МОСКВА, 12 декабря. (АРМС-ТАСС). Среди БНК ОК корабли класса корвет-фрегат станут третьим по значимости сегментом мирового рынка ВМТ после патрульных катеров и десантных кораблей. Наибольший спрос на БНК ОК в период до 2015 г. на мировом рынке ВМТ ожидается в регионе Юго- Восточной Азии. При этом следует учитывать, что планируемое обновление кораблей класса корвет-фрегат предусматривает также принятие на вооружение и других новых многоцелевых кораблей. Об этом говорится в анализе мирового рынка новых БНК ОК, публикуемом агентством АРМС- ТАСС в очередном номере журнала "Рынки вооружений" N11.
В период с 2011 по 2015 гг. тенденция роста на рынке новых БНК ОК не снизится, несмотря на сильное давление со стороны БНК ОК, предлагаемых на вторичном рынке. Уже на данный момент мировой портфель заказов на новые БНК ОК составляет 25 ед. (в том числе Германия - 1, Франция - 6, Великобритания - 2, Россия - 6, Испания - 3, Китай - 4, Италия - 2, Южная Корея - 1). Согласно приведенным ниже тендерам и планируемым закупкам прямым импортом, объем рынка новых БНК ОК в этот период может составить более 70 единиц.
В лидерах могут оказаться Германия (предполагаемый пакет заказов без учета возможных побед в проводимых тендерах - 6 единиц), Франция (8), Россия (8), США (10). Остальные места могут разделить Великобритания, Испания, Китай, Италия и Южная Корея. После распределения пакета заказов по результатам проводимых на данный момент тендеров (около 30 кораблей), ситуация с рейтингом будет более определенная.
Проводимые тендеры и планируемые закупки.
"Рособоронэкспорт" и ВМС Индонезии 29 июня 2007 года подписали рамочный контракт о намерении по строительству двух корветов. Подписанный контракт предусматривает строительство в Испании первого корпуса на базе российского корабля проекта 20382 "Стерегущий" с последующем оснащением его в Санкт-Петербурге российским вооружением. Построенный корабль может послужить прототипом совместной российско- индонезийской программы строительства подобных кораблей. С окончательным решением по данному вопросу индонезийская сторона выразила желание определиться позднее.
ВМС Индии в декабре 2006 года выпустили запрос об информации на поставку новых малозаметных фрегатов, предназначенных для усиления флота надводных боевых кораблей. Запрос был направлен девяти ведущим судостроительным предприятиям, включая компаниям из России, Франции, Италии, Южной Кореи, Испании и США. Индийская программа строительства семи новых фрегатов оценочной стоимостью 300 млрд рупий (6,6 млрд дол) предусматривает строительство одного фрегата на иностранном судостроительном предприятии и шести по лицензии в Индии. Техническое задание на проект пока находится в стадии подготовки.
Компании "БАе системз" и "VT груп" в марте 2007 года направили Саудовской Аравии совместное предложение на тендер стоимостью около 4 млрд дол на приобретение эскадренных миноносцев для ВМС страны. Саудовская Аравия рассматривает несколько вариантов приобретения от двух до трех эсминцев для защиты морских коммуникаций в Персидском заливе. Эр-Рияду предложен эсминец Тип-45 проекта "Дэринг", разработанный для организации системы ПВО оперативного соединения ВМС Великобритании. О составе других участников тендера не сообщалось.
Секретариат оборонной промышленности (SSM) Министерства обороны Турции в апреле 2007 года объявил тендер на поставку десантного корабля- дока LPD (Landing Platform Dock) для ВМС страны. Предполагаемые сроки поставки и стоимость контракта не оглашались.
Министерство обороны ЮАР в октябре 2007 года заявило о намерении закупить корабли стратегического обеспечения с расширенной вертолетной площадкой. Количество планируемых к закупке кораблей и их стоимость на данный момент не определены. По мнению экспертов, в случае утверждения данной программы правительством страны, основными участниками тендера станут три компании - DCNS, "Навантия" и "Тиссен-Крупп мэрин системз". Кроме того, в конкурсе могут принять участие компании из Голландии, России и Сингапура. По неподтвержденным данным, в случае выбора французского десантно-вертолетного корабля проекта "Мистраль", стоимость одного судна для ЮАР может составить около 666 млн дол. Согласно прогнозам экспертов, всего ЮАР может закупить два десантных корабля.
Командование ВМС Польши в начале ноября 2007 года приняло решение о возобновлении создания минного тральщика по программе "Корморан". Предполагается разработка и создание совершенно нового корабля, который получил название "Корморан-2". В мае 2008 года будет объявлен тендер на разработку технического проекта корабля с привлечением одной из иностранных компаний. В настоящее время о своем интересе к проекту заявили немецкая компания "Лурсен", а также французско-испанский консорциум "DCNS-Навантия" и британская "БАе системз". Строительство первого тральщика должно завершиться до 2012 года. В 2013 году должны пройти морские испытания. В случае их успешного проведения, первый корабль будет принят на вооружение ВМС Польши в 2014 году. К 2020 году ВМС Польши планируют закупить от 6 до 10 МТК "Корморан-2".
МО Румынии в апреле 2007 года заявило о намерении приобрести 8 корветов. Часть средств, необходимых на реализацию программы, заложена в оборонный бюджет Румынии на 2007 год. Сведений о стоимости и дате объявления тендера не имеется.
МО Тайваня в августе 2007 года обнародовало планы по приобретению в США 6 эскадренных миноносцев стоимостью 150 млрд тайваньских дол (4,6 млрд дол США), оборудованных системой ПВО/ПРО "Иджис", с опционом еще на 2 корабля. В настоящее время МО Тайваня ведет переговоры с военно- политическим руководством США по поводу одобрения данной сделки.
Компания "Локхид Мартин" в ноябре 2007 года получила контракт стоимостью 2,3 млн дол от ВМС США на продолжение разработки концепции и создания эскизного проекта прибрежного боевого корабля LCS-I (Littoral Combat Ship for Israel), оптимизированного для нужд ВМС Израиля. В соответствии с условиями контракта "Локхид Мартин" совместно с американскими и израильскими ВМС разработает технические условия и оценит стоимость закупки боевых систем для LCS-I. Израиль планирует приобрести 2 корабля прибрежной зоны, стоимость которых оценивается в 250 млн дол. Однако проект будущего соглашения пока не одобрен и находится на рассмотрении израильского Министерства обороны.
Саудовская Аравия в ноябре 2006 года начала вести переговоры с США о закупке кораблей береговой охраны LCS с комплексами ПВО/ПРО "Иджис". В тендере на постройку корабля для Саудовской Аравии участвовали американские компании "Дженерал дайнемикс" и "Локхид Мартин". По результатам тендера победу одержала компания "Дженерал дайнемикс". Общая стоимость контракта оценивается в 400-500 млн дол. Однако окончательное решение, по всей видимости, до сих пор не принято.
МО Малайзии в ноябре 2007 года сообщило, что после завершения поставки ВМС страны в конце 2009 года первых шести корветов проекта А- 100 "Меко", правительство планирует выделить средства на лицензионную постройку дополнительных судов этого класса. Первоначальный план правительства Малайзии состоял в постройке 27 корветов нового поколения, которые должны быть поставлены в течение 15 лет.
Франция в ноябре 2006 года предложила Хорватии совместный проект по строительству военных кораблей. Таким образом, французские судостроители пытаются ускорить принятие решения о приобретении четырех французских корветов проекта "Говинд-200", три из которых могут быть построены на верфи в Кральевице. Пока хорватская сторона французское предложение не приняла.
В октябре 2006 года греческая верфь "Элефсис" подписала соглашение с компанией "Армарис" о совместном предложении нового итало-французского фрегата FREMM для ВМС Греции. Новые корабли предлагается построить на территории Греции в соответствие с пятилетней программой приобретения вооружения и военной техники, одобренной правительством страны в июле 2005 года. Пока решение по этому проекту не принято.
В октябре 2007 г. ВМС Марокко высказали намерение приобрести во Франции прямым импортом многоцелевой фрегат FREMM. Стоимость контракта оценивается в 500 млн евро.
ВМС Венесуэлы планируют в период до 2012 г. закупить корабли различных типов, в том числе БНК ОК типа корвет или фрегат.