Войти

Частные "Скайхоки" для обучения Люфтваффе

1849
0
0
Штурмовик Douglas A-4N Skyhawk
Первый прошедший ремонт и модернизацию силами компании Discovery Air бывший штурмовик ВВС Израиля Douglas A-4N Skyhawk (канадская регистрация C-FGZO, бортовой номер "367"). В начале ноября 2014 года этот борт первым перелетел в ФРГ. Меза (Аризона). Октябрь 2014 года.
Источник изображения: Discovery Air Defence Services

Зарегистрированная в Канаде частная компания Discovery Air 29 октября 2014 года сообщила, что ее подразделение Discovery Air Defence Services в январе 2014 года заключило пятилетний контракт неназываемой стоимости на предоставление услуг по обеспечению боевой подготовки ВВС Германии, начиная с января 2015 года. В рамках этого контракта на германском аэродроме Виттмунд будут дислоцированы семь принадлежащих компании бывших штурмовиков Douglas A-4N Skyhawk, начавших перелетать туда в начале ноября. По условиям контракта, Discovery Air Defence Services должна предоставлять Люфтваффе 1200 летных часов самолетов A-4N в год для обеспечения боевой подготовки. Как можно судить, самолеты A-4N будут использоваться в основном для имитации самолетов противника, в качестве радиолокационных целей, а также в качестве носителей учебных систем постановки помех. Также самолеты A-4N будут использоваться для ведения учебных воздушных боев с истребителями ВВС Германии в качестве "Low-cost aggressor trainers".

Подразделение Discovery Air Defence Services (первоначально именовалось Top Aces) было основано в 2000 году бывшими летчиками истребителей CF-18 канадской военной авиации, и с 2005 года и до настоящего времени специализируется в предоставлении контрактных услуг обеспечения боевой подготовки министерству обороны Канады. Фирма также предоставляла аналогичные услуги во время ряда учений НАТО. Контракт с министерством обороны ФРГ стал первым успехом в стратегии Discovery Air по выходу с этим пакетом услуг на международный рынок. В конце 2013 года Discovery Air приобрела пытавшуюся выступать в той же нише американскую частную компанию Advanced Training Systems International (ATSI), преобразовав ее в свое подразделение Top Aces USA, которое фактически являтся провайдером Discovery Air Defence Services. Компания ATSI владела парком из десяти самолетов A-4N, приобретенных из наличия ВВС Израиля. Discovery Air Defence Services сообщает, что к настоящему времени в ходе контрактной работы с министерством обороны Канады его летательные аппараты налетали 47 тысяч часов без единого инцидента, при этом 98 процентов плановых полетов были успешными.

Семь бывших израильских самолетов A-4N, из десяти, полученных Discovery Air Defence Services вместе с ATSI, проходят ремонт и частичную модернизацию на сервисном предприятии Discovery Air в Меза (штат Аризона, США), получая, в частности, "стеклянную кабину". Помимо этих A-4N, Discovery Air Defence Services располагает также 16 самолетами Dornier Alpha Jet A (приобретенными ею из наличия ВВС ФРГ) и девятью "бизнес-самолетами" (четыре IAI 1124 Westwind, два Canadair CL-600, один Learjet 35А и два Beechcraft Super King Air 300) - последние в основном используются в качестве постановщиков помех. Сообщается, что компания планирует приобретение списанных истребителей Lockheed Martin F-16 из наличия ВВС США, для использования их на американской территории.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 22.04 01:50
  • 0
По поводу "Стало известно о планах доверить SpaceX создание «Золотого купола» для США"
  • 22.04 00:54
  • 8521
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 21.04 21:27
  • 0
Да при чем тут танки, господи! Ответ на "Все украинские танки почти уничтожены: сможет ли западная помощь спасти положение? (19FortyFive, США)"
  • 21.04 21:02
  • 0
Ответ на "Чиновник США: Украина “на 90%” готова согласиться на мирное предложение США — теперь дело за Россией (New York Post, США)"
  • 21.04 18:33
  • 0
Ответ на ""Украине не нужны русскоязычные регионы": США готовы признать новые границы (The Wall Street Journal, США)"
  • 21.04 14:23
  • 1
Почему Россия отнюдь не обречена (The National Interest, США)
  • 21.04 14:20
  • 24
Военкор: без десантных операций мощного прорыва обороны ВСУ российской армией можно не ждать
  • 21.04 08:17
  • 1
Стало известно о планах доверить SpaceX создание «Золотого купола» для США
  • 21.04 07:30
  • 3
19FortyFive: США могут забыть о F-47, поскольку Китай строит один истребитель-«невидимку» за другим
  • 21.04 01:41
  • 1
«Хаска-10» готова к серийному выпуску и работе в Арктике
  • 20.04 09:53
  • 314
Главком ВМФ России: проработан вопрос о создании нового авианосца
  • 20.04 04:55
  • 1
О противостоянии ЗРС и ЛА
  • 20.04 00:29
  • 0
Ответ на "Эксперт Коротченко: истребитель F-16 ВСУ могли сбить ЗРС С-300В4 или ЗРК "Бук""
  • 19.04 20:12
  • 0
Ответ на ""Откуда взялась третья ракета?" Как был сбит украинский F-16"
  • 19.04 02:48
  • 1
О Ту-22Мn, -95М, -160, Су-34, и ПАК ДА