Войти

Изготовлена центральная часть фюзеляжа для первого норвежского F-35A

1474
0
0
F-35_Manufacture
Цех сборки самолета F-35. Источник: fightercountry.org .

Компания Northrop Grumman завершила в срок и рамках бюджета сборку центральной части фюзеляжа для первого норвежского самолета F-35A, который получит обозначение AM-1. Об этом говорится в пресс-релизе компании от 10 декабря.

В связи с этим событием 4 декабря на заводе компании в Палмдейле была проведена официальная церемония. В мероприятии принял участие полковник ВВС Норвегии Одд-Стайнар Хауген (Odd-Steinar Haugen), представитель от Норвегии в Управлении совместной программы F-35.

«Сегодняшнее событие знаменует собой еще одну важную поставку командой F-35 для обеспечения производства многоцелевых истребителей пятого поколения, которые могут удовлетворить общим боевым воздушным требованиям США и их союзников», сказал Брайан Чаппел (Brian Chappel), вице-президент и руководитель программы F-35 Northrop Grumman Aerospace Systems. «Используя нашу интегрированную сборочную линию, мы продолжаем сокращать время и затраты, необходимые для производства центральных частей фюзеляжа F-35. Наш успех помогает отраслевой команде выполнять оперативные сроки потребностей наших международных клиентов».

Центральная часть фюзеляжа – основной элемент каждого самолета F-35 JSF. Компания Northrop Grumman, входящая в промышленную команду F-35 под руководством Lockheed Martin, производит центральные части фюзеляжа для всех трех вариантов F-35: обычного (CTOL), укороченного взлета и вертикальной посадки (STOVL) и авианосного базирования (CV).

Центральная часть фюзеляжа AM-1 – первая из 52 таких блоков, которые Northtop Grumman будет производить для Норвегии. Это также 166-я центральная часть фюзеляжа, изготовленная компанией на своем заводе в Палмдейле и 34-й такой блок, поставленный компании «Локхид Мартин» в этом году.

Lockheed Martin Aeronautics будет выполнять окончательную сборку и испытание норвежских F-35 на заводе в Форт-Уорте, штат Техас. Процесс сборки включает стыковку центральной части фюзеляжа с носовой частью/кабиной и крыльев, произведенных компанией «Локхид Мартин», и хвостовой частью фюзеляжа и хвостовым оперением, изготавливаемых компанией BAE Systems.

Права на данный материал принадлежат Военный паритет
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 02.11 18:34
  • 5361
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 02.11 15:22
  • 1
Способен ли китайский танк «Тип 99» превзойти М1 «Абрамс» или российский Т-90? (The National Interest, США)
  • 01.11 21:17
  • 3
"Удары неизбежны". Пентагон нащупал "слабость" в российской обороне
  • 01.11 13:59
  • 0
Вашингтон берется за Босфор и Дарданеллы
  • 01.11 05:48
  • 1
На Западе оценили «революционную» ракету Ирана
  • 01.11 04:24
  • 1
Глава МИД Армении: у нас с Россией есть разногласия, но у стран крепкие экономические связи
  • 01.11 02:58
  • 1
Правительство Марокко близко к закупке самолетов ВТА C-390 "Миллениум"
  • 31.10 12:10
  • 0
Отчаяние Киева: удар по Беларуси
  • 31.10 08:52
  • 1
NYT: США готовятся к возможной войне с КНР, изучая опыт украинского конфликта
  • 31.10 08:39
  • 4
Даже с ограниченными возможностями Зеленский продолжает искать для Украины путь вперед (The New York Times, США)
  • 31.10 03:26
  • 1
В США рассказали о неожиданной роли бомбардировщика B-21
  • 31.10 03:16
  • 0
К вопросу о "мировой истории войн", и не только. Часть 3.
  • 31.10 01:16
  • 0
К вопросу о "мировой истории войн", и не только. Часть 2.
  • 31.10 00:07
  • 0
К вопросу о "мировой истории войн" :), и не только. Часть 1.
  • 30.10 17:52
  • 1
Российские подлодки класса "Борей" — пожалуй, лучшие на планете (The National Interest, США)