Войти

Петербургский Политех создал беспроводную технологию для работы машин и самолетов

2999
0
+2
Логотип Санкт-Петербургского ГПУ
Логотип Санкт-Петербургского Государственного Политехнического Университета.
Источник изображения: http://www.spbstu.ru/

Специальный датчик позволит получать данные о работе двигателя без использования электропроводки

САНКТ-ПЕТЕРБУРГ, 13 ноября. /Корр. ТАСС Наталия Михальченко/. Ученые петербургского Политеха разработали датчик, передающий данные о температуре двигателя, не используя провода.

Технология уже в недалеком будущем позволит избавить автомобили, самолеты и подобную технику от многочисленных проводов. В обычном автомобиле их насчитывается от 4 тысяч, в крупном самолете - до 32 тысяч.


В чем суть know how

"Датчик толщиной четыре миллиметра и габаритом два на два сантиметра устанавливается на двигателе и за счет его тепла генерирует наносекундные импульсы, которые передаются в кабину водителя или пилота без использования электрических проводов телекоммуникационным способом", - сообщил корр. ТАСС директор Института физики, нанотехнологий и телекоммуникаций Санкт-Петербургского политехнического университета Сергей Макаров.

Опытный образец прибора уже готов. К 2017 году он станет элементом нового двигателя для гражданского вертолета, выпуск которого готовит петербургский завод "Климов", уточнил Макаров.

В Политехе уже прорабатывают возможности передачи других параметров работы двигателя беспроводным способом. "Второй датчик будет создан для контроля вибрации, третий - для контроля давления", - рассказал собеседник агентства.


Принцип работы

Технология передачи информации основана на свойстве наносекундных импульсов, которые "способны переносить огромный поток информации, на них тяжело повлиять извне, и для их генерации необходимо минимальное количество энергии - достаточно тепла тела человека", сказал ученый.

Радиус распространения сигнала небольшой - ограничен несколькими метрами, но для автомобилей и самолетов большего и не требуется. Работы по этому направлению параллельно с российскими специалистами ведут ученые Германии и Швеции, добавил он.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 13.02 11:16
  • 101
"Для прорыва островных цепей". Китай дал мощный ответ Пентагону
  • 13.02 07:56
  • 14190
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 13.02 07:49
  • 100
МС-21 готовится к первому полету
  • 13.02 07:38
  • 0
Комментарий к "Рютте грозит «разрушительным» ответом, если ВС РФ заблокируют Сувалкский коридор"
  • 13.02 07:03
  • 1
Су-57 только что получил новую смертоносную систему вооружения (The National Interest, США)
  • 13.02 06:52
  • 0
Комментарий к "В Польше сравнили «Сарму» с HIMARS"
  • 13.02 06:01
  • 3
Если «Телега» встанет: вопросы от военных и размышления военкоров
  • 13.02 03:59
  • 0
Ответ на "Стратегические изменения в российской армии и их влияние на западные прогнозы (An Nahar, Ливан)"
  • 12.02 20:25
  • 0
Комментарий к "Сегодняшний кризис НАТО – это также и кризис американской культуры (Le Monde, Франция)"
  • 12.02 08:45
  • 1572
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ
  • 12.02 06:41
  • 0
Комментарий на "Контракты на экспорт российских истребителей Су-57 на Ближний Восток "уже есть". Самый вероятный заказчик — Иран (Military Watch Magazine, США)", и "СМИ предрекли смещение баланса сил на Ближнем Востоке при продаже Су-57"
  • 12.02 05:49
  • 1
Комментарий к "Как становится лучше истребитель Су-57"
  • 12.02 05:01
  • 1
В «Ростехе» оценили эффективность антидронового «Зубра»
  • 12.02 04:48
  • 1
Госкомвоенпром Беларуси представляет ударный беспилотный комплекс нового поколения "Квадро-М"
  • 12.02 01:53
  • 1
Пределы возможностей российско-украинско-американских переговоров (Stratfor, США)