Войти

Boeing впервые с 1979 года продал Ирану авиатоваров на $120 тыс.

1472
0
0
Корпорация Boeing
Корпорация Boeing.
Источник изображения: Fotobank/Getty Images

Крупнейший мировой производитель авиационной техники - американский концерн Boeing Co провел первую сделку с иранской авиакомпанией Iran Air, став первой американской компанией, ведущей бизнес с Ираном впервые с 1979 года.

"В третьем квартале 2014 года мы продали инструкции к самолетам, чертежи, навигационные карты и данные компании Iran Air", - говорится в заявлении компании, цитируемом изданием Wall Street Journal. Предполагалось, что компания также поставит иранцам запчасти к самолетам, но в третьем квартале, как уточняет компания, запчасти не входили в список поставок.

Как сообщается, сумма сделки составила 120 тысяч долларов, чистая прибыль американской компании от нее - 12 тысяч долларов.

Компания заявила, что в будущем планирует продолжить сотрудничество с иранской авиакомпанией и осуществить новые поставки.

Соглашение о сотрудничестве было заключено во втором квартале 2014 года. В рамках него будут осуществляться поставки запчастей самолетов, инструкций, аэронавигационных карт и данных, а также рекомендаций по модификации самолетов, замене деталей лайнера и проверке их состояния.

Кроме того, велись переговоры между американской компанией и дочерней компанией Iran Air Tours о предоставлении аналогичных услуг.

Концерн Boeing Co. получил в апреле 2014 года лицензию министерства финансов США на продажу компонентов, необходимых для обеспечения безопасности полетов старых лайнеров авиакомпаниям Ирана в рамках соглашения об облегчении санкций стран Запада в отношении этой страны. Как отмечали СМИ, поставки в Исламскую Республику новых самолетов лицензия Минфина США не предполагает.

Иранский воздушный флот включает самолеты как российского, так и западного производства, в том числе американские лайнеры Boeing, произведенные до 1979 года. Действие санкций против Ирана - международных и односторонних со стороны США — не позволяло стране покупать как новые самолеты, так и определенные запчасти для обслуживания имеющихся. Отсутствие возможности обслуживать летательные аппараты западного производства привело к росту числа авиакатастроф в Иране.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 10.06 14:45
  • 16042
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 10.06 13:37
  • 2
«Ударная» турбина: как одна деталь перекрыла газовый вентиль Западу
  • 10.06 12:28
  • 6
Пока власти тянут бесконечную резину с "Байкалом", в Омске создали "Русскую Арктику" - дешевле и надёжнее
  • 10.06 12:11
  • 2
Жидкостные 17-тонные ракеты Ghadr с БЧ в 1000 килограмм ударили по Израилю
  • 10.06 10:42
  • 1
В войска начали поступать комплекты нового обмундирования «Новатор»
  • 10.06 09:13
  • 2
Названы задачи Су-75 в ходе СВО
  • 10.06 08:45
  • 2
Российский «ответ Starlink» потерял новый спутник
  • 10.06 06:59
  • 127
МС-21 готовится к первому полету
  • 10.06 06:30
  • 3
Дуров: Чиновнику, «сломавшему интернет» в РФ, американцы должны вручить медаль
  • 10.06 06:20
  • 1
Падение Великобритании в "турнирной таблице" НАТО — это позор (The Spectator, Великобритания)
  • 10.06 03:26
  • 1
Как у Франции заметили десятки новых ядерных боеголовок
  • 10.06 02:58
  • 1
Трамп предупредил Нетаньяху, что Израиль может остаться с Ираном один на один
  • 09.06 16:20
  • 1
Комментарий к "Крушитель авианосцев: какой флагман получит Северный флот"
  • 09.06 11:22
  • 1
Военный высказался о переданных Киеву ракетах «Ржавый кинжал»
  • 09.06 10:08
  • 1
«Аэромакс» готовит беспилотный вертолет В-200 к запуску в эксплуатацию