Войти
9tv.co.il

Европейцы хотят возобновить сверхзвуковые пассажирские рейсы

2545
0
+4
Concorde
Пассажирский сверхзвуковой самолет Concorde.
Источник изображения: www.airplanesgallery.com

Сверхзвуковые пассажирские самолеты не используются уже больше десяти лет. Исправить эту ситуацию планируют специалисты европейского концерна Airbus Group совместно с американской корпорацией Aerion, пишет "Дойче велле". Они хотят построить самолет Aerion AS2 на 12 пассажирских мест, который будет доступен для гражданских рейсов к 2021 году.

Главное преимущество сверхзвуковых самолетов в том, что их скорость выше, чем у обычных лайнеров. Кроме того, они могут летать на высоте 15-18 тысяч метров, где пространство свободно от других самолетов, которые обычно не поднимаются выше 11-12 тысяч метров.

Ожидается, что Aerion AS2 будет летать на высоте 15 тысяч метров. Если современные лайнеры добираются от Франкфурта до Чикаго за 8 часов и 15 минут, то полет на это же расстояние в сверхзвуковом пассажирском самолете займет всего 5 часов и 8 минут.

Первым сверхзвуковым пассажирским самолетом стал советский "Ту-144". На гражданских рейсах он пролетал всего восемь месяцев. Второй сверхзвуковой пассажирский самолет, французский "Конкорд", продержался чуть дольше. В отличие от советского, он пользовался большей популярностью, поскольку европейцы и американцы больше нуждались в быстрых перелетах и готовы были за это доплачивать.

И все же теракты 11 сентября 2001 года и катастрофа "Конкорда" 25 июля 2000 года привели к тому, что от использования сверхзвуковых лайнеров отказались полностью.

Авиаконцерны по-прежнему уверены, что в сверхзвуковых перелетах нуждаются только очень состоятельные люди, которые согласны переплачивать ради экономии 3-4 часов. И Aerion AS2 не будет исключением. Примерно через десять лет станет известно, будут ли востребованы сверхзвуковые самолеты для гражданской авиации.

Права на данный материал принадлежат 9tv.co.il
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 29.03 06:04
  • 310
Главком ВМФ России: проработан вопрос о создании нового авианосца
  • 29.03 06:02
  • 24
Показана работа российского наземного дрона «Тарик» в зоне СВО
  • 29.03 04:00
  • 3
«Мировое разделение труда — вещь очень ненадежная»
  • 29.03 00:54
  • 1
Люди гибнут за металл: ЕС напомнил о своих претензиях на украинские редкоземы - Мнения ТАСС
  • 29.03 00:15
  • 0
По поводу "В «Ростехе» оценили способность «Панциря» сбивать Storm Shadow"
  • 29.03 00:00
  • 1
Эксперт Эйсмонт: китайский проект "электромагнитного космодрома" бесперспективен
  • 28.03 20:45
  • 1
Участники встречи "Рамштайн" 11 апреля обсудят увеличение военной помощи Киеву
  • 28.03 19:26
  • 8233
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 28.03 18:05
  • 3
В США разрабатывается двигатель для высокоточных 120-мм реактивных боеприпасов
  • 28.03 15:09
  • 0
Белорусской армии нужны новые комплексы контрбатарейной борьбы
  • 28.03 11:31
  • 1
Американское командование отмечает резкое снижение расхода топлива у новой боевой техники
  • 28.03 10:55
  • 1
В «Ростехе» оценили способность «Панциря» сбивать Storm Shadow
  • 28.03 10:32
  • 2
В России впервые показали прототип лазерного ружья против беспилотников
  • 28.03 09:23
  • 1
ФСБ: украинские спецслужбы под прикрытием американской консалтинговой компании RAND Corporation вербуют связанных с военной службой граждан РФ
  • 28.03 09:10
  • 1
Макрон собирает лидеров, поскольку европейскому плану по Украине грозит пробуксовка (Bloomberg, США)