Войти

Южная Корея отказалась от контракта с «БАе системз» в рамках программы модернизации 134 истребителей F-16

2461
0
0
F-16 ВВС Южной Кореи
F-16 ВВС Южной Кореи. Источник: en.academic.ru.

ЦАМТО, 6 ноября. По просьбе руководства Южной Кореи Минобороны США официально отменило контракт на модернизацию 134 истребителей F-16 «Файтинг Фалкон» с компанией «БАе системз» (BAE Systems).

По информации «Дифенз ньюс», МО США 5 ноября объявило об аннулировании контракта, который находился на начальном этапе в «Фазе.1». Поскольку договор был подписан с британской компанией через американскую программу «Иностранные военные продажи», правительству США пришлось отменять его по просьбе Республики Корея.

О том, что руководство Республики Корея может аннулировать соглашение с компанией «БАе системз» в рамках проекта модернизации парка истребителей KF-16 стало известно в середине ноября. Отмена контракта дает шанс на участие в программе ее американскому конкуренту – компании «Локхид Мартин» (Lockheed Martin).

Южнокорейское агентство DAPA обвинило как правительство США, так и «БАе системз» в «выкачивании средств» сверх оговоренного бюджета на этапе в «Фазе.2» проекта. В частности, как заявил 16 октября представитель DAPA Пэк Юн Хен, правительство США запросило дополнительно около 470 млн дол, а «БАе системз» – около 280 млн сверх уже выделенных на проект 1,6 млрд дол.

Правительство США обосновало необходимость выделения дополнительных средств для «управления рисками», «БАе системз» – за годичную задержку проекта. Переговоры с американской стороной по вопросу снижения стоимости работ в «Фазе.2» проекта велись с августа.

«БАе системз» вышла на рынок модернизации истребителей со своей новой авионикой и БРЛС с АФАР RACR компании «Рейтеон» (Raytheon) в 2012 году, подписав контракт на модернизацию 134 самолетов KF-16 ВВС Республики Корея. Первые два самолета (одноместный KF-16C и двухместный KF-16D), которые планировалось использовать для отработки проекта модернизации, прибыли на предприятие компании в Форт-Уорте. Как ожидалось, они должны были совершить первые полеты в 2016 году и возвращены Сеулу в 2018 году.

Пресс-секретарь «БАе системз» Нил Франц в своем заявлении от имени компании заявил о «разочаровании» в связи с принятым южнокорейским правительством решении, подчеркнув, что весь объем работ, выполненный в рамках «Фазы.1» договора, оказался «напрасным».

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 22.04 03:34
  • 1
В США констатировали исчезновение Су-57
  • 22.04 01:58
  • 9
Путин сможет отправлять военных на защиту соотечественников от ареста за границей (The Times, Великобритания)
  • 22.04 01:45
  • 2
ЗРК семейства "Тор" – адекватный ответ на современные воздушные угрозы
  • 22.04 00:13
  • 1
"Бук-М3" может поразить любую ракету НАТО, заявил оператор
  • 21.04 23:50
  • 1
Стало известно о появлении новейшего радара у российских Су-35
  • 21.04 23:46
  • 1
Стало известно об ожиданиях Индии от Су-57 с «изделием 30»
  • 21.04 20:13
  • 12
Крупнейший производитель микроэлектроники в России ушел в убыток: финансовые показатели группы «Элемент» резко ухудшились
  • 21.04 19:41
  • 3
Российские промышленники заявляют о провале экономической политики властей
  • 21.04 18:48
  • 125
Обзор программы создания Ил-114-300
  • 21.04 16:57
  • 0
Комментарий к "В США выступили с тяжелым признанием о российском оружии в зоне СВО"
  • 21.04 16:32
  • 0
Комментарий к "Зеленский заявил о необходимости скорейшего создания антибаллистической системы ПВО"
  • 21.04 14:26
  • 15610
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 21.04 12:48
  • 1093
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 21.04 09:21
  • 1
Перспективы российского «мини-Панциря» оценили
  • 21.04 04:59
  • 0
Комментарий к "Самолеты вертикального взлета: тупик или будущее авиации. Продолжение"