Концерн ПВО "Алмаз-Антей" начинает поставки в войска зенитных ракетных систем С-300В4

Еще заказы на бригадные комплекты С-300В4 будут? Единственная система ПВО-ПРО, которая будет чувствовать себя комфортно в условиях Заполярья и Курильских островов.

Ну и против китайских БРСД будет, пожалуй, более эффективна, чем С-400

На фото С300ВМ. Фото 300В4 пока в открытом доступе нет

Вообще это первая армейская (не обьектовая) система ПВО после развала СССР. Знаменательное событие. Номенклатура подразумевающая лишь простую эволюцию В3/ВМ в В4 похоже вводит многих в заблуждение

SU

Ваша "новость" датирована 2000-ным годом. Какого поколения были эти системы и проходили ли они модернизацию? Каков был сценарий? Возможно были допущены ошибки личным составом в выборе алгоритма действий. Возможно тестировались какието моменты прорыва ракетной обороны. Не нужно делать таких однозначных выводов. Решения концерна Антей всегда имели преимущество над системами Алмаза в плане ПРО и особенно БРСД. Хорошо известный факт. Так что Восход прав

Fata Morgana

Какого поколения были эти системы и проходили ли они модернизацию?

Того же самого поколения которые и в настоящее время стоят на вооружении.. Или Вы думаете что комплексы С-300В находящиеся на вооружении после 2000г были полностью или хотя бы в существенном количестве обновлены или модернизированы..? Вы сильно заблуждаетесь..

Каков был сценарий?

если Вы полностью читали статью то там написано что моделировался сценарий воздушной наступательной операции НАТО на Югославию при этом проверялись возможности по перехвату БРСД комплексами С-300В.

Возможно были допущены ошибки личным составом в выборе алгоритма действий.

Возможно но даже если и так то на одни только ошибки личного состава невозможно списать НЕПОРАЖЕНИЕ всех мишеней имитирующих БРСД данным комплексом.

Возможно тестировались какието моменты прорыва ракетной обороны.

Возможно но тогда данные алгоритмы явно неудачные.

Не нужно делать таких однозначных выводов. Решения концерна Антей всегда имели преимущество над системами Алмаза в плане ПРО и особенно БРСД. Хорошо известный факт.

Кстати.. Можете даже сами погуглить на последующих учениях результаты были уже получше но всё равно далеки от запланированных и предполагавшихся.так что преимущество "Антея" над комплексами "Алмаз" это вопрос скорее спорный.

У нас нет вводных по Оборона-2000. Еще необходимо сделать скидку на то, что расчеты С-300В выполняют стрельбы значительно реже расчетов С-300ПС. Сказывается дороговизна ЗУР.

Т.е. вполне возможно, что даже не все офицеры С-300В (не говоря уже о солдатах) имели опыт боевых стрельб из этой системы до учений Оборона-2000.

Давайте поступим справедливо, испытаем С-300В4 именно как систему ПРО. Испытаем против "несбиваемых" Искандеров.

Поставим на полигоне бригаду и создадим условия массированного ракетного нападения- выпустим 6 Искандеров и 12 Точек-У (для массированности).

Издалека можно подвесить самолет постановщик помех (на базе Ил-18/Ил-20, "Порубщик" кажется)

И если в этих дичайших услових ЗРС сумеет выстоять и показать свою эффективность, то можно смело заказывать еще несколько бригадных комплектов. Если нет, то ограничимся уже заказанными. Все будет честно.

Цитата, q
Средства войсковой ПВО - ЗРС С-300В и ЗРК "Бук" - на учениях пропустили все маловысотные мишени за исключением одной. ЗРК С-300В вообще не уничтожил ни единой баллистической цели, для борьбы с которыми он предназначен.
Думаю тут дело даже не только в плохой выучке личного состава в те годы..

Результаты применения, по крайней мере, ЗРК "Бук" в Сирии, похоже, подтверждают слова SU...

Результаты применения, по крайней мере, ЗРК "Бук" в Сирии, похоже, подтверждают слова SU..

http://bmpd.livejournal.com/1092219.html

А почему про 300В пишут только как о ПРО?Она точно так же должна сбивать и аэродинамические цели.Не КР-ы,конечно.
А уж обсуждать творчество Оленьки Божьевой в НГО -себя не уважать.Т.е. прочитать,конечно,нужно,но потом необходимо выяснить,что и как было на самом деле
Ну и самый важный вопрос -в 300В4 действительно новые ракеты или все те же 9А82 с полуактивной головой?

А почему про 300В пишут только как о ПРО?

Потому, что она изначально создавалась для ПРО театра боевых действий. ПВО обеспечить значительно легче, и с ПВО справляются другие, более дешёвые системы.

Ну и самый важный вопрос -в 300В4 действительно новые ракеты

Насколько извесно мне, там действительно новая ракета, прошедшая испытания на дальности 302 км - ограничения размера полигона. Реальная дальность больше, но мне не известна.

Потому, что она изначально создавалась для ПРО театра боевых действий.
------------------------------
Вообще-то говоря,в книге Петухова-Шестова о НИР Бином говорится несколько иначе.
Но если действительно слепили новую ракету с активной головой,то можно только порадоваться

Вообще-то говоря,в книге Петухова-Шестова о НИР Бином говорится несколько иначе.

А она есть в электронном виде? Я навскидку не нашел.

И если в этих дичайших услових ЗРС сумеет выстоять и показать свою эффективность, то можно смело

То можно смело заказывать ее колесный вариант и хай конкурирует с Триумфом =)

То можно смело заказывать ее колесный вариант и хай конкурирует с Триумфом =)

Был такой проект С300ВМК или колесное исполнение С300В/ВМ.

Чисто имхо С350Е это некоторое промежуточное колесное производное по теме С300В4

Можно вспомнить вот эту нашу с вами дискссию господа товарищи))

https://vpk.name/news/91683_koncern_pvo_almazantei_vpervyie_pokazal_zrk_vityaz.html

С–300В4 стал глубокой модернизацией С–300В и С–300ВМ, которые до сих пор составляют основу зенитно-ракетных частей ВВС России. Впрочем, некоторые военные эксперты считают этот комплекс вполне самостоятельным оружием, имеющим чисто номинальное родство с устаревшими «трёхсотыми».

Благодаря новым комплектующим, современной элементной базе и программному обеспечению «Витязи» получили качественно иные боевые возможности и эксплуатационные характеристики. Ранее представители Минобороны сообщали, что этот ЗРК имеет тактико-технические характеристики, превышающие возможности предшествующей модификации С–300В3 в 1,5–2,3 раза, в том числе в многоканальности (одновременном обстреле нескольких целей) и быстром передвижении. «Витязи» обеспечивают поражение всех современных типов ракет и аэродинамических целей на дальностях более 300 км.

Чисто имхо С350Е это некоторое промежуточное колесное производное по теме С300В4

Я видел вживую и С-350Е и С-300ВМ, и вот общего между ними что-то около ничего. давайте по второму кругу не будем это начинать. Две совершенно разных ЗРС.

300В занимает свою уникальную нишу именно как гусеничная система на базе танка Т-80.

Возможно где нибудь ОАЭ и были бы рады колесному варианту, но для Росиии нужен однозначно гусеничный вариант.

Давайте поступим справедливо, испытаем С-300В4 именно как систему ПРО. Испытаем против "несбиваемых" Искандеров.

Поставим на полигоне бригаду и создадим условия массированного ракетного нападения- выпустим 6 Искандеров и 12 Точек-У (для массированности).

Издалека можно подвесить самолет постановщик помех (на базе Ил-18/Ил-20, "Порубщик" кажется)

И если в этих дичайших услових ЗРС сумеет выстоять и показать свою эффективность, то можно смело заказывать еще несколько бригадных комплектов. Если нет, то ограничимся уже заказанными. Все будет честно.

ИМХО ноя только ЗА..! именно такой подход когда на испытаниях система будет работать в подобных условиях может выявить на что она способна в реальных боевых условиях.. Вообще подобный подход лично я бы распространил не только на системы/комплексы ПВО/ПРО но и на всю военную технику поступающую на вооружение Вооружённых сил РФ..

С.И. Петухов, И.В. Шестов
"История создания и развития вооружений и военной техники ПВО СВ России" ( в двух частях )

1. Разработка системы вооружения ПВО Сухопутных войск второго поколения ( только глава 4.) ссылка отсюда

2. две одинаковых с coollib Зенитные ракетные комплексы ПВО Сухопутных войск Часть I и Зенитные ракетные комплексы ПВО Сухопутных войск Часть I

3. Техника и вооружение 1999 05-06 ( отсюда)

Наткнулся попутно на это. И ещё вот это если интересно.

Интересные статьи есть вот здесь. И ещё какой-то патент всплыл.

Беда в том, что отдельные лица постараются, чтобы бригаду недоукомплектовали так, чтобы система работала на уровне С300В1 (ПСО).

michalich

Кого епет что ты видел вживую пионер? Если я начну рассказывать что и кого я видел вживую то трех томов не хватит. Но не в этом дело

Вот колесный вариант С300ВМ или С300ВМК . Не похоже на 300ВМ не правда ли?




Не надо путать шасси и сам комплекс салага. Для армии в первую очередь важен гусеничный комплекс. Но были идеи воплотить многоканальные решения 300ВМ на колесной базе. С350Е не похож и не может быть похожим потому как в первую очередь задумывался как объектовая ЗРС созданная с учетом новой элементной базы но используя наработки Концерна Антей в ПРО и новых совместных наработок обьединенных Алмаз Антей по новым многоквнальным РЛС совмещающим функции ЦУ и сопровождение.

Вообще чисто ИМХО я вижу такой расклад:

С400 Триумф уходит на экспорт. Были некоторые нарекания в плане возможностей БК в том что касается конкретно ПРО. Поэтому становится понятным экспортный "потенциал", ограниченное использование в ПВО и возникновение С350Е с общим/унифицированным БК большой дальности 9M96. Такой относительно(!) уязвимый комплекс даже очень подходит на экспорт в Китай и многие другие страны. Сравнение возможностей говорит в пользу решений ПРО/ПВО армейских/войсковых  ЗРК и производных ЗРС Антея (Антей 2500 и С350Е) созданных однако уже работая как единое целое с Алмазом (слияние логистических/производственных  цепей и НИИ НПО Алмаз и Концерна Антей, при чем Концерн Антей гораздо более мощная и разветвленная структура)

С500 - НПРО/ВКО сухопутного и морского базирования

С300В4 - войсковая армейская ПРО/ПВО/в перспективе ВКО на гусеничном шасси

С350/Е - основа объектовой ПВО с возможностью использования боекомплекта БукМ3 и С400, и возможно даже С300В4 (новая ракета)

С точки зрения унификации, модульности и дублирующих функций отличное решение. А там еще гиперзвуковой БК для новых Панцирей. Вообщем солидная вырисовывается картина

С300В никогда не собирались проектировать на разных седельных тягачах.
Только если корпусные тягачи. Например Брянские.

А вроде С300В катается на Т74.!?