Долгие годы в Луганске создавались плавающие транспортеры, которые на момент принятия на вооружение считались лучшими в мире.
Выпущенные на Луганском тепловозостроительном заводе плавающие транспортеры ПТС-М, ПТС-2 и ПТС-3 до сих пор используются в вооруженных силах многих государств, в том числе в Российской армии. Их, например, можно регулярно видеть на различных учениях морской пехоты, других мероприятиях, в которых задействованы инженерные подразделения.
Плавающие транспортеры активно применяют во время стихийных бедствий, иногда они являются единственными машинами, которые могут оказать эффективную помощь.
ПТСы принимали участи в боевых действиях на Ближнем Востоке, ирано-иракской войне, а также в конфликтах на территории бывшего Советского Союза, в Чечне. Некоторое количество ПТС-2 применялось во время боевых действий на Донбассе.
Данные машины даже сейчас обладают исключительными возможностями по преодолению водных преград. Например, ПТС-3 при весе в 25 тонн мог брать на борт до 16 тонн груза или 75 десантников и транспортировать по водной глади со скоростью до 15 км/ч. По суше машина может двигаться со скоростью в 60 км/ч. Запас хода - до 500 км.
В настоящее время основным недостатком данных ПТС является то, что в качестве базы используется танк Т-64, который в российской армии снят с вооружения.
В связи с известными событиями возможность производства Украиной плавающих транспортеров можно считать утраченной.
Что касается России, то здесь развернуто производство машины четвертого поколения ПТС-4 (см. об этой машине). Ранее сообщалось, что в будущем возможно появление плавающего транспортера с использованием узлов перспективной платформы "Армата".
Дмитрий Лемешко
