Войти
Airbus Group

Электрический самолет E-Fan удостоен высшей награды журнала Popular Science

2639
0
+2
Электросамолет E-Fan
Модель электросамолета E-Fan.
Источник изображения: www.lavoiturehybride.com

Полностью электрический и не вырабатывающий углекислый газ самолет E-Fan производства Airbus Group удостоен премии Best of What’s New 2014 года в аэрокосмической категории журнала Popular Science. В ходе подготовки списка топ-100 технологических инноваций года двухместный самолет E-Fan, предназначенный для тренировки пилотов, был выбран редакторами издания после анализа тысяч изделий. Popular Science - крупнейший в мире журнал о науке и технике; его читательская аудитория составляет 6,8 миллионов человек в месяц.

Технический директор Airbus Group Жан Ботти (Jean Botti) прокомментировал событие: "Для нас огромная честь получить награду Best of What’s New от журнала Popular Science. Самолет E-Fan является неотъемлемой частью нашей визионерской концепции по формированию авиации будущего, и мы намерены в дальнейшем работать над совершенствованием технологии электрических и гибридных силовых установок. E-Fan - важнейший этап в реализации долгосрочной "дорожной карты" исследования электрических воздушных судов Airbus Group".

"На протяжении 27 лет журнал Popular Science вручает награды за инновации, которые нас удивляют и поражают, имеют положительное влияние на сегодняшний мир и меняют наши представления о том, что возможно в будущем", - сказал главный редактор журнала Popular Science Клифф Рэнсом (Cliff Ransom). - "Премия Best of What’s New является высшей наградой журнала, и каждый из 100 победителей, выбранный из тысяч заявленных участников, совершил истинную революцию в своей отрасли".

Эта награда стала уже второй полученной E-Fan в 2014 году. В начале августа самолет был отмечен престижной наградой и призом Personal Aircraft Design Academy (PADA) на авиасалоне Oshkosh AirVenture (США). Приз PADA ежегодно вручается конструкторам и инженерам лучших в мире персональных самолетов некоммерческой организацией Comparative Aircraft Flight Efficiency (CAFЕ) Foundation.

Несмотря на то, что проект стартовал сравнительно недавно и существует всего два года, демонстрационный самолет E-Fan с марта 2014 года уже совершил свыше 60 тестовых полетов, включая успешные показательные выступления перед тысячами посетителей международного авиасалона Фарнборо-2014. В воздухе и на земле самолет не производит никаких выбросов, а электрическая система руления и значительно меньший уровень шума по сравнению с обычными воздушными судами являются важным преимуществом для аэропортов. Следующие шаги по проекту E-Fan включают обеспечение разработки, сертификации и производства самолета E-Fan 2.0, производственная концепция которого была предложена Airbus Group и ее партнерами.

Права на данный материал принадлежат Airbus Group
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 11.05 16:55
  • 8807
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 11.05 08:52
  • 31
МС-21 готовится к первому полету
  • 11.05 00:28
  • 12
Индия при ударах по Пакистану использовала ракеты SCALP, авиационные бомбы Hammer, барражирующие боеприпасы - СМИ
  • 10.05 21:23
  • 0
Об идущей реинкарнации нацизма в мире.
  • 10.05 17:06
  • 42
Командующий ВВС США в Европе о роли авиации в боевых действиях на Украине
  • 10.05 11:31
  • 195
Конкурента российского Су-75 из Южной Кореи впервые представили на выставке
  • 10.05 00:50
  • 0
Ответ на "Победить в войне Красной армии помогли новые технологии"
  • 10.05 00:32
  • 2
Белоусов: победа ВС РФ над неонацизмом будет равна подвигу Красной армии
  • 09.05 13:19
  • 1
Трамп заявил, что «хорошим стимулом» для РФ прекратить войну на Украине может стать участие в ЧМ по футболу 2026
  • 09.05 11:53
  • 1
Поляки выбирают: президент «здравого смысла» или личный враг Путина
  • 09.05 04:13
  • 30
Российские системы ПВО: первый опыт реального боевого применения
  • 08.05 18:48
  • 2
Путин подписал договор о всеобъемлющем стратегическом партнерстве РФ и Ирана
  • 08.05 17:32
  • 146
Без пилота охота: вертолеты будут охранять небо России от дронов
  • 08.05 11:00
  • 1
Вэнс: США считают, что РФ просит по Украине слишком много, но хочет мира
  • 08.05 08:12
  • 101
«Не в пользу российской машины»: 38-й НИИИ БТ МО завершил испытания трофейной американской БМП Bradley M2A2 ODS SA