Страховая Компания "Арсеналъ" выплатила ОАО "322 АРЗ" более 82 млн. рублей страхового возмещения по факту гибели принадлежащего Министерству обороны России самолета МиГ-31ДЗ.
14 декабря 2013 года при выполнении испытательного полета самолета МиГ-31ДЗ из-за нарушений в системе электропитания самолет потерял управляемость и упал в районе населенного пункта Оленевод Приморского края. Экипаж самолета успешно катапультировался.
По словам вице-президента СК "Арсеналъ" Андрея Сеченова, компания обеспечивала страховую защиту разбившегося самолета от рисков повреждения, полной гибели и пропажи без вести на период проведения двух испытательных и одного ознакомительного полета в районе г. Владивосток.
На основании отчета сюрвейерской компании НТЦ "Независимая экспертиза и иски в авиации" специалистами СК "Арсеналъ" данный случай был признан страховым и принято решение о выплате страхового возмещения.
Андрей Сеченов отметил, что в настоящий момент "Арсеналъ" на основании представленных документов выплатил заявленные страхователем 82,492 млн. рублей страхового возмещения.
Страховая Компания "Арсеналъ", подчеркнул вице-президент Андрей Сеченов, накопила значительный опыт страхования рисков военной авиации в ходе сотрудничества с крупнейшими российскими авиастроительными предприятиями, такими как ОАО "НПК "Иркут", ОАО "ОКБ им А.С. Яковлева", ОАО "Авиационный комплекс им С.В. Ильюшина, ОАО "ТАНТК им. Г.М. Бериева" и рядом российских авиаремонтных заводов. На этих предприятиях компания реализует программы страхования КАСКО воздушных судов, страхования воздушных судов, находящихся в процессе постройки и ремонта, страхования ответственности авиаперевозчиков, а также страхования ответственности производителей авиационной техники.
Андрей Сеченов констатировал, что анализ убытков страховщиков и миллионные выплаты по ним свидетельствуют о том, что авиационная отрасль по-прежнему остается высокорисковой, и тенденция к росту убыточности растет. Страхование авиационной техники, включая самолеты, вертолетную технику и БПЛА, на всех этапах ее жизненного цикла, начиная с производства и заканчивая эксплуатацией конечными потребителями, в том числе и Министерством Обороны, является, на сегодняшний день, единственным действенным механизмом финансовой защиты производителей и эксплуатантов, обеспечивающим бесперебойное выполнение контрактных обязательств и сохранение обороноспособности страны.
