Войти

«ОПК» оснастила аэродромы России новым оборудованием в рамках Гособоронзаказа-2014

2735
0
0
Логотип Объединенной приборостроительной корпорации
Логотип Объединенной приборостроительной корпорации.
Источник изображения: Объединенная приборостроительная корпорация

«Объединенная приборостроительная корпорация», входящая в Госкорпорацию Ростех, выполнила поставки авиационного оборудования в рамках Гособоронзаказа-2014. Более 10 аэродромов России оснащены современными радиомаячными системами для обеспечения навигации и посадки самолетов государственной авиации.


«Навигационное оборудование производства нашего челябинского радиозавода «Полет» получили аэродромы Севастополя, Калининграда, Дальнего Востока, а также Подмосковья, - рассказал заместитель генерального директора АО «ОПК» Сергей Скоков. - В рамках гособоронзаказа установлены новейшие радиотехнические системы ближней навигации, посадочные радиомаячные группы и дальномерные посадочные радиомаяки».


Поставленный на российские аэродромы дальномерный посадочный радиомаяк РМД-П-2010 позволяет экипажам летательных аппаратов получить информацию о расстоянии до начала взлетно-посадочной полосы при заходе на посадку. Подобные устройства рекомендованы международной организацией гражданской авиации ICAO как основное средство обеспечения полетов самолетов гражданской авиации. При этом технические параметры РМД-П-2010 соответствуют нормам ICAO, а по точности определения дальности превосходят их. Радиомаяк изготовлен с использованием передовых технических решений и современной элементной базы. Устройство ведет непрерывный допусковый контроль излучаемых сигналов, оснащено встроенным тестовым контролем, имеет функцию программно-управляемого цифрового формирования модулированных сигналов.


Радиотехническая система ближней навигации РСБН-4НМ – это основное средство ближней навигации на авиатрассах при заходе на посадку любых летательных аппаратов. Система обладает высокой точностью приема-передачи данных, которая не зависит от условий видимости. Она обеспечивает непрерывное указание экипажам местоположения воздушных судов при полетах по любому заданному прямолинейному маршруту или орбите в зоне действия радиомаяка, а также автоматический привод самолета в любую заданную точку (в зоне действия системы) независимо от условий видимости. Система позволяет осуществлять наземный контроль за движением самолетов, работающих с маяком.


Посадочная радиомаячная группа ПРМГ-76УМ обеспечивает заход на посадку днем и ночью на полевые и стационарные аэродромы при метеоминимумах I, II категории в режимах ручного, полуавтоматического и автоматического управления самолетов, оборудованных специальной аппаратурой. В сравнении с предшествующими моделями вес устройства уменьшен на 500 кг, энергопотребление снижено в два раза. Система оснащена автоматическим переключением на резервную сеть и способна круглосуточно работать без постоянного присутствия обслуживающего персонала.


«Поставки оборудования в рамках Гособоронзаказа выполнены предприятием в полном объеме, - комментирует генеральный директор ЧРЗ «Полет» Евгений Никитин. – В 2015 году ОАО «ЧРЗ «Полет» продолжит плановую замену ранее поставленного оборудования на современные системы и оснащение новой техникой строящихся аэродромов по заданию заказчика. Работа будет продолжена в рамках программ технического перевооружения, проведения НИОКР по разработке перспективных радиолокационных, навигационных, посадочных систем и импортозамещения».

Права на данный материал принадлежат ОАО "Объединенная приборостроительная корпорация"
Материал передан ВПК.name правообладателем
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 15.10 07:43
  • 3
Российский «ответ Starlink» потерял новый спутник
  • 15.10 07:43
  • 1
ВСУ «ослепли» из-за хамства Зеленского
  • 15.10 07:21
  • 81
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 15.10 07:03
  • 3
Ту-214 сократят экипаж
  • 15.10 01:30
  • 0
Комментарий к "Ядерный «Пионер». Каким был предок «Орешника», который пугал Европу 40 лет назад"
  • 15.10 00:21
  • 0
Комментарий к "Ствол как рудимент: почему артиллерия теряет смысл"
  • 14.10 23:11
  • 0
Комментарий к "«Не большевики погубили Россию»: историк Спицын раскрыл, почему Российская империя была обречена задолго до 1917 года"
  • 14.10 19:14
  • 1
Комментарий к "Дискуссия после речи генерала Гринкевича на Варшавском форуме по безопасности (The Guardian, Великобритания)"
  • 14.10 09:38
  • 1
Дискуссия после речи генерала Гринкевича на Варшавском форуме по безопасности (The Guardian, Великобритания)
  • 14.10 07:46
  • 0
Комментарий к "О революции большевиков, танках и любви к Родине"
  • 14.10 01:18
  • 0
Комментарий к "Первый блок транспортного дока "Амур" вывели из цеха"
  • 14.10 00:21
  • 0
Комментарий к "Три признака отступления Америки (The Hill, США)"
  • 13.10 23:49
  • 0
Комментарий к "Танк Т-14 "Армата" сравнили с Ferrari - чем он лучше суперкара"
  • 13.10 22:52
  • 0
Комментарий к "В НАТО заявили, что намеренно скрывают суть последствий применения 5-й статьи"
  • 13.10 21:42
  • 1
Трамп помогает Путину в экономическом противостоянии c Украиной (The New York Times, США)