Войти

Швеция имеет хорошие шансы поставить Индонезии «Грипены»

2677
2
+1
JAS 39 Gripen
Истребитель JAS 39 Gripen.
Источник изображения: ru.wikipedia.org

Шведская компания Saab подготовила детали своего предложения про поставке истребителей Gripen для оснащения ВВС Индонезии, сообщает Jane's 6 ноября.

В 2024 году ВВС Индонезии планируют иметь на вооружении 200 истребителей. Для начала обновления авиапарка нужно найти замену для устаревших истребителей Northrop F-5E/F и приобрести 16 новых многоцелевых истребителей. Создание национального истребителя по программе IF-X не ожидается ранее 2025 года, а F-5 требуют замены до этого срока.

Швеция полна решимости повторить свой бразильский успех в Индонезии. Эксперты считают, что шансы шведской компании весьма велики. Индонезия планирует принять участие не только в производстве самолетов, но и по модернизации «Грипена». Шведский истребитель обладает возможностями для уничтожения надводных целей с помощью противокорабельных ракет, что, вероятно, еще больше заинтересует Индонезию.

«Грипен» также славится как очень простой самолет для интеграции разных образцов авиационного вооружения, которые могут поступать из различных стран-производителей.

Права на данный материал принадлежат Военный паритет
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Компании
2 комментария
№1
10.11.2014 18:56
Ну финалистов то в тендере три.  В число финалистов вошли российский Су-35, шведский JAS-39 «Грипен» и американский F-16 Блок.52 +. Рано рот разевать.
0
Сообщить
№2
10.11.2014 19:24
Как вообще в подобном тендере могут быть столь разные самолёты? Двухдвигательный тяжёлые Су-35, массой 34,5т и однодвижковые Ф-16 с "Гриппеном" массой 14-17т, которые в 2 раза легче его? Или индонезийцы при выборе самолёта руководствуются только его закупочной ценой? Или быть может наши конструктора, проектируя свои 2ух двигательные истребители, в отличии от зарубежных конструкторов, которые проектируют свои лёгкие однодвигательные вообще ничего не соображают в авиации?
Зачем тогда нужно было отказываться от однодвигательных схем истребителей с массой 15 тонн (среднее между Гриппеном и Ф-16 (14-17т))?

0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 23.04 19:13
  • 15624
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 23.04 17:21
  • 1
Опутали берега: в ВМФ созданы антидронные подразделения
  • 23.04 17:02
  • 9
Новая политика Китая: увеличение процента учёных в ЦК КПК для ускорения развития
  • 23.04 17:00
  • 2
Уникальность российского «Терминатора» объяснили
  • 23.04 16:46
  • 2
Франция подставляет Польшу под ядерный ответ России
  • 23.04 13:09
  • 129
Обзор программы создания Ил-114-300
  • 23.04 12:06
  • 2
Комментарий к "В США выступили с тяжелым признанием о российском оружии в зоне СВО"
  • 23.04 03:59
  • 1
Концерн Rheinmetall запустил серийное производство безэкипажных надводных аппаратов Kraken K3 Scout
  • 23.04 03:45
  • 1
Окружить работой: как Российская армия меняет тактику наступления
  • 22.04 22:15
  • 1
Индонезия ищет иностранное финансирование для приобретения истребителей Rafale и Mirage 2000
  • 22.04 19:01
  • 2
Экс-президент - Европе: Посмотрите, как защищены ваши военные заводы, энергетика
  • 22.04 14:34
  • 19
Крупнейший производитель микроэлектроники в России ушел в убыток: финансовые показатели группы «Элемент» резко ухудшились
  • 22.04 14:08
  • 2
Российский БПЛА несколько часов вел съемку украинского ЗРК Patriot
  • 22.04 13:34
  • 1
Этим летом в Швейцарии пройдут самые экстремальные состязания военных роботов
  • 22.04 03:34
  • 1
В США констатировали исчезновение Су-57