Войти

Заканчиваются испытания крупнейшего в мире пассажирского авиалайнера

1692
0
0

Крупнейший в мире пассажирский авиалайнер А-380 отправился в понедельник в беспосадочный перелет Тулуза-Сингапур, начав тем самым заключительную фазу летных испытаний.


Как сообщила пресс-служба концерна Эрбас, авиалайнер с серийным номером 002 вылетел из Тулузы около 15.00 по местному времени (17.00 мск) и прибыл в Сингапур во вторник утром. На борту самолета находится группа экспертов, в том числе представители Европейского агентства авиационной безопасности и управления гражданской авиации США.


Этот полет открыл заключительную фазу испытаний А-380, итогом которой должно стать получение летного сертификата. В рамках этой фазы, общая протяженность которой должна составить 150 летных часов, экспертам предстоит оценить работу лайнера в условиях обычных коммерческих рейсов, а также возможность различных аэропортов принимать самый большой пассажирский самолет.


Согласно программе испытаний, из Сингапура А-380 отправится в Сеул, откуда вернется в Тулузу. Во время второго полета авиалайнеру предстоит совершить посадки в Гонконге и Токио, во время третьего - побывать в Гуанчжоу, Пекине и Шанхае, а маршрут заключительного, четвертого полета будет пролегать через Иоханнесбург, Сидней и Ванкувер.


В настоящее время в "портфеле" концерна Эрбас имеется 149 "твердых" заказов на А-380. Между тем, из-за ряда производственных проблем начало поставок самолета клиентам отложено на два года по сравнению с первоначальным графиком.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 22.12 20:46
Ответ на "«Прототип бомбардировщика ПАК-ДА может быть близок к завершению»: британский министр оценил состояние стратегической авиации РФ"
  • 22.12 20:01
  • 3
Еще немного в тему о танках (конечно, не без повторений :))
  • 22.12 19:04
  • 62
Уроки Сирии
  • 22.12 16:55
  • 6575
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 22.12 16:54
  • 8546
Минобороны: Все авиаудары в Сирии пришлись по позициям боевиков
  • 22.12 07:45
  • 1
Китай показал запуск гиперзвуковых беспилотников с борта воздушных носителей
  • 22.12 03:15
  • 1
Немного о терминах.
  • 21.12 20:11
  • 2756
Как насчёт юмористического раздела?
  • 21.12 13:42
  • 1
Израиль нанес массированные авиаудары по Йемену
  • 21.12 13:02
  • 1
Путин заявил, что если бы и изменил решение о начале СВО в 2022 г., то в том, что его нужно было принимать раньше
  • 21.12 02:42
  • 1
Ответ на "Оружие, спровоцировавшее новую гонку ядерных вооружений, — в которой побеждает Россия (The Telegraph UK, Великобритания)"
  • 20.12 17:19
  • 1
РХБЗ: теория или практика
  • 20.12 16:07
  • 0
В системе стандартов серии ISO 55000 прошло масштабное обновление в 2024 году
  • 20.12 09:18
  • 0
Азиатский кейс Беларуси
  • 20.12 08:47
  • 0
Ответ на "В ЦРУ оценили легендарный Т-34. Как принципы производства советского танка влияют на СВО"