Войти

Начато строительство головной подлодки класса KSS-III для ВМС Южной Кореи

2768
0
0
ДЭПЛ KSS-III
ДЭПЛ KSS-III (программа Jangbogo III) ВМС Южной Кореи.
Источник изображения: Navy Recognition

27 ноября на верфи судостроительной компании DSME в Окпо прошла церемония резки первой стали для головной большой дизель-электрической подводной лодки KSS-III (программа Jangbogo III) ВМС Южной Кореи, сообщает 28 ноября Navy Recognition.

В рамках программы Jangbogo III головная подлодка должна быть спущена на воду в 2018 году и передана ВМС в конце 2020 года после двух лет ходовых испытаний. Вторую подлодку планируется поставить в конце 2022 года. Подлодки KSS-III будут строиться в трех сериях:

Batch-I состоит из двух подлодок постройки DSME;

Batch-II – три подлодки постройки HHI (Huyndai Heavy Industries) с максимальным использованием южнокорейских технологий;

Batch-III – четыре подлодки.

В общей сложности, будут построены девять подлодок KSS-III. Последняя ПЛ будет поставлена в 2029 году.


Подводные лодки будут оснащены шестью пусковыми установками вертикального пуска ракет. В них будут размещаться крылатые ракеты разработки LIG Nex1, пусковые установки будут созданы компанией Doosan. В начале этого года испанская компания INDRA была объявлена поставщиком системы радиоэлектронной борьбы Pegaso, английская компания Babcock будет разрабатывать и изготавливать систему управления оружием для подлодок серии Batch I.


На выставке Euronaval 2014 было официально объявлено, что компания Sagem поставит оптико-электронные перископы для подлодок этого класса. В сентябре издание Navy Recogntion узнало, что компания Thales предоставит южнокорейской компании LIG Nex1 боковые акустические антенны. LIG также поставит систему боевого управления для KSS-III. Подводные лодки будут оснащены южнокорейскими литиево-ионными аккумуляторами.


Технические характеристики KSS-III (Jangbogo 3) Batch-I

Полная длина 83,5 м

Ширина 9,6 м

Диаметр обтекателя носовой ГАС 7,7 м

Осадка 7,62 м

Экипаж 50 человек

Скорость полного хода 20 узлов

Дальность плавания 10000 миль

Водоизмещение надводное 3358 т

Водоизмещение подводное 3705 т

Права на данный материал принадлежат Военный паритет
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 02.04 02:23
Ответ на "Ганчев: разработавший Т-34 завод будет работать на РФ после освобождения Харькова"
  • 02.04 01:38
  • 8280
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 02.04 01:26
  • 0
Ответ на "Армения отказалась от финансирования ОДКБ"
  • 02.04 00:10
  • 2
Ганчев: разработавший Т-34 завод будет работать на РФ после освобождения Харькова
  • 02.04 00:10
  • 5
Бригады морской пехоты дослужились до дивизий
  • 01.04 23:09
  • 1
На верфи HII спущен на воду эсминец DDG-129 "Иеремия Дентон" класса "Арли Берк"
  • 01.04 22:38
  • 1
У Китая есть веские причины не отправлять миротворцев на Украину (South China Morning Post, Гонконг)
  • 01.04 22:31
  • 177
Конкурента российского Су-75 из Южной Кореи впервые представили на выставке
  • 01.04 21:40
  • 0
Ответ на "На Западе ужаснулись поступившей информации из Курской области"
  • 01.04 20:42
  • 5
В России впервые показали прототип лазерного ружья против беспилотников
  • 01.04 20:29
  • 0
Ответ на "На Украине рассказали о сбивающих бомбы JDAM российских комплексах"
  • 01.04 19:47
  • 2
Самолёт Boeing F-47 выбран в конкурсе ВВС США на истребитель шестого поколения по программе NGAD
  • 01.04 19:16
  • 1
На Украине рассказали о сбивающих бомбы JDAM российских комплексах
  • 01.04 19:13
  • 1
Антидроновое оружие проекта "Посох" будет работать в невидимом глазу диапазоне
  • 01.04 19:09
  • 1
Названы преимущества Су-35