Войти

"ЛАДА" ВЫБРАЛА ФРАНЦУЗОВ. После длительных исканий АвтоВАЗ определился со стратегическим партнером

962
0
0

АвтоВАЗ определился со стратегическим партнером, которому готов продать блок-пакет своих акций. В субботу в Тольятти акционеры АвтоВАЗа – госкорпорация «Ростехнологии» и компания Troika Capital Partners, которым принадлежит 75% акций предприятия, подписали меморандум о взаимопонимании с французским концерном Renault. Согласно этим договоренностям 25% акций АвтоВАЗа до 26 февраля должны отойти Renault.

Подписание меморандума между Renault и акционерами АвтоВАЗа ставит точку в затянувшемся на два года процессе поиска стратегического инвестора для Волжского автозавода. Французский автоконцерн весной 2006 года первым среди ведущих мировых автопроизводителей подключился к этим переговорам. Несколько раз, казалось, все было готово к заключению соглашения, однако в последний момент возникали некие непреодолимые препятствия. Главные дискуссии с французами у «Рособоронэкспорта» возникали по вопросу, на сколько акций АвтоВАЗа вправе претендовать Renault. Французы настаивали на покупке контрольного пакета, что не входило в планы «Рособоронэкспорта». В результате в начале 2007 года переговоры с Renault по АвтоВАЗу были заморожены.

Не сумев тогда договориться о вхождении в АвтоВАЗ, альянс Renault-Nissan объявил о намерении удвоить мощности по сборке автомашин на заводе «Автофрамос» в Москве и построить завод Nissan в Петербурге. В свою очередь, на АвтоВАЗе стали искать новых инвесторов. Предпринимались попытки ведения переговоров с канадской компанией Magna, американской General Motors и итальянской FIAT.

Ориентировочная стоимость этих несостоявшихся проектов оценивалась не менее чем в 1,5–2 млрд. евро. Любопытно, что Renault, согласившемуся умерить свои аппетиты до 25% акций АвтоВАЗа, «входной билет» обойдется существенно дешевле. «Ориентировочно 900 миллионов долларов», – заявил журналистам на пресс-конференции по итогам подписания меморандума глава «Ростехнологий», председатель совета директоров ОАО «АвтоВАЗ» Сергей Чемезов.

Стороны решили не строить новый завод, а ограничиться модернизацией существующего производства, чтобы выпускать автомобили «Лада», Renault и Nissan. Об этих планах сообщил журналистам президент альянса Renault-Nissan Карлос Гон. «Мы доведем производство до 1,5 миллиона автомобилей в год (в 2007 году АвтоВАЗ планирует произвести 771,6 тыс. автомобилей. – «НГ»), то есть на 0,8% больше, чем в 2006 году, чтобы в дальнейшем производить автомобили Renault и Nissan, используя огромный потенциал всех поставщиков АвтоВАЗа. Своей целью участники соглашения ставят снижение издержек на всю конечную продукцию, чтобы сделать конкурентоспособной марку «Лада», марки Renault и Nissan», – пояснил он.

«Потребуется существенная модернизация производства. Наше основное условие к Renault – сохранить марку «Лада» и обеспечить ее развитие», – заявил Чемезов. По его словам, АвтоВАЗ совместно с французами продолжит работы над созданием платформы нового автомобиля класса С – «гольф-класс» стоимостью 12–15 тыс. долл. Кроме того, будет создаваться платформа машины класса В.

Чемезов не исключил, что часть акций АвтоВАЗа в перспективе может быть размещена на бирже. «Если в будущем будет необходимо, мы сможем выйти на IPO», – сказал он. По оценкам, объем публичного размещения акций может составить до 25%. При этом, по словам Чемезова, «Ростехнологии» в любом случае оставят у себя блокирующий пакет (25% плюс одна акция).

Исполнительный директор Ассоциации автомобильных инженеров Игорь Коровкин считает, что приход на АвтоВАЗ Renault приведет к изменению структуры производства. Сейчас на тольяттинском автозаводе производится до 70% комплектующих. Фактически это своего рода образчик натурального хозяйства, анахронизм советских времен. Эксперт считает, что французы сумеют выстроить работу на новых принципах, превратив завод в эффективное автосборочное предприятие.


/Корр. Игорь Наумов/

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Похожие новости
14.07.2009
Гонки на выживание
18.12.2007
Французу отдана
11.12.2007
На французский лад. Стратегическим партнером АвтоВАЗа стал Renault
11.12.2007
АвтоВАЗ выбрал Renault. Cвоим стратегическим партнером
04.12.2007
Уроки переодевания «Рособоронэкспорта»
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 07.03 15:58
  • 72
Институт «Звездных Войн»
  • 07.03 15:34
  • 21
Рогозин отреагировал мемом на посадку аппарата NASA на Марс
  • 07.03 14:28
  • 101
Новый пулемет Калашникова станет частью экипировки "Сотник"
  • 07.03 13:58
  • 21
В небе появился первый беспилотный истребитель
  • 07.03 09:37
  • 1
Американские системы ПВО уличили в провале в Ираке
  • 07.03 03:54
  • 49
Министерство обороны России получило новую партию танков Т-90М
  • 07.03 01:14
  • 6
Российские «Прорыв» и «Армату» сравнили
  • 07.03 00:16
  • 2
«Роскосмос» запустил собственный телеканал
  • 06.03 21:21
  • 6
Sasapost (Египет): американцы создают самый мощный лазер в истории. Что это значит?
  • 06.03 20:44
  • 9
«Искандеры» смели штаб сирийских террористов
  • 06.03 12:30
  • 2
Запад бросился вдогонку за новейшим российским БПЛА
  • 06.03 03:35
  • 13
National Interest назвал российский танк Т-90М "монстром"
  • 05.03 22:12
  • 2
«Хит сезона» – российский Т-90М
  • 05.03 22:09
  • 1
Haber7 (Турция): Россия поделилась кадрами, и поднялся шум! Сенсация Су-57
  • 05.03 18:32
  • 3
Песков напомнил, что Россия уничтожила все химоружие