Войти

Швеция имеет хорошие шансы поставить Индонезии «Грипены»

2559
2
+1
JAS 39 Gripen
Истребитель JAS 39 Gripen.
Источник изображения: ru.wikipedia.org

Шведская компания Saab подготовила детали своего предложения про поставке истребителей Gripen для оснащения ВВС Индонезии, сообщает Jane's 6 ноября.

В 2024 году ВВС Индонезии планируют иметь на вооружении 200 истребителей. Для начала обновления авиапарка нужно найти замену для устаревших истребителей Northrop F-5E/F и приобрести 16 новых многоцелевых истребителей. Создание национального истребителя по программе IF-X не ожидается ранее 2025 года, а F-5 требуют замены до этого срока.

Швеция полна решимости повторить свой бразильский успех в Индонезии. Эксперты считают, что шансы шведской компании весьма велики. Индонезия планирует принять участие не только в производстве самолетов, но и по модернизации «Грипена». Шведский истребитель обладает возможностями для уничтожения надводных целей с помощью противокорабельных ракет, что, вероятно, еще больше заинтересует Индонезию.

«Грипен» также славится как очень простой самолет для интеграции разных образцов авиационного вооружения, которые могут поступать из различных стран-производителей.

Права на данный материал принадлежат Военный паритет
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Компании
2 комментария
№1
10.11.2014 18:56
Ну финалистов то в тендере три.  В число финалистов вошли российский Су-35, шведский JAS-39 «Грипен» и американский F-16 Блок.52 +. Рано рот разевать.
0
Сообщить
№2
10.11.2014 19:24
Как вообще в подобном тендере могут быть столь разные самолёты? Двухдвигательный тяжёлые Су-35, массой 34,5т и однодвижковые Ф-16 с "Гриппеном" массой 14-17т, которые в 2 раза легче его? Или индонезийцы при выборе самолёта руководствуются только его закупочной ценой? Или быть может наши конструктора, проектируя свои 2ух двигательные истребители, в отличии от зарубежных конструкторов, которые проектируют свои лёгкие однодвигательные вообще ничего не соображают в авиации?
Зачем тогда нужно было отказываться от однодвигательных схем истребителей с массой 15 тонн (среднее между Гриппеном и Ф-16 (14-17т))?

0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 30.06 16:14
  • 9526
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 30.06 16:09
  • 455
Израиль усиливает меры безопасности в связи с опасениями ударов со стороны Ирана
  • 30.06 13:19
  • 2
Всемирное Смутное время: хочет ли в действительности Европа воевать - Мнения ТАСС
  • 30.06 12:40
  • 1074
Израиль "готовился не к той войне" — и оказался уязвим перед ХАМАС
  • 30.06 12:25
  • 1
Вьетнам получил третий американский патрульный корабль типа Hamilton
  • 30.06 11:14
  • 3
Су-35 отложат про запас
  • 30.06 11:03
  • 1
Проблемному российскому самолету сменили конструктора
  • 30.06 10:30
  • 1
Мини-ракеты для "Панцирей" поставили на серийное производство
  • 30.06 10:09
  • 486
Претензии к администрации сайта
  • 30.06 09:56
  • 2
Барражирующие боеприпасы России в СВО: китайская оценка
  • 30.06 09:44
  • 1
Финская наводка: самолеты НАТО отработали прорыв системы ПВО России
  • 30.06 09:25
  • 1
Комиссар ЕС по обороне: Европа должна быть готова построить «миллионы беспилотников», чтобы противостоять РФ в «войне дронов»
  • 30.06 07:26
  • 1
США очертили задачи каждой из бомбивших Иран бомб GBU-57
  • 30.06 01:59
  • 1
Глава генштаба США: иранский ядерный объект в Исфахане недоступен для любых обычных вооружений
  • 30.06 01:51
  • 1
Эксперт Степанов: Пентагон обеспечивает присутствие ВВС НАТО в приграничье РФ