Войти

Создание сельскохозяйственного самолета тормозится неясностью с финансированием

1247
0
0

Создание в России специализированного сельскохозяйственного самолета тормозится неясностью позиции государственных органов, отвечающих за авиастроение в стране, в части финансирования создания перспективных сельскохозяйственных самолетов и развития инфраструктуры их эксплуатации. Об этом корреспонденту "АвиаПорт.Ru" сообщил информированный источник в области авиастроения.


По его словам, ранее перед государственными органами управления неоднократно ставился вопрос острой необходимости воссоздания в стране сельскохозяйственной авиации с созданием перспективных специализированных и многоцелевых легких самолетов. В частности, одно такое решение в конце прошлого года было принято на уровне первого заместителя председателя правительства РФ Сергея Иванова.


"С этим решением были согласны министерство транспорта, министерство промышленности и энергетики, федеральное агентство по промышленности (Роспром). Были даны соответствующие поручения", - отметил собеседник.


По его сведениям, в частности, было поручено Краснодарскому предприятию "Применение авиации в народном хозяйстве" (ПАНХ) провести исследования и сформировать потребность страны в самолетах сельскохозяйственной авиации как по количественным показателям, так и по оптимизации типоразмеров самолетов.


Планировалось, что Государственный научно-исследовательский институт гражданской авиации совместно с ПАНХ разработает технические задания на создание соответствующих летательных аппаратов и определит источники финансирования программы. "Все порученные задания указанными предприятиями были выполнены, кроме последнего - найти необходимые в достаточном объеме источники финансирования, кроме государственного бюджета, практически не удалось", - отметил собеседник.


По его данным, тематика восстановления в стране сельхозавиации пока находится в проекте концепции развития малой авиации, разрабатываемой в соответствии с поручением президента РФ Владимира Путина еще от 2004 года.


Дмитрий Козлов

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 22.08 15:09
  • 10149
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 22.08 14:22
  • 2
Эксклюзив: Путин потребовал от Украины отказаться от Донбасса, вступления НАТО и размещения западных войск, сообщают источники (Reuters, Великобритания)
  • 22.08 13:15
  • 3
На Украине показали производство ракет «Фламинго»
  • 22.08 10:28
  • 115
Путин и отношения с Азербайджаном: фокус на Южном Кавказе (Al Mayadeen, Ливан)
  • 22.08 08:35
  • 1
Путин поручил принять меры для ускорения поставки маскировочных сетей на фронт
  • 22.08 08:23
  • 33
ChatGPT-4 и нейросети (ИИ) спешат на помощь ГШ ВС РФ и Российской армии
  • 21.08 16:34
  • 1
Авиалайнер МС-21 уже налетал более 70 часов во время сертификационных испытаний
  • 21.08 12:49
  • 4
Путин упрочил за Россией статус великой державы. Европе есть от чего ужаснуться (The Telegraph UK, Великобритания)
  • 21.08 09:10
  • 41
МС-21 готовится к первому полету
  • 21.08 08:25
  • 5
В чем преимущества и недостатки калибров стрелкового оружия 7,62 и 5,45?
  • 21.08 02:06
  • 0
Ответ на "На Западе рассказали о воздушном бое между Су-27 и F-35"
  • 21.08 00:25
  • 0
Ответ на "Использование Россией «старых» Су-24М и Су-27 над Балтикой объяснили"
  • 20.08 20:06
  • 1
ВМФ разрабатывает новый корабль для решения задач в океанской зоне
  • 20.08 20:02
  • 2
МС-21 опережает Ту-214 по срокам запуска в производство? - ТЕХНОСФЕРА РОССИЯ
  • 20.08 19:54
  • 1
Использование Россией «старых» Су-24М и Су-27 над Балтикой объяснили