Войти

«ОПК» оснастила аэродромы России новым оборудованием в рамках Гособоронзаказа-2014

2356
0
0
Логотип Объединенной приборостроительной корпорации
Логотип Объединенной приборостроительной корпорации.
Источник изображения: Объединенная приборостроительная корпорация

«Объединенная приборостроительная корпорация», входящая в Госкорпорацию Ростех, выполнила поставки авиационного оборудования в рамках Гособоронзаказа-2014. Более 10 аэродромов России оснащены современными радиомаячными системами для обеспечения навигации и посадки самолетов государственной авиации.


«Навигационное оборудование производства нашего челябинского радиозавода «Полет» получили аэродромы Севастополя, Калининграда, Дальнего Востока, а также Подмосковья, - рассказал заместитель генерального директора АО «ОПК» Сергей Скоков. - В рамках гособоронзаказа установлены новейшие радиотехнические системы ближней навигации, посадочные радиомаячные группы и дальномерные посадочные радиомаяки».


Поставленный на российские аэродромы дальномерный посадочный радиомаяк РМД-П-2010 позволяет экипажам летательных аппаратов получить информацию о расстоянии до начала взлетно-посадочной полосы при заходе на посадку. Подобные устройства рекомендованы международной организацией гражданской авиации ICAO как основное средство обеспечения полетов самолетов гражданской авиации. При этом технические параметры РМД-П-2010 соответствуют нормам ICAO, а по точности определения дальности превосходят их. Радиомаяк изготовлен с использованием передовых технических решений и современной элементной базы. Устройство ведет непрерывный допусковый контроль излучаемых сигналов, оснащено встроенным тестовым контролем, имеет функцию программно-управляемого цифрового формирования модулированных сигналов.


Радиотехническая система ближней навигации РСБН-4НМ – это основное средство ближней навигации на авиатрассах при заходе на посадку любых летательных аппаратов. Система обладает высокой точностью приема-передачи данных, которая не зависит от условий видимости. Она обеспечивает непрерывное указание экипажам местоположения воздушных судов при полетах по любому заданному прямолинейному маршруту или орбите в зоне действия радиомаяка, а также автоматический привод самолета в любую заданную точку (в зоне действия системы) независимо от условий видимости. Система позволяет осуществлять наземный контроль за движением самолетов, работающих с маяком.


Посадочная радиомаячная группа ПРМГ-76УМ обеспечивает заход на посадку днем и ночью на полевые и стационарные аэродромы при метеоминимумах I, II категории в режимах ручного, полуавтоматического и автоматического управления самолетов, оборудованных специальной аппаратурой. В сравнении с предшествующими моделями вес устройства уменьшен на 500 кг, энергопотребление снижено в два раза. Система оснащена автоматическим переключением на резервную сеть и способна круглосуточно работать без постоянного присутствия обслуживающего персонала.


«Поставки оборудования в рамках Гособоронзаказа выполнены предприятием в полном объеме, - комментирует генеральный директор ЧРЗ «Полет» Евгений Никитин. – В 2015 году ОАО «ЧРЗ «Полет» продолжит плановую замену ранее поставленного оборудования на современные системы и оснащение новой техникой строящихся аэродромов по заданию заказчика. Работа будет продолжена в рамках программ технического перевооружения, проведения НИОКР по разработке перспективных радиолокационных, навигационных, посадочных систем и импортозамещения».

Права на данный материал принадлежат ОАО "Объединенная приборостроительная корпорация"
Материал передан ВПК.name правообладателем
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 08.05 00:32
  • 1
Это наша Победа
  • 07.05 23:25
  • 8774
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 07.05 22:10
  • 99
«Не в пользу российской машины»: 38-й НИИИ БТ МО завершил испытания трофейной американской БМП Bradley M2A2 ODS SA
  • 07.05 21:30
  • 0
Ответ на "Латвийские настроения. Часть 1"
  • 07.05 19:32
  • 1
Неприемлемый ущерб: теория, практика и индивидуальность
  • 07.05 18:52
  • 4
Сладков: Пришло время для корейской ЧВК?
  • 07.05 18:07
  • 26
МС-21 готовится к первому полету
  • 07.05 18:05
  • 41
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 07.05 11:03
  • 0
Латвийские настроения. Часть 1
  • 07.05 00:13
  • 0
О "козацком" менталитете
  • 06.05 23:54
  • 0
Ответ на "Военкор Сладков об атаке ВСУ на Новороссийск: в современной войне дронов нас бьют, и нас жалко"
  • 06.05 22:52
  • 0
Ответ на "Эксперт Федутинов: для борьбы с безэкипажными катерами можно задействовать БПЛА"
  • 06.05 20:15
  • 0
Ответ на "«Швейцарский нож королевского флота»: Британия распродаёт выведенные из эксплуатации десантные корабли класса Albion"
  • 06.05 20:08
  • 16
Тегеран подготовил ракеты для потенциального ответа США - СМИ
  • 06.05 18:48
  • 0
Ответ на "Эксперт предложил пути подготовки к столкновению с ЕС"