Войти

"Тракторные заводы" объезжают банки

1993
0
+1
Cборочное производство на ВгТЗ
Cборочное производство на ВгТЗ.
Источник изображения: http://www.tplants.com/

Михаил Болотин хочет вернуться в капитал КТЗ

Экс-владельцы проблемного концерна "Тракторные заводы" (КТЗ), который достался за долги ВЭБу, Михаил Болотин и Альберт Баков придумали, как вернуть долю в нем. Как стало известно "Ъ", они обсуждают с ВЭБом схему реструктуризации долга перед синдикатом из 16 банков. Госкорпорации предлагается выдать кредит минимум на 20 млрд руб. одной из структур КТЗ на выкуп долга у основных кредиторов, среди которых Сбербанк, ВТБ и "Петрокоммерц". Еще 6 млрд руб. долга господа Болотин и Баков готовы приобрести сами, но с дисконтом до 70%. Затем они предлагают конвертировать долг в капитал российского правопреемника головной компании концерна.

Прежние собственники КТЗ Михаил Болотин и Альберт Баков ведут переговоры с участниками синдиката банков-кредиторов (долг компании составляет 32,34 млрд руб. без учета процентов) о выкупе у них части задолженности с дисконтом до 70%, рассказали источники "Ъ", знакомые ситуацией. Структуры господ Болотина и Бакова могут выкупить долги КТЗ у МДМ-банка, "Ак Барса", банка "Зенит" и Глобэкс-банка. Так экс-владельцы КТЗ увеличат присутствие в составе кредиторов (уже выкуплены долги перед Юникредит-банком, Райффайзенбанком, Энергопромбанком и BSGV, сумма не раскрывается). По оценке одного из собеседников "Ъ", если сделки состоятся, то экс-владельцы КТЗ консолидируют около 6 млрд руб. долга. В МДМ-банке не подтвердили, но и не опровергли факт переговоров. Источник "Ъ" пояснил, что стороны не могут согласовать сумму сделки. В "Зените" и Глобэкс-банке от комментариев отказались, в "Ак Барсе" на запрос не ответили. Связаться с Михаилом Болотиным не удалось.

КТЗ объединяет 17 предприятий военного, железнодорожного, сельскохозяйственного и дорожно-строительного машиностроения. По данным "СПАРК-Интерфакса", на конец 2013 года долг КТЗ составлял 58,8 млрд руб., выручка — 822,7 млн, чистый убыток — 45,4 млн руб. 100% акций принадлежат ВЭБу, он получил их в 2010 году от Михаила Болотина и Альберта Бакова в обмен на кредит в 15 млрд руб. У бизнесменов есть опцион на обратный выкуп акций в 2017 году в случае возврата долга.

Один из собеседников "Ъ" объясняет, что выкуп прежними совладельцами КТЗ долгов концерна — часть предлагаемого ими плана по реструктуризации. Шесть кредиторов уже пытаются взыскать с концерна и его предприятий 13,86 млрд руб. через суд. Это, например, Сбербанк (долг 12 млрд руб. без процентов, сумма требований в суде — 3 млрд руб.), ВТБ (более 6 млрд руб., требует 957,6 млн руб.) и "Петрокоммерц" (более 3,7 млрд руб., требует 6,1 млрд руб.). Теперь экс-владельцы КТЗ предлагают ВЭБу выдать одной из структур концерна очередной кредит на выкуп долгов Сбербанку, ВТБ и "Петрокоммерцу".

Погасить новый долг перед ВЭБом КТЗ мог бы за счет продажи земли в Красноярске и Волгограде, говорит один из источников "Ъ". В Красноярске у КТЗ есть площади, освободившиеся за счет переноса мощностей Красноярского завода комбайнов на чебоксарский "Промтрактор". Там планировал начать строительство красноярский девелопер "Сибиряк". Площади в Волгограде должны освободиться за счет оптимизации производства на Волгоградском тракторном заводе. При этом 6 млрд руб. долга, который будут контролировать господа Болотин и Баков, предлагается конвертировать в уставный капитал будущего российского правопреемника головной компании концерна — Machinery & Industrial Group N. V. В ВЭБе, ВТБ, Сбербанке и "Петрокоммерце" от комментариев отказались. Источник "Ъ" в правительстве говорит, что схема реструктуризации долга КТЗ еще не одобрена. По его словам, в ВЭБе план поддерживают, но из повестки заседания набсовета госкорпорации в середине октября его исключили, а крупнейшие кредиторы, прежде всего Сбербанк, предпочитают идею раздела и продажи бизнеса КТЗ.

Старший директор Fitch Ratings Александр Данилов считает, что ВЭБу имеет смысл принять предложения экс-владельцев КТЗ, только если в результате переговоров с остальными кредиторами снизится долговая нагрузка концерна, он сможет генерировать положительный денежный поток и в обозримой перспективе погасить долг перед самим ВЭБом. Согласятся ли кредиторы КТЗ продавать долг с "глубоким дисконтом", добавляет эксперт, зависит от того, какими залогами они обладают и потребуется ли дополнительное резервирование в случае негативного развития событий.


Егор Попов, Анатолий Джумайло, Денис Скоробогатько, Яна Циноева, Ольга Шестопал

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 22.08 21:16
  • 10156
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 22.08 17:57
  • 124
Путин и отношения с Азербайджаном: фокус на Южном Кавказе (Al Mayadeen, Ливан)
  • 22.08 15:38
  • 0
Ядерный вектор «Полонеза»
  • 22.08 15:36
  • 0
Превратить каждый новый вызов в новую возможность
  • 22.08 14:22
  • 2
Эксклюзив: Путин потребовал от Украины отказаться от Донбасса, вступления НАТО и размещения западных войск, сообщают источники (Reuters, Великобритания)
  • 22.08 13:15
  • 3
На Украине показали производство ракет «Фламинго»
  • 22.08 08:35
  • 1
Путин поручил принять меры для ускорения поставки маскировочных сетей на фронт
  • 22.08 08:23
  • 33
ChatGPT-4 и нейросети (ИИ) спешат на помощь ГШ ВС РФ и Российской армии
  • 21.08 16:34
  • 1
Авиалайнер МС-21 уже налетал более 70 часов во время сертификационных испытаний
  • 21.08 12:49
  • 4
Путин упрочил за Россией статус великой державы. Европе есть от чего ужаснуться (The Telegraph UK, Великобритания)
  • 21.08 09:10
  • 41
МС-21 готовится к первому полету
  • 21.08 08:25
  • 5
В чем преимущества и недостатки калибров стрелкового оружия 7,62 и 5,45?
  • 21.08 02:06
  • 0
Ответ на "На Западе рассказали о воздушном бое между Су-27 и F-35"
  • 21.08 00:25
  • 0
Ответ на "Использование Россией «старых» Су-24М и Су-27 над Балтикой объяснили"
  • 20.08 20:06
  • 1
ВМФ разрабатывает новый корабль для решения задач в океанской зоне