Цитата, forumow сообщ. №16
Ну вот! А мне тут кое-кто, в другой теме распинался от том что дозвуковые КР это полная х-ня!
И не отказываюсь от своих слов. Они не х...ня в одном случае - если они ОЧЕНЬ дешевые и их ОЧЕНЬ много, сотни. Тогда - да. Это называется "ЗЕРГ" )).
По поводу фейла Иджиса...Я, конечно, первый в очереди постебаться над пендосами. Но, положа руку на сердце, неужели кто-то думает, что они не сделают выводы, не пофиксят косяки и не допилят Иджис до состояния безотказности АК-47?
На фотке, кстати, показано, что пытались добить Фаланксом. Который, как неоднократно выяснялось уже, безусловное УГ. И который, насколько мне известно, имеет СВОИ собственные РЛС и мозги, и не включен в Иджис. Так вот - Фаланкс согласно отчету - не стрелял, фотка левая. Вот описание инцидента поподробнее:
Цитата, q
На ракете-мишени BQM-74, которая поразила крейсер (Target 1, T1), отрабатывались симулированные испытания перехвата цели ракетой ESSM в ручном режиме. Настройки автоматического реагирования АСБУ были изменены без уведомления командира корабля офицером, ответственным за системы вооружения. Ракета-мишень была пущена прямо на корабль. На финальном участке система управления ракеты-мишени отказала, и она не отвернула от курса "на корабль". На дистанции 4.63 км, на которой T1 должна была, по-видимому, самоуничтожиться, она так же этого не сделала. Вахтенные, которые осуществляли наблюдение, ошибочно посчитали, что траектория T1 осталась прежней из-за инерции ручной системы контроля ESSM.
Оператор ЗАК CIWS (Фаланкс) получил уведомление системы "рекомендуется открыть огонь" и уведомил главный командный пункт, но не передал данные во внутреннюю систему управления. В соответствии с процедурой на тот момент времени приказ о применении ЗАК могли отдать лишь командир корабля, ответственный за боевое управление офицер или ответственный за ПВО офицер. Последний слышал сообщение оператора ЗАК, но не отреагировал на него. Ответственный за проведение испытаний офицер не дал сообщения "ракета-мишень вышла из под контроля". Он дал это сообщение лишь в 13ч 14м 17с, а T1 поразила крейсер ровно в 13ч 14м. Автоматическая передача данного сообщения при пересечении Т1 рубежа в 4.63 км не работала.
Так что не нужно торопиться вешать ярлыки. Как всегда, виноват оказался человек, а не машина.
Цитата, forumow сообщ. №16
хорошо заметные в ИК-диапазоне движки товарками
На каком корабле стоит ИК сенсор? Ни на каком )) У каких зенитных ракет ИК ГСН? Только у мелких, для ББ. Такая фитюлька даже с курса не сдвинет тот же Гранит/Вулкан, не говоря уж о сбить. Точно так же Фаланкс бесполезен против тяжелой ПКР. Играют только SM с их скоростью и мощной БЧ. Так что - не аргумент ИМХО.
Цитата, Dunkan сообщ. №15
у ИДЖИСА с ПКР Москит проблемы а вы о Граните/Вулкане с 3м скоростью да бронированной ))))
Не спора ради, а истины для - какие проблемы с Москитом, ссылочку дадите? Двухмаховую цель на высоте 15 м Иджис сбивал (2 ЭМ, расход 4 SM-2).