Войти

"Иркут" завяжут в узел

1829
0
+2
Самолет МС-21
Рисунок самолета МС-21.
Источник изображения: Военно-промышленный курьер

На базе авиационного завода решено создавать машиностроительный кластер

В Иркутске подписано пятистороннее соглашение о сотрудничестве в области создания машиностроительного кластера. Основой кластера должен стать иркутский авиазавод, где в настоящее время реализуется крупный проект строительства гражданского самолета МС-21. Однако для того, чтобы сыграть такую роль, завод должен нарастить корпус инженеров в три-четыре раза, до 10-12 тыс., и построить рядом логистический узел, отметил вице-президент ОАО "Корпорация "Иркут" Василий Прутковский. Эксперты уверены, что при удачном стечении обстоятельств авиазавод сможет стать ядром кластера, но указывают на запоздалость решения, которая неизбежно скажется на качестве продукции.


Соглашение о сотрудничестве между правительством Иркутской области, ОАО "Федеральный центр проектного финансирования" (ФЦПФ, группа ВЭБа), ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК), ОАО "Научно-производственная корпорация "Иркут" и НИ "Иркутский государственный технический университет" (ИрГТУ) было подписано вчера в рамках Первого Байкальского кластерного форума "КласТЕРРА". Участники намерены создать на территории Иркутской области машиностроительный кластер, ключевым звеном которого станет Иркутский авиационный завод (входит в НПК "Иркут"), где в настоящее время реализуется проект строительства среднемагистрального гражданского самолета МС-21.


"Такие масштабные проекты следует рассматривать в формате комплексного развития территории, что позволяет находить баланс между интересами государства и бизнеса. Будут реализованы оптимальные механизмы поддержки создания и развития машиностроительного индустриального парка в регионе", - отметил губернатор Иркутской области Сергей Ерощенко.


Директор по науке кластера ядерных технологий фонда "Сколково" Александр Фертман отметил, что рынок сегодня требует от регионов специализации на каких-либо отраслях и для Иркутской области было бы выгодно развивать авиастроение. "Кластеры - это способ региона бороться за частные и государственные инвестиции", - добавил эксперт. С ним согласился модератор круглого стола по развитию машиностроительного кластера в регионе Дмитрий Санатов, представитель фонда "Центр стратегических разработок": по его словам, в регионах уже был опыт, когда после создания кластера небольшие компании получали выход к зарубежным партнерам.


Вице-президент ОАО "Корпорация "Иркут" Василий Прутковский сообщил, что иркутский авиазавод, где сегодня производится военная техника, к 2025 году должен выпускать 90% продукции для гражданской авиации. "Это принципиально другой уровень технологий, сервиса, другие покупатели", - заметил он. При этом господин Прутковский отметил, что в мировой практике вокруг сборочных линий располагаются крупные логистические комплексы, куда свою продукцию отвозят поставщики оборудования. Около иркутского авиазавода, где строится сборочная линия МС-21, такой инфраструктуры нет. Также он добавил, что на предприятии необходимо увеличивать число инженеров с 3 тыс. до 10-12 тыс. специалистов. По мнению вице-президента "Иркута", говорить о создании машиностроительного кластера на базе авиазавода еще рано, но к 2020-2025 годам все условия для этого будут созданы.


Исполняющий обязанности ректора НИ ИрГТУ Александр Афанасьев заявил, что ежегодно вуз отправляет на авиазавод около ста человек - как авиационных инженеров, так и работников смежных специальностей. "Подготовку кадров надо прогнозировать не так линейно, как сегодня прозвучало. Обратите внимание, мы находимся в переходе на шестой экономический уклад. Автоматизация и внедрение роботов становится принципиально новой. Даже на практике "Аэробуса" это видно: раньше у них были сотни сотрудников, а сейчас - в основном обслуживающий робототехнику персонал", - заметил господин Афанасьев. Его слова заинтересовали сидящего в зале представителя FANUC - японской компании, специализирующейся на производстве систем промышленной автоматизации, а также промышленных роботов. Он спросил, интересно ли было бы Иркутской области открыть у себя центр FANUC, на базе которого в будущем можно будет создать робототехнический парк. Дмитрий Санатов в качестве модератора ответил за всех: "Да, но давайте обсудим это кулуарно".


"Если экономическая обстановка и качество менеджмента сложатся удачно, то авиазавод сможет стать ядром машиностроительного кластера", - прокомментировал "Ъ" ситуацию руководитель консалтинговой компании Infomost Борис Рыбак, заметив при этом, что "все, что в последние годы производила авиапромышленность России, нашло своего хозяина. Однако в технологическом плане мы отстаем от западных коллег на 20-25 лет, и это сказывается на всей нашей продукции".


Екатерина Головина (Коммерсантъ - Иркутск)

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 31.03 13:35
  • 8260
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 31.03 12:34
  • 2
Владимир Путин допустил возможность временного введения на Украине внешнего управления под эгидой ООН
  • 31.03 11:34
  • 1
Китай обнародовал планы по миссиям к Венере, Марсу, Юпитеру и Нептуну
  • 31.03 10:44
  • 4
Об естественном и социальном отборах как необходимых условиях развития
  • 31.03 04:59
  • 0
Вот интересно в связи с разговорами о завершении СВОйны.
  • 31.03 04:01
  • 0
Ответ на "Владимир Путин допустил возможность временного введения на Украине внешнего управления под эгидой ООН"
  • 31.03 02:39
  • 312
Главком ВМФ России: проработан вопрос о создании нового авианосца
  • 31.03 02:18
  • 1
Как Франция наводит украинские удары
  • 31.03 01:28
  • 0
О "сдерживании России" еврославянскими Аника-воинами.
  • 30.03 21:10
  • 0
Ответ на ""Сдержать Россию": зачем Польше нужны войска США"
  • 30.03 20:11
  • 0
Немного о "НАТО на краю пропасти"
  • 30.03 20:11
  • 1
Ответ на "Украина. В погоне за победой ЕС навредил сам себе, а НАТО теперь беззащитна (IL Fatto Quotidiano, Италия)"
  • 30.03 17:47
  • 6
«Мировое разделение труда — вещь очень ненадежная»
  • 30.03 14:16
  • 8614
Минобороны: Все авиаудары в Сирии пришлись по позициям боевиков
  • 30.03 09:51
  • 3
Герой России Роман Таскаев: Российский самолет МС-21 взлетит с пассажирами в 2028 г.