Войти

КАМАЗы для Нижегородской области

2213
0
+2
KAMAZ-5490 (4х2)
Новый магистральный тягач KAMAZ-5490 (4х2).
Источник изображения: http://www.kamaz.ru/

Сегодня в Нижнем Новгороде состоится подписание договора о сотрудничестве между «КАМАЗом» и логистической компанией «ИТЕКО» и торжественная передача 50 автомобилей КАМАЗ-5490 одному из крупнейших транспортных предприятий страны.


В рамках мероприятия гостям презентуют новые модели автомобилей КАМАЗ, а все желающие смогут принять участие в тест-драйве магистрального тягача КАМАЗ-5490.


Вся автотехника приобретается в лизинг для нужд логистической компании «ИТЕКО», входящей в пятёрку крупнейших транспортных предприятий России. Общая сумма сделки составляет 145 млн. рублей. В случае подтверждения эксплуатационных свойств нового тягача, объём закупки может быть увеличен до 300 единиц в год.


Предполагается, что сделка сыграет важную роль в развитии Нижегородской области. Она поможет обновить автопарк на региональном рынке автоперевозок, где сейчас преобладают автомобили европейского производства, 70 процентов которых – старше 15 лет. Это, в свою очередь, обеспечит появление новых рабочих мест: официальное трудоустройство получит около 70 водителей-экспедиторов и обслуживающего персонала. Ожидаются также дополнительные налоговые поступления в фонды и бюджеты различного уровня на общую сумму 23,6 млн. рублей в год.


Магистральный тягач КАМАЗ-5490 был выбран неслучайно. В этом году он был признан Лучшим коммерческим автомобилем в России. Грузовик оснащён комфортабельной кабиной Merсеdes-Benz из семейства Axor с кондиционером и подогревом сидений, модифицированной системой камазовского шасси. В качестве силового агрегата использован рядный шестицилиндровый двигатель Merсеdes-Benz OM457LA мощностью 428 л.с., отвечающий стандартам «Евро-5».


Огромное значение при создании автомобиля было уделено его активной безопасности. Дисковые тормоза, электронные системы EBS, ESP и ECAS сделали тягач безопасным транспортным средством передвижения, помогая водителю уверенно себя чувствовать за рулём.


Российский тягач в нише магистральных автомобилей имеет самую низкую стоимость по сравнению с импортными аналогами. Эксплуатационные затраты на километр пробега у КАМАЗа составляют чуть более 19 рублей. Меньше расходов новый КАМАЗ несёт и на тонну пробега, которая равна 65 копейкам. Для сравнения, издержки европейских тягачей – от 90 копеек до 1,5 рублей на тонно-километр.

Права на данный материал принадлежат
Материал передан ВПК.name правообладателем
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 02.11 20:51
  • 4
"Удары неизбежны". Пентагон нащупал "слабость" в российской обороне
  • 02.11 20:42
  • 1
Против России готовят солдат от имени королевы Франции
  • 02.11 19:42
  • 0
Ответ на "Способен ли китайский танк «Тип 99» превзойти М1 «Абрамс» или российский Т-90? (The National Interest, США)"
  • 02.11 19:22
  • 5362
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 02.11 15:22
  • 1
Способен ли китайский танк «Тип 99» превзойти М1 «Абрамс» или российский Т-90? (The National Interest, США)
  • 01.11 13:59
  • 0
Вашингтон берется за Босфор и Дарданеллы
  • 01.11 05:48
  • 1
На Западе оценили «революционную» ракету Ирана
  • 01.11 04:24
  • 1
Глава МИД Армении: у нас с Россией есть разногласия, но у стран крепкие экономические связи
  • 01.11 02:58
  • 1
Правительство Марокко близко к закупке самолетов ВТА C-390 "Миллениум"
  • 31.10 12:10
  • 0
Отчаяние Киева: удар по Беларуси
  • 31.10 08:52
  • 1
NYT: США готовятся к возможной войне с КНР, изучая опыт украинского конфликта
  • 31.10 08:39
  • 4
Даже с ограниченными возможностями Зеленский продолжает искать для Украины путь вперед (The New York Times, США)
  • 31.10 03:26
  • 1
В США рассказали о неожиданной роли бомбардировщика B-21
  • 31.10 03:16
  • 0
К вопросу о "мировой истории войн", и не только. Часть 3.
  • 31.10 01:16
  • 0
К вопросу о "мировой истории войн", и не только. Часть 2.