Войти
Дело (Украина)

Atlasjet Ukraine заинтересовалась украинскими Ан-148

2222
0
0
Ан-148
Ан-148 в Ле Бурже, 2007 год.
Источник изображения: dic.academic.ru

Интерес Atlasjet к самолетам "Антонова" не случаен, так как турецкие инвесторы имеют твердые намерения выстроить мировую сеть авиакомпаний в Азии, Европе, России и Казахстане.

Авиакомпания Atlasjet Ukraine рассматривает возможность эксплуатации самолетов Ан-148 производства киевского ГП "Антонов".

Специалисты "Антонова" в конце лета выполнили расчеты по заказу Atlasjet Ukraine. В частности, авиакомпанию интересовали эксплуатационные характеристики самолетов Ан-148 и Ан-158 в двухклассной компоновке на 73 (65 кресел эконом-класса и 8 - бизнес-класса) и 89 (79 и 10) пассажиров соответственно.

Для проведения расчетов Atlasjet Ukraine выбрала внутренние маршруты из Киева во Львов, Одессу, Харьков, Донецк, Черновцы, Херсон. Кроме того, проанализировались данные по эксплуатации из Киева в Берлин, Прагу, Москву (Шереметьево), Санкт-Петербург, а также из Киева и Львова - в Мадрид, из этих двух городов, а также из Черновцов - в Неаполь, кроме того, из Львова и Харькова - в Стамбул, а из Одессы и Киева - в Ереван.

"Выбор Atlasjet Airlines относительно типа среднемагистрального судна был сделан давно в пользу Airbus 320/321, но по типам самолетов для регионального флота такой однозначности не было. Изучив все "за" и "против", турецкие инвесторы и руководство авиакомпании пришли к мнению, что привлечение воздушных судов типа Ан-148 является наиболее предпочтительным для регионального флота", - рассказал изданию гендиректор Atlasjet Ukraine Сергей Подгородецкий.

По его мнению, этот самолет способен конкурировать с продуктами мировых гигантов авиапромышленности, таких как бразильский Embraer и канадский Bombardier.

Подгородецкий отмечает, что интерес Atlasjet к самолетам "Антонова" не случаен, так как турецкие инвесторы имеют твердые намерения выстроить мировую сеть авиакомпаний в Азии, Европе, России и Казахстане.

Напомним, что сейчас Atlasjet Ukraine не выполняет полеты в связи с конфликтом с МАУ, в результате которого суд наложил временный запрет на рейсы за рубеж для новой авиакомпании.

Права на данный материал принадлежат Дело (Украина)
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 22.06 14:00
  • 1008
Израиль "готовился не к той войне" — и оказался уязвим перед ХАМАС
  • 22.06 13:56
  • 9474
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 22.06 13:03
  • 355
Израиль усиливает меры безопасности в связи с опасениями ударов со стороны Ирана
  • 22.06 09:01
  • 1
Ответ на "Боец Чех: ПТРК "Фагот" позволяют поражать любую технику ВСУ"
  • 22.06 04:03
  • 322
Главком ВМФ России: проработан вопрос о создании нового авианосца
  • 22.06 02:52
  • 4155
Оценка Советского периода в истории России.
  • 21.06 21:02
  • 2
Китай создал портативную нейтронную пушку, работающую на водородно-литиевой ядерной реакции
  • 21.06 18:45
  • 315
Космонавтика Илона Маска
  • 21.06 18:01
  • 53
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 21.06 15:36
  • 1
В Китае разработана технология, значительно увеличивающая возможность обнаружения американских самолётов-невидимок F-22
  • 21.06 07:28
  • 13
Чубайс не виноват
  • 21.06 05:18
  • 1
Боец Чех: ПТРК "Фагот" позволяют поражать любую технику ВСУ
  • 20.06 18:17
  • 2
Военный эксперт Литовкин назвал недостатки применения боевой авиации Израилем
  • 20.06 16:58
  • 73
Какое оружие может оказаться эффективным против боевых беспилотников
  • 20.06 15:49
  • 0
Холодный расчет