Войти

Швеция имеет хорошие шансы поставить Индонезии «Грипены»

2786
2
+1
JAS 39 Gripen
Истребитель JAS 39 Gripen.
Источник изображения: ru.wikipedia.org

Шведская компания Saab подготовила детали своего предложения про поставке истребителей Gripen для оснащения ВВС Индонезии, сообщает Jane's 6 ноября.

В 2024 году ВВС Индонезии планируют иметь на вооружении 200 истребителей. Для начала обновления авиапарка нужно найти замену для устаревших истребителей Northrop F-5E/F и приобрести 16 новых многоцелевых истребителей. Создание национального истребителя по программе IF-X не ожидается ранее 2025 года, а F-5 требуют замены до этого срока.

Швеция полна решимости повторить свой бразильский успех в Индонезии. Эксперты считают, что шансы шведской компании весьма велики. Индонезия планирует принять участие не только в производстве самолетов, но и по модернизации «Грипена». Шведский истребитель обладает возможностями для уничтожения надводных целей с помощью противокорабельных ракет, что, вероятно, еще больше заинтересует Индонезию.

«Грипен» также славится как очень простой самолет для интеграции разных образцов авиационного вооружения, которые могут поступать из различных стран-производителей.

Права на данный материал принадлежат Военный паритет
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Компании
2 комментария
№1
10.11.2014 18:56
Ну финалистов то в тендере три.  В число финалистов вошли российский Су-35, шведский JAS-39 «Грипен» и американский F-16 Блок.52 +. Рано рот разевать.
0
Сообщить
№2
10.11.2014 19:24
Как вообще в подобном тендере могут быть столь разные самолёты? Двухдвигательный тяжёлые Су-35, массой 34,5т и однодвижковые Ф-16 с "Гриппеном" массой 14-17т, которые в 2 раза легче его? Или индонезийцы при выборе самолёта руководствуются только его закупочной ценой? Или быть может наши конструктора, проектируя свои 2ух двигательные истребители, в отличии от зарубежных конструкторов, которые проектируют свои лёгкие однодвигательные вообще ничего не соображают в авиации?
Зачем тогда нужно было отказываться от однодвигательных схем истребителей с массой 15 тонн (среднее между Гриппеном и Ф-16 (14-17т))?

0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 11.11 13:39
  • 1
Путин призвал наращивать потенциал ОДКБ
  • 11.11 12:33
  • 1
Нижегородский авиазавод «Сокол» принимает круглый стол по малой авиации
  • 11.11 12:14
  • 1
ЗРК «Тор-М1» - 35 лет на вооружении войск ПВО!
  • 11.11 11:53
  • 4
В клубе избранных: в России создали суверенный 130-нм степпер
  • 11.11 11:30
  • 6
Китай представил новое поколение собственных литографических машин⁠
  • 11.11 06:58
  • 4
В России стремительно растут мощности ЦОД
  • 11.11 02:07
  • 3
Дилемма Германии: зависимость от американского оружия или испорченные отношения? (Politico, США)
  • 11.11 01:02
  • 203
В России запустили производство 20 самолетов Ту-214
  • 10.11 09:51
  • 1
На Украине объяснили точные удары «Искандерами» по мостам
  • 10.11 09:39
  • 1
На них держится небо: Су-35С обеспечил действия наших вертолетов
  • 10.11 09:27
  • 1
В России начнут разработку семейств танков нового поколения
  • 10.11 02:14
  • 1
США разрывают отношения с Украиной: конец трансатлантической иллюзии (Berliner Zeitung, Германия)
  • 10.11 01:42
  • 1
Рябков предостерег Запад от попыток блокады Калининградской области
  • 10.11 01:31
  • 1
Попытка контроля Каспия: США решили закрыть Иран «Железными воротами»
  • 09.11 18:31
  • 2
«Будем защищаться»: западным военным на Украине разрешат стрелять по ВС России