Войти

Долгожданный судостроительный кластер

2901
0
+2
Буксир СБ-45 проекта 22870
Аварийно-спасательное судно (спасательный буксир) СБ-45 проекта 22870 постройки ОАО ".Астраханский судоремонтный завод" - филиал ОАО "Центр судоремонта "Звездочка", перед началом заводских ходовых испытаний. Астрахань, март 2014 года.
Источник изображения: ОАО "КБ "Вымпел"

Губернатору Астраханской области Александру Жилкину удалось быстро организовать новую площадку для входа в регион внешних инвесторов

Премьер-министр Дмитрий Медведев подписал постановление правительства РФ о создании на территории Наримановского района Астраханской области особой экономической зоны промышленно-производственного типа (ОЭЗППТ) площадью 9,9 кв. км. Её резидентами должны стать ряд местных судоверфей и зарубежных сервисных компаний, большая часть которых ориентирована на строительство судов и оборудования для офшорного бурения в Каспийском море.

Согласно представленному Минэкономразвития РФ проекту постановления, необходимая инфраструктура будет создана за счёт бюджета Астраханской области, размер инвестиций составит не менее 2,455 млрд рублей. В федеральном правительстве уверяют, что будущие резиденты ОЭЗППТ уже готовы реализовать на её территории инвестиционные проекты с общим объёмом инвестиций 17,444 млрд рублей. По оценке же астраханского губернатора Александра Жилкина, в развитие ОЭЗППТ будет инвестировано не менее 10 млрд долларов в годовом исчислении.

В правительстве Астраханской области полагают, что регион в состоянии обеспечить резидентов необходимыми дорожными и инженерными коммуникациями. По словам вице-губернатора Константина Маркелова, участки будущей зоны обеспечены основными объектами инфраструктуры, территория имеет автомобильное сообщение с федеральной трассой М6, а также подъездной железнодорожный путь.

Поддержка областных властей одновременно будет увязана с таможенными преференциями для резидентов. Инвесторы ОЭЗ получат право не платить налог на имущество организации с момента постановки имущества на учёт (в среднем ставка по налогу составляет 2,2%), а налог на прибыль понижается с 20% до 2%. Резидентов также освободят от уплаты налога на землю (около 1,5% от стоимости земельного участка) и налога на транспортное средство с момента его регистрации (в зависимости от мощности ставка по данному налогу составляет от 10 до 150 руб/л.с.). Кроме того, резиденты будут вправе применять ускоренную амортизацию, устанавливается повышающий коэффициент к основным средствам (но не более 2).

Проект судостроительного кластера в формате ОЭЗ Астраханская область продвигает уже на протяжении нескольких лет. Предполагается, что базовым предприятием зоны станет астраханская судоверфь «Лотос», а остальными резидентами — компании в сегментах судостроения, машиностроения, сервиса, строительства и стройматериалов, производства высокотехнологичных ветродизельных генераторов, электромобилей, комплектующих и так далее.

В прошлом году, до введения западными странами антироссийских санкций, интерес к ОЭЗ проявляли немецкие и голландские компании, теперь же, как отмечает Александр Жилкин, проект интересен для компаний из Казахстана, Туркменистана, Азербайджана и Ирана. «В данном случае частные западные компании вполне смогут работать в ОЭЗППТ, ибо её продукция не имеет военного предназначения, а организаторы не попали под санкции, — уверен аналитик Газпромбанка Михаил Ганелин. — Но интерес к участию в проекте могут проявить и азиатские судостроительные компании, не подключившиеся к санкциям в отношении России».

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 11.07 01:14
  • 1
Российский «Курьер» прикрыл войска БАГом
  • 11.07 01:02
  • 1
Россия сбила почти тысячу украинских дронов за сутки. Что дальше?
  • 11.07 00:36
  • 1
До конца года в России планируют открыть 13 новых центров промышленной робототехники
  • 10.07 22:17
  • 0
Комментарий к "ПРО ИЛЬИНА И ПОСЛЕДОВАТЕЛЕЙ, ЛИРИЧЕСКОЕ", и "О СПРАВЕДЛИВОСТИ"
  • 10.07 21:32
  • 1
Комментарий к "Воздушные стратегии Вермахта и Красной Армии: почему советская система применения авиации оказалась эффективнее"
  • 10.07 20:37
  • 28
Военкор: без десантных операций мощного прорыва обороны ВСУ российской армией можно не ждать
  • 10.07 20:06
  • 16255
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 10.07 19:51
  • 134
Обзор программы создания Ил-114-300
  • 10.07 09:18
  • 2
В правительстве заявили о проблемах дальнейшего роста ОПК
  • 10.07 07:23
  • 0
Комментарий к "В чем ошибаются атеисты"
  • 10.07 02:04
  • 1
Новый фактор силы? Как Эрдоган использует слабости европейцев (Die Welt, Германия)
  • 10.07 01:36
  • 3
На саммите НАТО Рютте призвал к «трансатлантической революции» в сфере ОПК
  • 09.07 16:09
  • 1148
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 09.07 13:43
  • 1
Американский WindRunner станет самым большим в мире транспортным самолетом
  • 09.07 13:20
  • 1
На Западе объяснили секрет успешного перехвата ВС России украинских «Фламинго»