Войти
Военно-промышленный курьер

"АВИАСТАР" ПОЙДЕТ НА ВЗЛЕТ

2131
0
0

В последнее время в России происходят события, в той или иной мере затрагивающие дальнейшую судьбу производства военно-транспортных самолетов (ВТС). Так, на прошлой неделе украинский премьер Виктор Янукович, встречаясь в Сочи со своим российским коллегой Михаилом Фрадковым, предложил руководству РФ еще раз подумать над совместным завершением проекта по ВТС Ан-70. При этом Виктор Янукович выразил убежденность в том, что политика не должна мешать сотрудничеству в самолетостроении, явно намекая на то, что решение о свертывании совместной с Киевом разработки самолета Ан-70 Москва приняла в момент похолодания российско-украинских отношений.

Примечательно, что премьер-министр Украины преподнес Михаилу Фрадкову значок с изображением самолета Ан-178. По признанию Виктора Януковича, он подарил значок "с намеком" на восстановление сотрудничества с Россией в авиакосмической сфере. "Думаю, что мы будем восстанавливать эти отношения на взаимоприемлемой основе", - предположил глава украинского кабинета министров. Так что, похоже, в Киеве всерьез надеются на возобновление совместного производства ВТС Ан-70. Виктор Янукович при этом объявил, что российско-украинский транспортник готов на 98% и уже сейчас на его есть заказы.

Но еще большую сенсацию авиационному сообществу принесло другое известие. 12 августа главком Военно-воздушных сил РФ генерал армии Владимир Михайлов сообщил о переводе производства военно-транспортных самолетов Ил-76МФ из Ташкента в Ульяновск. Тут следует напомнить, что Ил-76МФ создан в результате глубокой модернизации ВТС Ил-76МД. На Ил-76МФ установлены новые, более мощные двигатели ПС-90А-76 тягой 14,5 т каждый. Кроме того, у Ил-76МФ, по сравнению с Ил-76МД, более чем на 6 метров удлинен фюзеляж, что позволило существенно увеличить объем грузовой кабины. Грузоподъемность самолета возросла до 60 тонн. Но самое важное превосходство этого транспортника в том, что он полностью соответствует жестким мировым авиационным требованиям и может приземляться в любом аэропорту Европы и США.

Опытные образцы Ил-76МФ были собраны на Ташкентском авиационном производственном объединении имени Чкалова (ТАПОиЧ). В феврале этого года завод посетила делегация Государственной Думы во главе с ее спикером Борисом Грызловым, совершавшая визит в Узбекистан. Борис Грызлов тогда говорил, что Россия готова оказать содействие в расширении производства в Ташкенте самолетов Ил-76ТД с новыми, отвечающими мировым стандартам авиационными двигателями, а также принять участие в приватизации этого самолетостроительного комплекса. О хороших перспективах сотрудничества с ТАПОиЧ заявил во время своего майского визита в Узбекистан и первый вице-премьер Дмитрий Медведев.

И вот главком ВВС преподносит ошеломляющую новость: производство Ил-76 в Ташкенте будет свернуто. Для политических обозревателей, предвещавших укрепление экономических связей России и Узбекистана, такое заявление стало полностью неожиданным. А вот для военных и технических специалистов оно, видимо, выглядит вполне закономерным. Ведь в свое время Владимир Михайлов уже заявлял о том, что производство транспортных самолетов для армейских нужд с точки зрения государственных интересов необходимо сосредоточить на территории РФ. Эту идею, видимо, разделяет и вице-премьер - министр обороны Сергей Иванов. Именно после посещения им в июле ульяновского авиапредприятия ЗАО "Авиастар СП" в прессе появились заметки о возможном переносе производства Ил-76МФ в Россию. Об этом, уже в открытую, после недавней поездки на "Авиастар" говорил председатель Счетной палаты Сергей Степашин. При этом он подчеркивал, что необходимость переноса производства Ил-76 обусловлена экономическими и национальными интересами страны. По словам Сергея Степашина, контрольно-счетное ведомство проанализировало ситуацию в ульяновском авиакомплексе через призму бюджета страны. Он также сообщил, что докладывал президенту России о ситуации вокруг производства Ил-76 и не исключил, что эти самолеты станут выпускаться в Ульяновске.

Как считает бывший инженер конструкторского бюро ТАПОиЧ Роберт Тен, "перенос производства Ил-76 в Ульяновск обусловлен чисто экономическими и кадровыми параметрами. Производственные мощности Ташкентского авиапредприятия давно не обновлялись, тем более многие русскоязычные специалисты уехали в Россию, в том числе и в Ульяновск". На взгляд Роберта Тена, ташкентский завод уже "не способен в крупных сериях выпускать новую модификацию самолета - Ил-76МФ". Понятно, иное мнение у гендиректора ТАПОиЧ Вадима Кучерова: завод полностью готов к серийному производству тяжелых "илов" и для российской армии. Менее оптимистичен генеральный директор Авиационного комплекса имени С.В. Ильюшина Виктор Ливанов: "Из-за проблем с финансированием летные испытания этой машины затягиваются". А это значит, что его серийное производство откладывается. И откладывается, видимо, по причине возможного переноса производства Ил-76МФ в Россию. А отвечая на вопрос, когда новый "ил" начнет поступать на вооружение российских ВВС, Виктор Ливанов только сказал, что Госпрограммой вооружений до 2015 г. это предусмотрено.

Россия сейчас активно внедряется в экономику Узбекистана, но основывается при этом не только на геополитических, но и экономических и военно-стратегических интересах. Российским бизнесом приватизируются самые интересные куски "узбекской экономики" - энергетика, добыча урана, золота и т.п. Хотя все понимают, что "зеленый свет" именно российским кампаниям - это вынужденная для Ташкента мера в условиях блокады со стороны США и Европы. И все же, как полагают многие экономисты, будущее у ТАПОиЧ есть. Российское руководство по-прежнему рассматривает возможность вхождения завода в Объединенную авиационную корпорацию. Ведь, кроме Ил-76, в Ташкенте выпускаются ближнемагистральные самолеты Ил-114. И не далее как в мае руководство ТАПОиЧ подписало с российским ЗАО "Техноспецсталь-Инжиниринг" (Санкт-Петербург) контракт на поставку в 2006-2008 гг. 30 пассажирских Ил-114. Эти самолеты, передаваемые "Техноспецсталь-Инжиниринг", будут оснащены модернизированными двигателями ТВ7-117СМ с увеличенным моторесурсом и современным пилотажно-навигационным комплексом российского производства.


Андрей КОРБУТ

Права на данный материал принадлежат Военно-промышленный курьер
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Похожие новости
25.08.2014
Провал в центре строя
25.11.2013
Возрождение Ил-76 в новом облике
25.04.2013
"Ил" - на подъеме!
23.11.2012
Забытый юбилей ТАПОиЧ
17.08.2011
Нелегкие на подъем
14.02.2008
ОАК шагнула за границу. Корпорация приобретает активы в Узбекистане
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 22.05 02:49
  • 1515
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 22.05 02:37
  • 3
Тяжелые БМП на базе танков с "царь-мангалами" спасут жизни наших бойцов
  • 22.05 01:21
  • 1
Отношения между Си Цзиньпином и Путиным выстроены на совесть (Financial Times, Великобритания)
  • 21.05 19:40
  • 2
Чего ожидать от Путина на втором шестилетнем президентском сроке (Fox News, США)
  • 21.05 17:07
  • 2
В России увеличили выпуск БМП-3
  • 21.05 02:28
  • 1
Ростех начнет «выращивать» крупногабаритные детали для нового авиадвигателя ПД-35
  • 21.05 02:17
  • 1
Премьер Моди: Индия примет участие в конференции по Украине в Швейцарии
  • 20.05 15:07
  • 1
В Московском командном училище изменили программу боевой подготовки с учетом опыта СВО
  • 20.05 14:55
  • 14
Опубликовано первое изображение разрабатываемой в США «малой крылатой ракеты», которая запускается с транспортных самолётов
  • 20.05 14:48
  • 1
В России разработали полимерную защиту от осколков
  • 20.05 14:27
  • 0
Зеленые береты собираются на Украину
  • 20.05 13:24
  • 159
Конкурента российского Су-75 из Южной Кореи впервые представили на выставке
  • 20.05 11:35
  • 11
Российские разведывательно-ударные мультикоптеры предложат на экспорт
  • 19.05 19:46
  • 2
КНДР провела первое испытание новой твёрдотопливной МБР «Хвасон-18»
  • 19.05 16:06
  • 11
В США показали испытания беспилотной подлодки на видео