Легкий разведывательно-ударный вертолет Z-19 создан и производится Харбинской авиационной промышленной группой для ВВС НОА Китая, сообщает airforce-technology.com.
Вертолет, разработанный на базе Z-9W, выполнил первый полет в мае 2010 года и впервые был представлен публике на выставке Airshow China 2012 в Чжухае.
Z-19 имеет стелс-конфигурацию корпуса и низкий уровень шумности, способен выполнять задачи в сложных погодных и климатических условиях. Четырехлопастной несущий винт имеет диаметр 11,9 м, рулевой винт схемы «фенестрон», имеются два крыла малого размаха для подвески вооружения. Длина вертолета 12 м, высота примерно 4,01 м, максимальный взлетный вес 4500 кг, масса пустого 2350 кг.
Экипаж два человека (пилот в первой кабине, наводчик во второй, оснащены нашлемной системой целеуказания HMS), кабина имеет бронирование и краш-устойчивую конструкцию. Имеется экранирование выхлопных отверстий силовой установки для уменьшения ИК-сигнатуры.
Вертолет оснащен гиростабилизированной платформой для установки датчиков — ИК-станции, лазерного дальномера-целеуказателя и ТВ-камеры. Машина оснащена надвтулочной РЛС миллиметрового диапазона, позволяющей применять оружие на большой дальности, пилотирование выполняется при помощи электродистанционной системы управления.
На четырех крыльевых точках подвески возможна установка ракет воздушного боя TY-90 (TianYan-90, дальность стрельбы от 500 до 6000 м), пушечные контейнеры, блоки НАР, а также ПТУР HJ-8 разработки компании NORINCO с проводной системой наведения (скорость до 220 м/с, дальность до 6000 м).
Силовая установка состоит из двух турбовальных двигателей WZ-8A мощностью по 632 кВт. Крейсерская скорость вертолета около 245 км/ч, максимальная около 280 км/ч. Максимальная дальность полета 700 км, потолок 2400 м, скороподъемность 9 м/с
