Войти

Швеция имеет хорошие шансы поставить Индонезии «Грипены»

2748
2
+1
JAS 39 Gripen
Истребитель JAS 39 Gripen.
Источник изображения: ru.wikipedia.org

Шведская компания Saab подготовила детали своего предложения про поставке истребителей Gripen для оснащения ВВС Индонезии, сообщает Jane's 6 ноября.

В 2024 году ВВС Индонезии планируют иметь на вооружении 200 истребителей. Для начала обновления авиапарка нужно найти замену для устаревших истребителей Northrop F-5E/F и приобрести 16 новых многоцелевых истребителей. Создание национального истребителя по программе IF-X не ожидается ранее 2025 года, а F-5 требуют замены до этого срока.

Швеция полна решимости повторить свой бразильский успех в Индонезии. Эксперты считают, что шансы шведской компании весьма велики. Индонезия планирует принять участие не только в производстве самолетов, но и по модернизации «Грипена». Шведский истребитель обладает возможностями для уничтожения надводных целей с помощью противокорабельных ракет, что, вероятно, еще больше заинтересует Индонезию.

«Грипен» также славится как очень простой самолет для интеграции разных образцов авиационного вооружения, которые могут поступать из различных стран-производителей.

Права на данный материал принадлежат Военный паритет
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Компании
2 комментария
№1
10.11.2014 18:56
Ну финалистов то в тендере три.  В число финалистов вошли российский Су-35, шведский JAS-39 «Грипен» и американский F-16 Блок.52 +. Рано рот разевать.
0
Сообщить
№2
10.11.2014 19:24
Как вообще в подобном тендере могут быть столь разные самолёты? Двухдвигательный тяжёлые Су-35, массой 34,5т и однодвижковые Ф-16 с "Гриппеном" массой 14-17т, которые в 2 раза легче его? Или индонезийцы при выборе самолёта руководствуются только его закупочной ценой? Или быть может наши конструктора, проектируя свои 2ух двигательные истребители, в отличии от зарубежных конструкторов, которые проектируют свои лёгкие однодвигательные вообще ничего не соображают в авиации?
Зачем тогда нужно было отказываться от однодвигательных схем истребителей с массой 15 тонн (среднее между Гриппеном и Ф-16 (14-17т))?

0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 02.10 03:57
  • 1
Путин поставил кабмину новую задачу в сфере искусственного интеллекта
  • 02.10 03:47
  • 1
Вашингтон обозначил неугодные ему страны НАТО
  • 01.10 21:10
  • 1
В Ленинградской области испытали новейший боевой лазер для борьбы с БПЛА
  • 01.10 21:05
  • 0
Комметарий к "China.com (Китай): что делать, когда нет денег? Еще раз продать Китаю самолеты Су"
  • 01.10 16:56
  • 0
«НАТО 3.0»: По какому принципу Вашингтон делит союзников
  • 01.10 14:51
  • 8
China.com (Китай): что делать, когда нет денег? Еще раз продать Китаю самолеты Су
  • 01.10 14:44
  • 2
Вуз не должен быть сам по себе: КНР готовит реформу системы высшего образования
  • 01.10 14:23
  • 1
Главком ВВСУ: украинские истребители F-16 сбили тысячи целей
  • 01.10 14:15
  • 1
Российские «Герани» вывели из строя украинские F-16
  • 01.10 14:13
  • 16410
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 01.10 11:59
  • 1
«Перемирие сейчас — смерти подобно»: договорятся ли Москва и Киев о прекращении огня по энергообъектам
  • 01.10 04:23
  • 0
Комментарий к "Снять санкции, захлопнуть дверь НАТО: как Трамп и Путин достигнут согласия по Украине (Washington Examiner, США)"
  • 01.10 03:54
  • 1
В Китае создана модель лидара по обнаружению F-35 на определённом расстоянии
  • 01.10 03:45
  • 1
Создана версия дрона Supercam S180 с возможностью оперативного картографирования
  • 01.10 03:32
  • 1
Снять санкции, захлопнуть дверь НАТО: как Трамп и Путин достигнут согласия по Украине (Washington Examiner, США)