Войти
Судостроение. Энергетика. Транспорт

Крыловский ГНЦ защитил технический проект нового мелкосидящего ледокола

2320
0
0
cnii-krilova-logo
Логотип компании Федеральное Государственное Унитарное Предприятие "Центральный Научно-Исследовательский Институт имени академика А.Н. Крылова".

Крыловский государственный научный центр (КГНЦ) завершил проектирование и защитил технический проект мелкосидящего ледокола нового поколения в соответствии с государственным контрактом между Федеральным агентством морского и речного транспорта и ФГУП «КГНЦ». Мелкосидящий ледокол предназначен для эксплуатации прежде всего в мелководных бассейнах Арктики, Азовского и Каспийского морей и, при необходимости, в других бассейнах.


Проектирование нового ледокола осуществляли «Балтсудопроект» и отделение системной интеграции гражданской морской техники Крыловского научного центра.


Основными функциями ледокола нового поколения являются:

• ледокольное обеспечение зимней навигации, включая районы с глубиной от трех метров;

• проводка караванов судов в сложных ледовых условиях со значительной торосистостью льда;

• перевозка грузов на открытой палубе в 20-футовых контейнерах;

• участие в тушении пожаров на судах, плавучих и береговых сооружениях в соответствии с возможностями устанавливаемого на судне противопожарного оборудования;

• участие в поисково-спасательных операциях.


В ходе проектирования была успешно решена сложная техническая задача, связанная с ограничениями по осадке, ширине, высоте и увеличенными требованиями по ледопроходимости. Кроме того, специалистами Крыловского научного центра был разработан инновационный пропульсивный комплекс, состоящий из двух винторулевых колонок, располагающихся симметрично относительно диаметральной плоскости, и двух располагающихся по бортам валов-винтов. В совокупности с разработанными обводами корпуса, учитывающими существующие ограничения, предложенный вариант пропульсивного комплекса позволил получить наибольшую ледопроходимость среди существующих мелкосидящих ледоколов и ледокольных судов.


Успешная защита проекта мелкосидящего ледокола нового поколения, найденные и внедренные инновационные решения вновь продемонстрировали высокий уровень компетенций Крыловского научного центра в области разработки арктических технологий.

Права на данный материал принадлежат Судостроение. Энергетика. Транспорт
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Проекты
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 11.07 20:20
  • 9606
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 11.07 20:19
  • 37
МС-21 готовится к первому полету
  • 11.07 20:01
  • 17
Российскую лазерную систему ПВО применят против украинского «Лютого»
  • 11.07 17:37
  • 0
Жертвы Волыни – политический инструмент
  • 11.07 08:59
  • 0
Бойтесь данайцев, дары приносящих
  • 11.07 02:40
  • 6
ISW: Россия массово закупит мотоциклы для наступательных операций
  • 10.07 17:48
  • 103
Обзор программы создания Ил-114-300
  • 10.07 17:42
  • 57
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 10.07 17:15
  • 0
Миграционный конфликт: предвестник провокации
  • 10.07 15:26
  • 1
БДК «Сергей Кабанов» и другие корабли проекта 11711 могут получить средства защиты от беспилотников
  • 10.07 14:53
  • 1
«Первый в мире маловысотный беспилотник»: Турция показала испытания дрона-камикадзе Talay для ударов по морским и береговым целям
  • 09.07 16:12
  • 0
Россия против Украины: дипломатия исчерпана
  • 09.07 16:01
  • 0
«Железный защитник» или прощальный марш
  • 09.07 09:51
  • 2
Российский тяжелый беспилотник упал на дом в Казани. Пятитонный дрон «Альтиус» разрабатывают уже 14 лет
  • 09.07 09:49
  • 2
Зеленоградский завод вложил 118 млрд в 130-нм производство чипов