Войти

Начато строительство головной подлодки класса KSS-III для ВМС Южной Кореи

2888
0
0
ДЭПЛ KSS-III
ДЭПЛ KSS-III (программа Jangbogo III) ВМС Южной Кореи.
Источник изображения: Navy Recognition

27 ноября на верфи судостроительной компании DSME в Окпо прошла церемония резки первой стали для головной большой дизель-электрической подводной лодки KSS-III (программа Jangbogo III) ВМС Южной Кореи, сообщает 28 ноября Navy Recognition.

В рамках программы Jangbogo III головная подлодка должна быть спущена на воду в 2018 году и передана ВМС в конце 2020 года после двух лет ходовых испытаний. Вторую подлодку планируется поставить в конце 2022 года. Подлодки KSS-III будут строиться в трех сериях:

Batch-I состоит из двух подлодок постройки DSME;

Batch-II – три подлодки постройки HHI (Huyndai Heavy Industries) с максимальным использованием южнокорейских технологий;

Batch-III – четыре подлодки.

В общей сложности, будут построены девять подлодок KSS-III. Последняя ПЛ будет поставлена в 2029 году.


Подводные лодки будут оснащены шестью пусковыми установками вертикального пуска ракет. В них будут размещаться крылатые ракеты разработки LIG Nex1, пусковые установки будут созданы компанией Doosan. В начале этого года испанская компания INDRA была объявлена поставщиком системы радиоэлектронной борьбы Pegaso, английская компания Babcock будет разрабатывать и изготавливать систему управления оружием для подлодок серии Batch I.


На выставке Euronaval 2014 было официально объявлено, что компания Sagem поставит оптико-электронные перископы для подлодок этого класса. В сентябре издание Navy Recogntion узнало, что компания Thales предоставит южнокорейской компании LIG Nex1 боковые акустические антенны. LIG также поставит систему боевого управления для KSS-III. Подводные лодки будут оснащены южнокорейскими литиево-ионными аккумуляторами.


Технические характеристики KSS-III (Jangbogo 3) Batch-I

Полная длина 83,5 м

Ширина 9,6 м

Диаметр обтекателя носовой ГАС 7,7 м

Осадка 7,62 м

Экипаж 50 человек

Скорость полного хода 20 узлов

Дальность плавания 10000 миль

Водоизмещение надводное 3358 т

Водоизмещение подводное 3705 т

Права на данный материал принадлежат Военный паритет
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 24.12 19:13
  • 12437
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 24.12 17:56
  • 1
В России собрались использовать для перевозки пассажиров дирижабли
  • 24.12 09:48
  • 2
Комментарий к ""Новый фронт". Что начинается на северных границах России"
  • 24.12 08:07
  • 0
Комментарий к "Как улучшит Су-57 загадочное «изделие 177»"
  • 24.12 03:08
  • 0
Комментарий к "Путин не сдается, и Россия стремится к полной победе (The National Interest, США)"
  • 24.12 01:41
  • 0
Комментарий к "Атомный рывок Пекина: Китай поставил рекорд мира по генерации электроэнергии"
  • 24.12 00:04
  • 0
Комментарий к ""Европейцы готовы направить войска на Украину" (Bild, Германия)"
  • 23.12 21:38
  • 0
Комментарий к "Бесславный конец: танки Т-84 ВСУ "сдохли", так и приняв участие в боях"
  • 23.12 15:24
  • 1
Главком Сухопутных войск провел расширенное заседание Военного совета
  • 23.12 01:39
  • 0
Комментарий к "Экс-консультант Трампа: тоннель между США и Россией построить реально"
  • 23.12 00:04
  • 2
В России разрабатывают энергонезависимую память на основе сегнетоэлектрического оксида гафния
  • 22.12 16:10
  • 1
Построен первый импортозамещённый самолёт Ту-214
  • 22.12 13:56
  • 2
Атомный рывок Пекина: Китай поставил рекорд мира по генерации электроэнергии
  • 22.12 03:29
  • 1
"Новый фронт". Что начинается на северных границах России
  • 22.12 00:20
  • 0
Комментарий к "Собран корпус первой подлодки типа "Вирджиния" в новейшей модификации"