Компания Alenia Aermacchi выбрала двигатель Williams International FJ44-4M для оснащения своего реактивного учебно-тренировочного самолета М-345 НЕТ (high efficiency trainer), сообщает airforce-technology.com 13 октября.
Обе компании уже начали совместную работу по интеграции ТРДД в самолет в течение двух лет. Тяга двигателя, отличающегося низким расходом топлива, варьируется от 1500 до 3600 фунтов (1650 кг - прим. «ВП»). Первый испытательный полет самолета с этой силовой установкой намечен в последнем квартале 2015 года.
Самолет разработан на базе УТС М-311 и дебютировал на Парижском авиасалоне-2013 и предназначен для обучения военных пилотов по основной/расширенной программе. Самолет будет принят на вооружение в 2017 году и заменит устаревшие машины МВ-339, также на М-345 будут переведена пилотажная группа Frecce Tricolori.