Россия должна значительно увеличить свою долю в мировом гражданском судостроении, выровняв нынешний перекос в сторону военного кораблестроения. Такую задачу решает Объединенная судостроительная корпорация (ОСК) в соответствии с поручением президента России Владимира Путина.
«К сожалению, на сегодняшний день доля российского гражданского судостроения составляет всего 0,4% по тоннажу. В военном кораблестроении за счет в том числе экспортных контрактов доля составляет 13–14%. Перед нами стоит большая задача к 2030 году – увеличить долю кратно», – сообщил журналистам в ходе выставки «Евронаваль-2014» глава Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) Алексей Рахманов, которого цитирует РИА «Новости».
При этом глава ОСК подчеркнул, что в финансовом отношении доля России в мировом производстве составляет 2%.
В конце прошлого года, выступая с посланием Федеральному собранию, глава государства Владимир Путин подчеркнул, что уже сейчас нужно продумать, как будут загружены предприятия ОПК после выполнения государственного оборонного заказа. Президент поручил Военно-промышленной комиссии представить предложения, чтобы промышленность смогла переключиться на выпуск востребованной продукции гражданского назначения.
Развитие гражданского судостроения обсуждалось 27 октября на встрече председателя Правительства России Дмитрия Медведева с его заместителями.
Заместитель председателя Правительства Дмитрий Рогозин, который также является заместителем председателя ВПК, сообщил главе Правительства, что этот вопрос находится в проработке. «Мы сейчас продумываем, что мы будем делать после 2020 года, когда у нас количество военных заказов будет понижаться и, соответственно, эти мощности надо будет заполнять гражданскими заказами», – заявил он.
По словам Дмитрия Рогозина, Министерство промышленности и торговли проанализировало все потребности в судах, морской, речной, шельфовой технике крупнейших отечественных коммерческих организаций, а также государственных заказчиков – Минтранса, Росатома, Росрыболовства. Одобрен сформированный Минпромторгом сводный перспективный план на дистанцию до 2030 года, он предполагает строительство 300 гражданских судов различного назначения. На основе этого сводного плана полностью сформирован план загрузки ведущих мощностей кораблестроения и судостроения.
Объединенная судостроительная корпорация (ОСК) – российский государственный холдинг со штаб-квартирой в Санкт-Петербурге. ОСК осуществляет 80% всех судостроительных проектов в стране.
