Войти

Швеция имеет хорошие шансы поставить Индонезии «Грипены»

2595
2
+1
JAS 39 Gripen
Истребитель JAS 39 Gripen.
Источник изображения: ru.wikipedia.org

Шведская компания Saab подготовила детали своего предложения про поставке истребителей Gripen для оснащения ВВС Индонезии, сообщает Jane's 6 ноября.

В 2024 году ВВС Индонезии планируют иметь на вооружении 200 истребителей. Для начала обновления авиапарка нужно найти замену для устаревших истребителей Northrop F-5E/F и приобрести 16 новых многоцелевых истребителей. Создание национального истребителя по программе IF-X не ожидается ранее 2025 года, а F-5 требуют замены до этого срока.

Швеция полна решимости повторить свой бразильский успех в Индонезии. Эксперты считают, что шансы шведской компании весьма велики. Индонезия планирует принять участие не только в производстве самолетов, но и по модернизации «Грипена». Шведский истребитель обладает возможностями для уничтожения надводных целей с помощью противокорабельных ракет, что, вероятно, еще больше заинтересует Индонезию.

«Грипен» также славится как очень простой самолет для интеграции разных образцов авиационного вооружения, которые могут поступать из различных стран-производителей.

Права на данный материал принадлежат Военный паритет
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Компании
2 комментария
№1
10.11.2014 18:56
Ну финалистов то в тендере три.  В число финалистов вошли российский Су-35, шведский JAS-39 «Грипен» и американский F-16 Блок.52 +. Рано рот разевать.
0
Сообщить
№2
10.11.2014 19:24
Как вообще в подобном тендере могут быть столь разные самолёты? Двухдвигательный тяжёлые Су-35, массой 34,5т и однодвижковые Ф-16 с "Гриппеном" массой 14-17т, которые в 2 раза легче его? Или индонезийцы при выборе самолёта руководствуются только его закупочной ценой? Или быть может наши конструктора, проектируя свои 2ух двигательные истребители, в отличии от зарубежных конструкторов, которые проектируют свои лёгкие однодвигательные вообще ничего не соображают в авиации?
Зачем тогда нужно было отказываться от однодвигательных схем истребителей с массой 15 тонн (среднее между Гриппеном и Ф-16 (14-17т))?

0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 22.10 14:34
  • 10980
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 22.10 14:03
  • 43
С ракетами "Томагавк" могут бороться и улучшенные ЗСУ-23-4М4 "Шилка"
  • 22.10 11:24
  • 1
Тандем роботов X1 из США умеет ходить, летать и ездить
  • 22.10 11:09
  • 2
Комментарий к "На Западе оценили российский Т-90М2 «Рывок-1»"
  • 22.10 09:40
  • 1
В России создали высокоскоростной дрон-перехватчик для разгрузки систем ПВО
  • 21.10 21:41
  • 0
Ответ на "Балтийское эхо нацизма"
  • 21.10 21:20
  • 2
В России объяснили выбор Т-90 вместо «Арматы»
  • 21.10 19:04
  • 0
Насчет "нескольких очевидных критических проблем" НАЗЕМНОГО ПВО
  • 21.10 17:58
  • 1
Премьер Индии занялся йогой на палубе авианосца «Викрант» на фоне МиГ-29К
  • 21.10 17:51
  • 0
Балтийское эхо нацизма
  • 21.10 17:44
  • 1
Самый мощный в мире пулемет КПВТ для борьбы с дронами получил "Кречет"
  • 21.10 17:38
  • 0
Беларусь и Россия продолжают укреплять единое оборонное пространство
  • 21.10 17:18
  • 1
"Валить" переделанные в БПЛА украинские самолеты может обновленная "Зушка"
  • 21.10 16:18
  • 2
Ответ на "«Неприятные ощущения». Какие проблемы отметили у российской «Арматы», которую называли провалом и описывали словами Шекспира?"
  • 21.10 13:45
  • 13
Военкор: Мы сделали ЯО не для того, чтоб солдаты клали жизни от коптеров