Войти

Проект стелс-корвета C Sword компании CMN

7889
5
+2
Стелс-корвет C Sword 90
Рисунок проекта стелс-корвета C Sword 90 французской компании CMN.
Источник изображения: Mer et Marine

На сайте Mer et Marine представлены рисунки проекта стелс-корвета C Sword 90 французской компании CMN, которые будут представлены на международной выставке военно-морской техники и вооружения EURONAVAL-2014 27 октября – 31 октября в Париже.

Проектные характеристики корвета C Sword 90: длина – 95 м, ширина – 15,7 м, скорость полного хода – 28 узлов, дальность плавания – 7000 миль при скорости 12 узлов (5000/14). Вооружение – 8 противокорабельных ракет Exoset MM40 Block 3 в двух 4-контейнерных пусковых установках, зенитные ракеты Mica VL в УВП (16 ячеек), 76-мм артустановка, две 20 или 30-мм пушки с дистанционным управлением, две 3-трубные торпедные аппараты. Вертолет в ангаре, две 11-метровые лодки RHIB. Экипаж – 65 человек + 20 коммандос.


Рисунок проекта стелс-корвета C Sword 90
Источник: Mer et Marine
Права на данный материал принадлежат Военный паритет
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Компании
5 комментариев
№1
27.10.2014 03:04
Я так понимаю теперь мода у всех на носы аля  зумвальт
0
Сообщить
№2
27.10.2014 06:59
что дает такой нос?
0
Сообщить
№3
27.10.2014 07:36
Ничего так дальность плавания у корветика- 7к, любой фрегат и эсминец позавидует.

Учитывая два десятка "спецназеров" получается, что французы делают рейдер. Для "рейдера" стелсовость будет кстати.
+3
Сообщить
№4
27.10.2014 20:48
Покруче нашего 20380, особенно по мореходным характеристикам
0
Сообщить
№5
01.11.2014 16:50
Цитата, STEPAN.KRT
что дает такой нос?
Правду про них пишут или нет - не ясно, но судов с прямым или скошенным в обратную сторону форштевнем достаточно много уже:
Цитата, q
Такая форма носа является воплощением иной, по сравнению с ныне распространенной, концепции обтекания волнами носа корабля – она гарантирует хорошую мореходность при низком, в угоду снижению ЭПР, борте. Это концепция называется «пробиванием/пронизыванием» волны – вместо «взбирания» на волну.
Цитата, q
Сообщается, что данная форма носовой части повышает мореходность, уменьшает килевую качку корабля и дает экономию топлива до 18 процентов.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 01.09 09:34
  • 2
Крупнейший чиповый холдинг России получил почти 3 млрд рублей убытка за полгода
  • 01.09 09:29
  • 0
Расширяя горизонты
  • 01.09 09:28
  • 7
Глава «Калашникова» назвал лучшее средство для уничтожения БПЛА в небе России
  • 01.09 07:55
  • 137
МС-21 готовится к первому полету
  • 01.09 07:13
  • 1
Великобритания испытает военные парапланы, разработанные компанией Blakcro
  • 01.09 07:00
  • 1
Saab поставит системы маскировки Barracuda ВС Нидерландов
  • 01.09 06:32
  • 4
«Что-то или кого-то привез». Почему глава ЦРУ прилетел в Россию на транспортном самолете?
  • 01.09 06:25
  • 1
Научно-экспедиционное судно "Северный полюс" пройдет техническое обслуживание в Петербурге
  • 01.09 06:17
  • 1
Сырье для оружия (Süddeutsche Zeitung, Германия)
  • 31.08 19:48
  • 0
Комментарий к "Военные эксперты объяснили необходимость высокой дальности нового «Искандера»"
  • 31.08 18:48
  • 0
Комментарий к "Британия лезет в ракетную гонку. Но Россия ей не по зубам (The Guardian, Великобритания)"
  • 31.08 08:23
  • 2
Глава ЦРУ в ходе визита в Москву предостерег Россию от нападений на союзников по НАТО и помощи Ирану (Politico, США)
  • 31.08 07:43
  • 4
Приполярные районы Луны посчитали идеальным местом для выживания земных микробов
  • 31.08 07:33
  • 199
В России запустили производство 20 самолетов Ту-214
  • 31.08 03:04
  • 2
В России началось производство радара, который способен отслеживать до 100 целей одновременно