Войти

Изготовлена центральная часть фюзеляжа для первого норвежского F-35A

1626
0
0
F-35_Manufacture
Цех сборки самолета F-35. Источник: fightercountry.org .

Компания Northrop Grumman завершила в срок и рамках бюджета сборку центральной части фюзеляжа для первого норвежского самолета F-35A, который получит обозначение AM-1. Об этом говорится в пресс-релизе компании от 10 декабря.

В связи с этим событием 4 декабря на заводе компании в Палмдейле была проведена официальная церемония. В мероприятии принял участие полковник ВВС Норвегии Одд-Стайнар Хауген (Odd-Steinar Haugen), представитель от Норвегии в Управлении совместной программы F-35.

«Сегодняшнее событие знаменует собой еще одну важную поставку командой F-35 для обеспечения производства многоцелевых истребителей пятого поколения, которые могут удовлетворить общим боевым воздушным требованиям США и их союзников», сказал Брайан Чаппел (Brian Chappel), вице-президент и руководитель программы F-35 Northrop Grumman Aerospace Systems. «Используя нашу интегрированную сборочную линию, мы продолжаем сокращать время и затраты, необходимые для производства центральных частей фюзеляжа F-35. Наш успех помогает отраслевой команде выполнять оперативные сроки потребностей наших международных клиентов».

Центральная часть фюзеляжа – основной элемент каждого самолета F-35 JSF. Компания Northrop Grumman, входящая в промышленную команду F-35 под руководством Lockheed Martin, производит центральные части фюзеляжа для всех трех вариантов F-35: обычного (CTOL), укороченного взлета и вертикальной посадки (STOVL) и авианосного базирования (CV).

Центральная часть фюзеляжа AM-1 – первая из 52 таких блоков, которые Northtop Grumman будет производить для Норвегии. Это также 166-я центральная часть фюзеляжа, изготовленная компанией на своем заводе в Палмдейле и 34-й такой блок, поставленный компании «Локхид Мартин» в этом году.

Lockheed Martin Aeronautics будет выполнять окончательную сборку и испытание норвежских F-35 на заводе в Форт-Уорте, штат Техас. Процесс сборки включает стыковку центральной части фюзеляжа с носовой частью/кабиной и крыльев, произведенных компанией «Локхид Мартин», и хвостовой частью фюзеляжа и хвостовым оперением, изготавливаемых компанией BAE Systems.

Права на данный материал принадлежат Военный паритет
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 05.12 06:13
  • 5
И еще о росте производства в богоспасаемой империи св. Николая II
  • 05.12 06:10
  • 1
"Алмаз-Антей": ни одна зарубежная ПВО не конкурент для С-400 в ее классе
  • 05.12 05:03
  • 11819
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 05.12 03:46
  • 0
Комментарий к ""Алмаз-Антей": ни одна зарубежная ПВО не конкурент для С-400 в ее классе"
  • 05.12 00:16
  • 3
В США российский Т-14 «Армата» описали одним словом
  • 05.12 00:12
  • 0
Комментарий к "Стало известно о планах Индии купить российские С-500"
  • 04.12 23:55
  • 1
Фирма из США представила новый автономный надводный беспилотник
  • 04.12 23:37
  • 1
Генштаб Польши одобрил покупку за один доллар 250 американских БТР Stryker
  • 04.12 20:55
  • 0
Комментарий к "Индия запросит у России пять эскадрилий С-400"
  • 04.12 19:41
  • 2
Индия запросит у России пять эскадрилий С-400
  • 04.12 19:29
  • 3
В России оценили вооружение корейских Су-25
  • 04.12 19:10
  • 2
Стало известно о планах Индии купить российские С-500
  • 04.12 17:52
  • 18
В США перспективы российского Су-75 сравнили с «полетом фантазии»
  • 04.12 11:34
  • 0
США запускают программу доминирования в сфере дронов стоимостью $1 млрд
  • 04.12 06:44
  • 0
К вопросу о "лучшем в мире танке/боевом самолете".