Войти

В Канаде начались лётные испытания перспективного вертолёта Bell-505 Jet Ranger X

3283
0
+1
Вертолет Bell 505 Jet Ranger X
Вертолет Bell 505 Jet Ranger X.
Источник изображения: www.helis.com

В канадском городе Мирабель начались лётные испытания перспективного вертолёта Bell-505 Jet Ranger X. Первый полёт продолжался около получаса. В ходе специально разработанной проверочной программы, пилоты-испытатели выполнили зависание, проверили управляемость машины и сделали два круга над испытательным полигоном, сообщает пресс-служба компании Jet Transfer, которая официально представляет интересы Bell Helicopter в России.

Вертолёт при этом разгонялся до скорости в 60 узлов (110 км/ч). Все узлы и системы машины в ходе испытаний работали в заданных конструкторами диапазонах и полностью подтвердили заложенные в них характеристики. Впервые Bell-505 был продемонстрирован широкой публике в феврале этого года. За минувшие месяцы Bell Helicopter заключила контракты на поставку более 240 таких машин. Значительная часть заказов получена из России, где, как ожидается, этот вертолёт в ближайшие годы станет одним из наиболее распространённых.

«Bell-505 разрабатывался как самый безопасный и самый лёгкий в управлении вертолёт своего класса, но при этом он должен был быть ещё и одним из самых доступных по цене», - рассказывает Александр Евдокимов, генеральный директор компании Jet Transfer. – «В нашей стране большой дефицит именно таких вертолётов. Так получилось, что долгое время наш рынок был ориентирован на более тяжёлые корпоративные машины. Однако сейчас, когда лётное законодательство с каждым годом становится всё либеральнее, спрос на доступные и недорогие в обслуживании вертолёты растёт на десятки процентов в год».

Bell-505 Jet Ranger X – лёгкий пятиместный вертолёт с газотурбинным двигателем. Крейсерская скорость 125 узлов (230 км/ч), дальность полёта 670 километров, грузоподъёмность 650 килограммов, каталожная стоимость – около миллиона долларов. Это лучшие показатели для вертолётов такого класса. Модель оснащена системой авионики Garmin G1000H, а также электронно-цифровой системой управления двигателем с полной ответственностью (FADEC), которая помогает свести расход топлива к минимуму.

"Увеличенный объём кабины, плоский пол и раздвижные двери делают Bell-505 одной из самых универсальных машин на рынке, позволяя использовать её в качестве личного, корпоративного и учебного вертолёта, а также транспорта для специальных служб, таких, как полиция, МЧС и так далее", - отметили в компании.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 04.11 20:17
  • 11313
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 04.11 07:18
  • 15
"Цифровая война" - новая реальность
  • 04.11 03:54
  • 4
Российский проект СТР-40ДТ: новая жизнь самолета Як-40
  • 04.11 00:29
  • 63
МС-21 готовится к первому полету
  • 03.11 21:11
  • 1
В США жителям Чикаго дали совет при подлете российской ядерной «Булавы»
  • 03.11 19:17
  • 13
Основатель Amazon объявил о создании тяжелой космической ракеты
  • 03.11 19:12
  • 333
Космонавтика Илона Маска
  • 03.11 18:04
  • 3
ГРЦ Макеева начнет работу по созданию многоразовой ракеты-носителя "Корона" в 2023 году
  • 03.11 17:17
  • 0
Запад, как обычно, стреляет сразу по двум зайцам
  • 03.11 06:44
  • 3
О росте производства в богоспасаемой империи св. Николая II
  • 02.11 13:39
  • 178
В России запустили производство 20 самолетов Ту-214
  • 01.11 02:30
  • 0
Ответ на ""Цифровая война" - новая реальность"
  • 31.10 19:12
  • 0
Комментарий к "Стало известно о сценарии ядерного «второго удара» России"
  • 31.10 14:08
  • 36
США планируют практически утроить ядерный арсенал к 2050 году
  • 31.10 01:33
  • 2
Бездорожный рабочий: в войска начали массово поставлять вездеходы «Пластун-ТТ»