Войти

Boeing впервые с 1979 года продал Ирану авиатоваров на $120 тыс.

1389
0
0
Корпорация Boeing
Корпорация Boeing.
Источник изображения: Fotobank/Getty Images

Крупнейший мировой производитель авиационной техники - американский концерн Boeing Co провел первую сделку с иранской авиакомпанией Iran Air, став первой американской компанией, ведущей бизнес с Ираном впервые с 1979 года.

"В третьем квартале 2014 года мы продали инструкции к самолетам, чертежи, навигационные карты и данные компании Iran Air", - говорится в заявлении компании, цитируемом изданием Wall Street Journal. Предполагалось, что компания также поставит иранцам запчасти к самолетам, но в третьем квартале, как уточняет компания, запчасти не входили в список поставок.

Как сообщается, сумма сделки составила 120 тысяч долларов, чистая прибыль американской компании от нее - 12 тысяч долларов.

Компания заявила, что в будущем планирует продолжить сотрудничество с иранской авиакомпанией и осуществить новые поставки.

Соглашение о сотрудничестве было заключено во втором квартале 2014 года. В рамках него будут осуществляться поставки запчастей самолетов, инструкций, аэронавигационных карт и данных, а также рекомендаций по модификации самолетов, замене деталей лайнера и проверке их состояния.

Кроме того, велись переговоры между американской компанией и дочерней компанией Iran Air Tours о предоставлении аналогичных услуг.

Концерн Boeing Co. получил в апреле 2014 года лицензию министерства финансов США на продажу компонентов, необходимых для обеспечения безопасности полетов старых лайнеров авиакомпаниям Ирана в рамках соглашения об облегчении санкций стран Запада в отношении этой страны. Как отмечали СМИ, поставки в Исламскую Республику новых самолетов лицензия Минфина США не предполагает.

Иранский воздушный флот включает самолеты как российского, так и западного производства, в том числе американские лайнеры Boeing, произведенные до 1979 года. Действие санкций против Ирана - международных и односторонних со стороны США — не позволяло стране покупать как новые самолеты, так и определенные запчасти для обслуживания имеющихся. Отсутствие возможности обслуживать летательные аппараты западного производства привело к росту числа авиакатастроф в Иране.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 23.08 23:40
  • 10187
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 23.08 21:44
  • 0
Ответ на "Россия требует участия в качестве гаранта послевоенной безопасности Украины (The New York Times, США)"
  • 23.08 19:58
  • 0
В поддержку Hazzard'а - в кои веки. :)
  • 23.08 18:57
  • 1
О разных аспектах ВОВ, и ее обсуждения здесь.
  • 23.08 18:19
  • 42
МС-21 готовится к первому полету
  • 23.08 12:25
  • 34
ChatGPT-4 и нейросети (ИИ) спешат на помощь ГШ ВС РФ и Российской армии
  • 23.08 10:24
  • 1
Россия требует участия в качестве гаранта послевоенной безопасности Украины (The New York Times, США)
  • 23.08 07:35
  • 2
Авиалайнер МС-21 уже налетал более 70 часов во время сертификационных испытаний
  • 22.08 17:57
  • 124
Путин и отношения с Азербайджаном: фокус на Южном Кавказе (Al Mayadeen, Ливан)
  • 22.08 15:38
  • 0
Ядерный вектор «Полонеза»
  • 22.08 15:36
  • 0
Превратить каждый новый вызов в новую возможность
  • 22.08 14:22
  • 2
Эксклюзив: Путин потребовал от Украины отказаться от Донбасса, вступления НАТО и размещения западных войск, сообщают источники (Reuters, Великобритания)
  • 22.08 13:15
  • 3
На Украине показали производство ракет «Фламинго»
  • 22.08 08:35
  • 1
Путин поручил принять меры для ускорения поставки маскировочных сетей на фронт
  • 21.08 12:49
  • 4
Путин упрочил за Россией статус великой державы. Европе есть от чего ужаснуться (The Telegraph UK, Великобритания)