су-57"
  • 13.11 02:29
  • 0
Комментарий к "Ростех создал первый отечественный шлифовальный станок для обработки критически важных деталей авиадвигателей"
  • 12.11 12:52
  • 1
Старт новой ракеты "Союз-5" в рамках проекта "Байтерек" запланирован на декабрь 2025 года - глава "Роскосмоса"
  • 12.11 06:32
  • 1
ОСК анонсировала суда высокой проходимости на воздушной подушке