Войти

Самолет-амфибия Бе-200 получит европейский сертификат летной годности в 2008 году - ТАНТК имени Бериева

1783
0
0

Москва. 12 декабря. ИНТЕРФАКС-АВН - Сертификацию самолета-амфибии Бе-200 по европейским нормам летной годности планируется завершить в 2008 году, сообщил "Интерфаксу-АВН" начальник ОКБ Таганрогского авиационного научно-технического комплекса (ТАНТК) имени Бериева Иван Гаврилов.

"Мы предоставили все необходимые сертификационные документы в Европейское агентство по авиационной безопасности. Ориентировочно, в 2008 году мы должны получить европейский сертификат на самолет Бе-200ЧСЕ", - сказал И.Гаврилов.

Он отметил, что в настоящее время проходят интенсивные эксплуатационные испытания самолета Бе-200, в том числе в ряде европейских стран. "Наши самолеты работали по тушению пожаров этим летом в Португалии, Греции и Италии", - сказал И.Гаврилов.

По его словам, по результатам эксплуатационных испытаний в конструкцию и оборудование самолета вносятся усовершенствования.

"Мы рассчитываем, что в числе первых стран, которые приобретут самолет Бе-200, будут, в частности, Греция, а также Португалия, где наши самолеты находятся в лизинге уже второй год", - сказал он.

Самолет-амфибия Бе-200 разработан в ТАНТК имени Бериева, который сегодня входит в состав корпорации "Иркут". Самолет обладает уникальными летно-техническими характеристиками. Его максимальный взлетный вес - 41.000 кг. Крейсерская высота полета - 8.000 м. Максимальная скорость полета - 710 км/ч, экономичная - 600 км/ч. Дальность полета - до 3850 км.

Бе-200 оснащен двумя двигателями Д-436ТП производства ОАО "Мотор Сич" (Запорожье, Украина). Самолет способен перевозить 72 пассажира или до 7,5 т различных грузов. Для МЧС разработан специальный вариант, предназначенный для тушения пожаров Бе-200ЧС.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 28.03 19:22
  • 15230
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 28.03 18:27
  • 832
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 28.03 07:47
  • 12
Легкий военно-транспортный самолет Ил-112В
  • 27.03 21:20
  • 2
Комментарий к "Самолеты вертикального взлета: тупик или будущее авиации"
  • 27.03 16:49
  • 2
Дмитриев: Британии скоро не будет хватать топлива для перехвата чего-либо
  • 27.03 16:43
  • 2
Российский проект по замене чипов Texas Instruments просрочен на 3,5 года, освоено ли производство — неизвестно
  • 27.03 14:30
  • 1
Италия бесплатно передаст Индонезии списанный авианосец "Джузеппе Гарибальди"
  • 27.03 13:44
  • 5
Военный рассказал о раскрытой уязвимости военного флота США
  • 27.03 06:15
  • 0
Комментарий к "В ЕС назвали причину снижения эффективности ЗРК Patriot на Украине"
  • 27.03 01:50
  • 0
Комментарий к "Непроходной «Бал»: береговые комплексы научили атаковать корабли «волчьей стаей»"
  • 27.03 00:11
  • 0
Комментарий к "«Туз в рукаве» НАТО — ключевая инфраструктуры на востоке"
  • 26.03 17:47
  • 0
«Туз в рукаве» НАТО — ключевая инфраструктуры на востоке
  • 26.03 11:40
  • 1
В США рассказали о секретных полетах на советских «МиГах» над «Зоной 51»
  • 26.03 06:51
  • 2
Трамп и ближайший союзник Путина: к чему внезапное сближение (Newsweek, США)
  • 26.03 04:29
  • 0
О современных авианосцах. Интересная статья в 3-х частях, с некоторыми моими комментариями.