Войти

На "Открытых инновациях" показали взаимодействие систем "ЭРА-ГЛОНАСС" и "112"

2164
0
+1
ЭРА ГЛОНАСС
Система ЭРА ГЛОНАСС.
Источник изображения: РИА Новости

На выставке "Открытые инновации" в Москве посетителям продемонстрировали процесс обработки сигнала с терминала системы экстренного реагирования при авариях "ЭРА-ГЛОНАСС", сообщает пресс-служба НП "ГЛОНАСС".

Был продемонстрирован процесс обработки сигнала от нажатия на кнопку экстренного вызова автомобилистом, попавшим в аварию, до реагирования диспетчера системы "112", говорится в сообщении, поступившем в "Интерфакс-АВН" в пятницу.

На стенде НП "ГЛОНАСС" на выставке "Открытые инновации" были развернуты полноценные рабочие места оператора системы "ЭРА-ГЛОНАСС" и дежурного системы "112".

"Из автомобиля, попавшего в ДТП, производился экстренный вызов с терминала. На рабочее место оператора call-центра "ЭРА-ГЛОНАСС" на стенде поступала карточка вызова с информацией о точных координатах, времени и тяжести ДТП, а с водителем автомобиля устанавливалась голосовая связь. После проверки вызова на достоверность он передавался в систему "112", - говорится в сообщении.

На пульт дежурного системы "112", развернутого компанией "Техносерв", из системы "ЭРА-ГЛОНАСС" поступала карточка с информацией об аварии и голосовой вызов. Дежурный уточнял у водителя детали происшествия и определял по характеру происшествия, участие каких экстренных служб необходимо для дальнейшего реагирования.

Система "ЭРА-ГЛОНАСС" будет введена в постоянную эксплуатацию с 2015 года. Она предназначена для автоматического оперативного оповещения об авариях и других чрезвычайных ситуациях на дорогах.

"ЭРА-ГЛОНАСС" позволит сократить время доставки информации о ДТП в службы экстренного реагирования. Взаимодействие систем "ЭРА-ГЛОНАСС" и "112" поможет ежегодно сохранить более четырех тысяч жизней. Специальный терминал "ЭРА-ГЛОНАСС", установленный в автомобиле, в момент аварии определяет географические координаты и передает их вместе с дополнительной информацией в систему "ЭРА ГЛОНАСС", а оттуда - в систему "112" для организации реагирования оперативных служб. Контактный центр позволяет отфильтровать ложные вызовы с автомобильных терминалов.

С начала 2015 года все новые модели автомобилей, поступающие в продажу на территории Таможенного союза, будут оснащаться терминалами "ЭРА-ГЛОНАСС". С 2017 года терминалами будут оснащаться на конвейере все новые автомобили.

Некоммерческое партнерство "Содействие развитию и использованию навигационных технологий" (НП "ГЛОНАСС") - федеральный сетевой оператор в сфере навигационной деятельности.

Партнерство образовано 21 мая 2012 года с целью развития и внедрения продуктов и услуг на основе технологий ГЛОНАСС в России и за рубежом. НП "ГЛОНАСС" объединяет лидеров телекоммуникационного, информационного и навигационного рынков России и ведущих интеграторов: ООО "Яндекс", ОАО "МТС", ОАО "ВымпелКом", ОАО "МегаФон", ОАО "Ростелеком", Ассоциацию "ГЛОНАСС/ГНСС - Форум", ООО "Сумма Телеком", ОАО "Навигационно-информационные системы", ГК "Транзас", ГК "Цезарь Сателлит", ОАО "Системы управления" и ФГУП "ЗащитаИнфоТранс".

30 декабря 2013 года министерство транспорта РФ подписало договор на внедрение системы "ЭРА-ГЛОНАСС" в 2014 году с НП "ГЛОНАСС", который выступает единственным исполнителем по проекту "ЭРА-ГЛОНАСС".

"Техносерв" - крупнейший российский системный интегратор, работающий в России, странах СНГ и Европе. В 2013 финансовом году выручка ГК "Техносерв" составила более 40,16 млрд руб. Головной офис "Техносерва" расположен в Москве, региональные представительства - во Владивостоке, Волгограде, Екатеринбурге, Краснодаре, Нижнем Новгороде, Новосибирске, Санкт-Петербурге, и дочерние предприятия - в Алма-Ате, Баку, Бишкеке, Ереване, Минске и Ташкенте. Численность сотрудников - более 2500 человек. "Техносерв" имеет значительный опыт в реализации крупных проектов по внедрению, развитию и аутсорсингу инфокоммуникационной инфраструктуры, систем информационной безопасности, энергетических и инженерных систем, прикладных платформ масштаба крупного предприятия и отрасли.

Компания "Техносерв" является создателем национальной платформы "Гелиос ТС-112". Это информационная система обеспечения приема и обработки экстренных вызовов и сообщений от населения по единому номеру "112". Система реализует принцип "единого окна" для приема обращений к экстренным оперативным службам и обеспечивает информационное взаимодействие между ними. Решение, продемонстрированное на выставке, успешно работает и в регионах. Так, этой осенью "Техносервом" был успешно введен в эксплуатацию основной центр обработки вызовов системы "112" на территории Новосибирской области.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 24.05 13:46
  • 6
Проект самолета ТВРС-44 "Ладога" приостановлен
  • 23.05 20:18
  • 341
Космонавтика Илона Маска
  • 23.05 14:48
  • 2
На гражданский самолет «Ладога» наденут погоны
  • 23.05 12:39
  • 15869
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 23.05 11:07
  • 6
Путин рассказал, чем пополнится состав ВМС и ВКС
  • 23.05 07:40
  • 120
МС-21 готовится к первому полету
  • 22.05 22:49
  • 2
Запасной план Европы: НАТО без Америки (The Economist, Великобритания)
  • 22.05 19:47
  • 0
Комментарий к "«Умрем же, сограждане, за Украину!» Почему ядерного ответа НАТО не будет"
  • 22.05 10:36
  • 1
«Умрем же, сограждане, за Украину!» Почему ядерного ответа НАТО не будет
  • 22.05 10:30
  • 1
Заряды на «Кинжалах» и «машина мечты». Путин и Лукашенко провели тренировку ядерных сил
  • 22.05 10:24
  • 2
НАТО уличили в противодействии российскому ядерному «Посейдону»
  • 22.05 10:16
  • 1
Минобороны показало полет МиГ-31 с "Кинжалом" со спецбоевой частью
  • 22.05 09:29
  • 1
SpaceX впервые опубликовала финансовую отчетность и оказалась глубоко убыточной
  • 22.05 05:18
  • 0
Комментарий к "США вернули еще один списанный бомбардировщик B-1B. Почему американские ВВС начал "воскрешать" устаревшую списанную технику"
  • 22.05 04:16
  • 0
Комментарий к "Почему даже старый советский РКГ-3 оказался опасен для “непобедимой” “Меркавы”"