Войти
Военный паритет

Проект стелс-корвета C Sword компании CMN

7644
5
+2
Стелс-корвет C Sword 90
Рисунок проекта стелс-корвета C Sword 90 французской компании CMN.
Источник изображения: Mer et Marine

На сайте Mer et Marine представлены рисунки проекта стелс-корвета C Sword 90 французской компании CMN, которые будут представлены на международной выставке военно-морской техники и вооружения EURONAVAL-2014 27 октября – 31 октября в Париже.

Проектные характеристики корвета C Sword 90: длина – 95 м, ширина – 15,7 м, скорость полного хода – 28 узлов, дальность плавания – 7000 миль при скорости 12 узлов (5000/14). Вооружение – 8 противокорабельных ракет Exoset MM40 Block 3 в двух 4-контейнерных пусковых установках, зенитные ракеты Mica VL в УВП (16 ячеек), 76-мм артустановка, две 20 или 30-мм пушки с дистанционным управлением, две 3-трубные торпедные аппараты. Вертолет в ангаре, две 11-метровые лодки RHIB. Экипаж – 65 человек + 20 коммандос.


Рисунок проекта стелс-корвета C Sword 90
Источник: Mer et Marine
Права на данный материал принадлежат Военный паритет
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Франция
Компании
CMN Group
5 комментариев
№1
27.10.2014 03:04
Я так понимаю теперь мода у всех на носы аля  зумвальт
0
Сообщить
№2
27.10.2014 06:59
что дает такой нос?
0
Сообщить
№3
27.10.2014 07:36
Ничего так дальность плавания у корветика- 7к, любой фрегат и эсминец позавидует.

Учитывая два десятка "спецназеров" получается, что французы делают рейдер. Для "рейдера" стелсовость будет кстати.
+3
Сообщить
№4
27.10.2014 20:48
Покруче нашего 20380, особенно по мореходным характеристикам
0
Сообщить
№5
01.11.2014 16:50
Цитата, STEPAN.KRT
что дает такой нос?
Правду про них пишут или нет - не ясно, но судов с прямым или скошенным в обратную сторону форштевнем достаточно много уже:
Цитата, q
Такая форма носа является воплощением иной, по сравнению с ныне распространенной, концепции обтекания волнами носа корабля – она гарантирует хорошую мореходность при низком, в угоду снижению ЭПР, борте. Это концепция называется «пробиванием/пронизыванием» волны – вместо «взбирания» на волну.
Цитата, q
Сообщается, что данная форма носовой части повышает мореходность, уменьшает килевую качку корабля и дает экономию топлива до 18 процентов.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
Войти через ВКонтакте
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 09.02 21:26
  • 14110
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 09.02 18:25
  • 8
ОАК, S7 и ГТЛК подписали меморандум о поставке 100 самолетов Ту-214
  • 09.02 17:37
  • 122
Обзор программы создания Ил-114-300
  • 09.02 16:42
  • 3
Пашинян рассказал о результатах выхода Армении из ОДКБ
  • 09.02 16:24
  • 1
Константин Феоктистов: единственный в СССР беспартийный космонавт
  • 09.02 14:32
  • 1
Европа готовится к сближению с Владимиром Путиным (Foreign Policy, США)
  • 09.02 06:23
  • 0
О роли ТЯО в гипотетической войне - в том числе, с учетом планов СА 80-ых.
  • 09.02 05:42
  • 1
Ростех представит в Эр-Рияде комплекс управления огнем артиллерии "Планшет-А"
  • 09.02 04:51
  • 2
Раскрыты главные различия российских «Сармы» и «Торнадо-С»
  • 09.02 04:13
  • 2
В США российский Т-14 «Армата» сочли жертвой и тупиком в развитии
  • 09.02 04:06
  • 1
"Высокоточные комплексы" представят на World Defense Show новейшие средства ПВО
  • 09.02 03:49
  • 0
Насколько эффективны западные ВВС и ВМФ для войны Запада против России?
  • 09.02 02:29
  • 3
Глава РАН Красников сообщил о развитии «роев» БПЛА в России
  • 09.02 00:09
  • 0
Комментарий к "Сделка по Гренландии выявляет недостатки: высокотехнологичное американское оружие выходит из строя в арктическом холоде (The Washington Times, США)"
  • 08.02 22:56
  • 0
Могут ли "30 стран НАТО" победить Россию, если "по-настоящему" захотят?