Войти

ОАО «Завод Атлант» предлагает инновационные электрические соединители к изделиям РЭА

4084
0
+1
Продукция ОАО «Завод Атлант»
Продукция ОАО «Завод Атлант».
Источник изображения: www.marketelectro.ru

ЦАМТО, 10 ноября. В современных условиях сверхскоростной передачи информации, переходе на новый уровень программного обеспечения, к изделиям РЭА (в частности, к электрическим соединителям) предъявляются новые технические требования.

Это малые габаритные размеры и весовые характеристики, применение комбинированных систем изделий, дизайн конструкции должен обеспечить эксплуатацию в жестких условиях – вибрация, повышенная температура окружающей среды, коррозийная стойкость, долговечность.


Имея огромный опыт в разработке и производстве низкочастотных низковольтных соединителей для нужд ОПК, ОАО «Завод Атлант» приступил к реализации инновационных проектов в области внедрения прогрессивных технологий и техперевооружению для производства цилиндрических, прямоугольных, клеммных соединителей – аналогов импортных электрических соединителей, сообщил журналу «Национальная оборона» генеральный директор ОАО «Завод Атлант» Валерий Данилов.


По его словам, в настоящее время предприятием проводится разработка и организация серийного производства двух принципиально новых типов цилиндрических соединителей серий СКЦ102 и СНЦ160 (с твинаксиальными и квадраксиальными контактами) для высокоскоростных интерфейсов со скоростью передачи информации до 100 Мбит/с на частотах до 3 ГГц.


Область применения данных соединителей – это комплектация систем отображения данных, бортовых систем управления и связи, систем контроля, беспилотных систем, систем теле- и радиометрии, антенных систем и радаров в авиационной, ракетно-космической, морской и бронетанковой техники военного назначения.


Данные изделия для высокоэффективных соединительных систем находят применение в медицине, РЖД, нефтегазовой отрасли, энергетическом комплексе, в объектах атомной промышленности и геодезии.


В области импортозамещения прямоугольных соединителей ОАО «Завод Атлант» проводит работы с ОКР «Дельта» по организации производства серии миниатюрных электрических низкочастотных прямоугольных соединителей с сигнальными и силовыми контактами объемного и печатного монтажа с винтовой фиксацией сочлененного положения, предназначенных для работы в электрических цепях постоянного, переменного (частотой до 3 МГц) и импульсного токов. Соединители типа СНП385 являются функциональными аналогами изделий «Mix-Tek» серии М80 фирмы «Harwin».


Миниатюрные разъемы с высококачественными контактами позволяют значительно снизить вес прибора и не требуют большого пространства для установки, рассчитаны на применение в условиях суровой окружающей среды с высокими вибрациями, ударными нагрузками и повышенной температурой.


Область применения данных соединителей: робототехника, аэрокосмическая техника, беспилотные летательные аппараты, авионика, телекоммуникации, железнодорожная и транспортная техника, медицина, объекты нефте- и газодобычи.


С 2007 года ОАО «Завод Атлант» серийно изготавливает пружинные шинные клеммы ШК-2,5, которые прошли цикл испытаний в составе оборудования систем железнодорожной автоматики и телемеханики (муфты, путевые и трансформаторные ящики, стативы). Изделия могут применяться в объектах народно-хозяйственного назначения.


Основное назначение пружинных шинных клемм – передача электрических сигналов в устройствах сигнализации, централизации и блокировки (СЦБ) железнодорожного транспорта, в том числе в размещаемых под металлическим или пластмассовым колпаком напольных устройствах и постовом оборудовании, а также на панелях стативов и в шкафах питания систем железнодорожной автоматики, телемеханики и связи (ЖАТС).


Функциональная конструкция открывает путь к широкому использованию пружинных шинных клемм в энергетике, нефтегазовой промышленности, в областях производства приборов и электрошкафов.


Шинные клеммы и вспомогательные детали предназначены для работы в электрических цепях постоянного, переменного и импульсных токов при напряжении до 500В. Шинные клеммы изготавливают для внутреннего монтажа в климатическом исполнении УХЛ-2 по ГОСТ 15150. В соответствии с ГОСТ 27.003 по определенности назначения шинные клеммы ШК-2,5 относятся к изделиям конкретного назначения (ИКН).


Технические условия «Шинные клеммы типа ШК-2,5» ТУ 6313-009-07609017-2007 согласованы: институтом «Гипротранссигналсвязь» ОАО «Росжелдорпроект, институтом ПГУПС, ПКТБ ЦШ, Департаментом автоматики и телемеханики ОАО «РЖД». Шинная клемма ШК-2,5 сертифицирована Регистром сертификации на федеральном железнодорожном транспорте («РСФЖТ»), номер сертификата ССФЖТ RU.ЦЭ06.Б.09465.


В настоящее время предприятием проведена работа по освоению изделия ШК-4Ф, ШК-6Ф для применения проводов с сечением до 4 и 6 мм2, соответственно.


В целях удовлетворения требований заказчиков проводятся работы по расширению номенклатуры изделий для применения проводов с сечением до 35 мм2. Одним из направлений является разработка заземляющих пружинных шинных клемм.


ОАО «Завод Атлант» планируется проведение комплекса мероприятий по освоению ШК-2,5 и другой номенклатуры шинных клемм с приемкой «ВП» в 2014-2015гг.


По словам В.Данилова, «мы готовы к долгосрочному и взаимовыгодному сотрудничеству, поскольку наши решения всегда соответствуют ожиданиям наших заказчиков. Инновации – это основа нашей деятельности. Именно они содействуют росту показателей нашего предприятия, вырабатывают творческие решения и создают прочную основу для будущего».

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 29.11 18:44
  • 28
Италия заказала первые боевые машины пехоты KF41 Lynx
  • 29.11 18:19
  • 11698
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 29.11 15:47
  • 80
МС-21 готовится к первому полету
  • 29.11 11:46
  • 9
Российскому среднемагистральному лайнеру МС-21 «сократили» дальность полета
  • 29.11 11:13
  • 8
Силуанов: время углеводородного сырья уходит, экономике нужны другие «двигатели»
  • 29.11 10:53
  • 3
Пуститься по миру: как Киев намерен содержать армию в 800 тыс. человек
  • 29.11 07:28
  • 0
Комментарий к "Война России с НАТО будет намного стремительнее, чем конфликт на Украине (Newsweek, США)"
  • 29.11 06:17
  • 0
Комментарий к "Беззащитная Великобритания – легкая мишень: когда Украина падет, мы будем следующими (The Independent, Великобритания)"
  • 29.11 04:45
  • 0
Комментарий к "Забрезжило соглашение по Украине, и Франция с Великобританией определяются с военным присутствием там (Politico, США)"
  • 29.11 02:52
  • 13
Прогнозы Илона Маска: ИИ полностью заменит работающих за компьютерами. Приложения исчезнут, а звук и изображение будет создавать ИИ
  • 29.11 01:43
  • 2
«Лёгкая добыча для обзорных радаров»: Индия создала новое покрытие для Су-30СМ
  • 28.11 16:10
  • 1
Ковальчук: Россия обладает заделом для освоения дальнего космоса
  • 28.11 14:40
  • 1
В США перспективы российского Су-75 сравнили с «полетом фантазии»
  • 28.11 13:31
  • 1
ВсКО: исторический опыт казачества поможет в мобилизационном резерве ВС РФ
  • 28.11 11:55
  • 2
Трамп назвал "произведением искусства" бомбардировщики, наносившие удары по Ирану