Войти

Во сколько России может обойтись авианосец

4919
1
+3
Trimaran_aircraftcarrier
Модель тримарана-авианосца разработки Северного ПКБ.

Расчет стоимости перспективного российского авианосца сделан в Невском проектно-конструкторском бюро, что подтверждает: отечественный ВМФ планирует создание корабля такого назначения.

Для сравнения разработчики приводят ориентировочную стоимость американских аналогов – порядка 14 миллиардов долларов. Наш может обойтись заметно дешевле – 100–250 миллиардов рублей, в зависимости от того, какая силовая установка будет на корабле. Атомный авианосец по определению окажется дороже и больше аналога с традиционными двигателями, водоизмещением свыше 80 тысяч тонн. Неатомный имеет расчетное водоизмещение около 60 тысяч тонн. Соответственно если исходить из сложившегося соотношения между водоизмещением и числом носимых самолетов, в атомном варианте получается порядка 70 различных воздушных судов на борту, в обычном – около пятидесяти. Конструкторы из Петербурга готовы взяться за разработку любого варианта.

При этом уточняется, что названные цены – это, так сказать, базовая комплектация авианосца, оснащенного исключительно средствами ПВО. В случае «опционального» оснащения другими видами вооружения стоимость может весьма заметно возрасти. Для сравнения – информация о самом последнем из спущенных на воду авианосцев США «Джеральд Форд» (CVN-78), который еще не введен в состав флота. Водоизмещение – 98 500 тонн, две ядерные силовые установки, экипаж – 4600 человек. Способен нести свыше семидесяти самолетов, вертолетов и БЛА. Планируемый срок эксплуатации – около 50 лет.


Опубликовано в выпуске № 40 (558) за 29 октября 2014 год

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
Оригинал публикации
  • В новости упоминаются
1 комментарий
№1
29.10.2014 17:57
Цитата, q
ориентировочную  американских аналогов – порядка 14 миллиардов долларов. Наш может обойтись заметно дешевле – 100–250 миллиардов рублей

Свежо питание, да серится с трудом. То есть, если взять за основу даже курс в 30 руб за 1$ /как быстро летит время/, то стоимость нашего ответа Чемберлену не превысит 8,5 млрд. Таким образом он обойдётся казне почти вдвое дешевле, чем его заокеанский коллега тамошним налогоплательщикам. Единственное что огорчает,- это сомнения, которые роем носятся в ЦНС, и жужжат, видимо даёт о себе знать осень и осознание того, что реконструкция авианесущего крейсера "Адмирал Горшков" обошлась покупателю в 2,3 млрд. $., а ведь его водоизмещение не дотягивает до пол сотни тысяч тонн, в то время как капитальный ремонт головного CVN типа "Нимиц" или стандартного американского носителя ударной авиагруппы в количестве 50 "шершней" с ядерной силовой установкой на борту, вытесняющего по курсу 100 тысяч тонн морской воды составил всего 2,2 млрд. $.

Уже слышу свист галёрки: зато наши корабелы до неузнаваемости изменили интерфейс Горшкова, благодаря чему он удостоился титула "Викрам" и стал грозой южных морей.
Художественный свист очень слабое утешение для тех, кто будет вынужден финансировать проект строительства плавучего аэродрома типа "Нимиц" на отечественных верфях. Ибо в лучшем случае им придется проглотить цену сопоставимую с ценой американского аналога, а в худшем случае подавится цифрой в чеке, которая смею вас уверить превзойдёт их самые смелые ожидания.

Есть всего два способа снизить стоимость изделия не снижая при этом его качества или его потребительскую стоимость: "кинуть" - это по Марксу и сократить издержки - это по Грибоедову. Маркса сдали в утиль. Грибоедова застрелили. Отсюда вывод если цена вопроса будет ощутимо ниже чем у конкурента, приёмку изделия нужно будет проводить с пристрастием, а фуршет организовывать не до подписания акта приёма-передачи, а после года безаварийной эксплуатации Голиафа, во славу русского оружия и на посрамление супостата.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 05.08 06:28
  • 0
Комментарий к "Карл Маркс: философия, революции и геополитика — почему его идеи актуальны до сих пор"
  • 05.08 05:06
  • 0
Комментарий к "ПО СУЩЕСТВУ"
  • 05.08 02:36
  • 1
Ответ на вопрос "А стоит ли цитировать маршала Жукова"
  • 05.08 01:47
  • 0
Комментарий к "Рукопись о Баскервилях: деталь, после которой дело Холмса становится другим"
  • 05.08 01:04
  • 0
Комментарий к "Правда ли, что Россия проиграла Первую мировую из-за отсталости? Вся правда о главной военной лжи века"
  • 04.08 22:58
  • 0
Комментарий к "Медленное угасание "коалиции желающих" (The Telegraph UK, Великобритания)"
  • 04.08 20:17
  • 0
Комментарий к "Закладка, определившая эпоху: день рождения двух морских легенд" и "Испытание океаном: история головного эсминца проекта 956, который дал имя серии"
  • 04.08 07:03
  • 1
Китайские ученые сделали ночное видение полноцветным
  • 04.08 04:51
  • 1
Медленное угасание "коалиции желающих" (The Telegraph UK, Великобритания)
  • 04.08 04:40
  • 16353
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 04.08 01:30
  • 1
Комментарий к "Голодомор. Ложь и факты"
  • 04.08 01:09
  • 1
Комментарий к "Нравственный вакуум: Может ли атеизм обосновать добро? Христианство как опора человечности"
  • 04.08 00:17
  • 0
Комментарий к "Города-предатели, встречавшие немцев как освободителей"
  • 03.08 23:00
  • 1
Крепко сбитые: как работают мобильные огневые группы на «Тиграх»
  • 03.08 22:59
  • 0
Комментарий к "Почему Красная Армия не смогла прорвать линию Маннергейма три месяца"